इलेक्ट्रिक कार आजकल सबसे अधिक 'हॉट' उत्पादों में से एक है, विश्व प्रसिद्ध ऑटोमोबाइल निर्माता 'नवीनता' के लिए प्रतिस्पर्धा करने के लिए संघर्ष कर रहे हैं, निश्चित रूप से घरेलू उद्यम भी पीछे हटने के लिए अनिच्छुक है, और मोटर के स्टैंड या गिरावट को लैस करने की प्रक्रिया में इलेक्ट्रिक वाहन और सीधे उच्च और निम्न के प्रदर्शन को निर्धारित करता है, बिजली के विकास को विशेष रूप से चौड़ा है, मोटर गैप है। नए ऊर्जा वाहनों के विकास के कारण, बाजार में उपयोग की जाने वाली शुद्ध इलेक्ट्रिक कार मोटर एक प्रमुख बिक्री दिशा बन गई है, हालांकि कई घरेलू कंपनियों का दावा है कि पूरे उद्योग श्रृंखला की वैज्ञानिक अनुसंधान ताकत है, लेकिन वास्तव में अच्छी मोटर की लंबी अवधि के तकनीकी संचय की आवश्यकता है, और फिर निर्माण, परीक्षण और अंततः बड़े पैमाने पर उत्पादन में जाना चाहिए। नई ऊर्जा मोटर वाहन कंपनियों की घरेलू वास्तविक शक्ति शायद ही कभी, विशेष रूप से यात्री कारों के क्षेत्र में, विभिन्न उद्यमों में सख्ती से बढ़ावा देने की पृष्ठभूमि के तहत स्वतंत्र का एक कोर है, हर कोई दिखाना नहीं चाहता है कि मोटर लिंक के नए ऊर्जा वाहनों में से एक कोर घटक अभी भी भविष्य में हैं। चीन में नई ऊर्जा मोटर के बहुत सारे उद्यम करने का दावा करता है, लेकिन पेशेवर नई ऊर्जा मोटर कंपनियों को शायद ही कभी करते हैं, मशीनरी, शिपबिल्डिंग और अन्य पारंपरिक औद्योगिक मोटर के पारंपरिक क्षेत्र से बहुत सारे उद्यम ड्राइव मोटर, कुछ अनुसंधान और विकास, उत्पादन अनुभव के नए ऊर्जा क्षेत्र में बदल गए। यद्यपि पारंपरिक औद्योगिक मोटर और नए ऊर्जा वाहन सिद्धांत रूप में परस्पर जुड़े हुए हैं, लेकिन अभी भी वास्तविक विनिर्माण जिले में नहीं हैं। उपयोग किए गए नए ऊर्जा वाहनों को दो प्रकार के इंडक्शन मोटर और स्थायी चुंबक मोटर में विभाजित किया जा सकता है, पूर्व का उपयोग मुख्य रूप से सार्वजनिक परिवहन, यात्री और वाणिज्यिक वाहनों के लिए किया जाता है, जबकि बाद में मुख्य रूप से यात्री कारों में उपयोग किया जाता है। एसिंक्रोनस मोटर रोटर वाइंडिंग के परिणामस्वरूप, कोई ब्रश भी नहीं, कोई इंडक्शन, पावर रूपांतरण दक्षता कम नहीं है, निर्माण सरल है, कीमत भी सस्ती है, मुख्य रूप से बड़ी यात्री कारों में उपयोग की जाती है; मोटर और स्थायी चुंबक मोटर रोटर घुमावदार, रोटर बिजली की आपूर्ति के लिए ब्रश, बिजली रूपांतरण दक्षता बड़ी, जटिल संरचना है, कीमत महंगी है, इसका उपयोग मुख्य रूप से कठोर वातावरण की आवश्यकता के लिए किया जाता है, जैसे कि शुद्ध इलेक्ट्रिक यात्री कारों। इस प्रक्रिया में, मोटर कंपनियों का एक पूरा सेट पारंपरिक औद्योगिक मोटर पर भीड़ और सरल तकनीकी सुधार पर है, क्योंकि एक नई ऊर्जा ऑटोमोबाइल मोटर ओईएम प्रदान करती है। लेकिन विदेशों में, नए ऊर्जा ऑटोमोबाइल मोटर तकनीकी संकेतकों के कई सख्त उत्पादन हैं। नए ऊर्जा वाहन, विशेष रूप से शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन अलग -अलग सड़क स्थितियों में ऊपर की ओर, डाउनहिल, सपाट सतह, ऊबड़ -खाबड़ सड़क हैं, जैसे कि मोटर की आउटपुट पावर के समान नहीं है। कई घरेलू मोटर कारखाना पारंपरिक औद्योगिक मोटर सुधार में उत्पादन के अनुभव पर केवल थोड़ा सा है, उपयोग के वातावरण पर विचार नहीं करते हुए, नई ऊर्जा ऑटोमोबाइल मोटर सेवा जीवन को बहुत कम कर देगी, और स्थानीय ओवरहीटिंग और शॉर्ट सर्किट और अन्य खतरनाक स्थितियों का कारण बन सकती है। चूंकि दोनों को एहसास हुआ कि इलेक्ट्रिक कार मोटर का भविष्य में व्यापक बाजार होगा, क्यों नहीं, जल्द से जल्द बुनियादी अनुसंधान के लिए, बुनियादी अनुसंधान के लिए, 'शांत' से शुरू होने वाले अनुसंधान, विकास, परीक्षण और मोटर के उत्पादन से कड़ाई से क्यों नहीं, वास्तव में इलेक्ट्रिक कार मोटर उद्योग श्रृंखला का निर्माण करें, काम के अवसर के सामने एक ध्वनि रवैया के साथ। नए ऊर्जा वाहनों में आवश्यक ऊर्जा भंडारण उपकरण के रूप में, पावर बैटरी एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगी। लीड-एसिड बैटरी पावर। नए ऊर्जा वाहनों का विकास बिजली की बैटरी, पावर बैटरी अनुसंधान और विकास और उच्च प्रदर्शन के उत्पादन पर उच्च मांग को आगे बढ़ाता है, जो धीरे-धीरे विकसित हुआ है, जिसमें लिथियम आयन पावर बैटरी, लीड-एसिड बैटरी की नई उच्च क्षमता शामिल है। 'उच्च प्रदर्शन पावर बैटरी नई ऊर्जा मोटर वाहन उद्योग समर्थन के विकास की एक महत्वपूर्ण तकनीक है। 'हुआंग, इंस्टीट्यूट ऑफ फिजिक्स, चाइनीज एकेडमी ऑफ साइंसेज, ने संवाददाताओं को बताया। , उन्होंने सोचा, पावर बैटरी उद्योग के तकनीकी स्तर को बढ़ाना, औद्योगिक जेनेरिक प्रौद्योगिकी विकास मंच की स्थापना, बैटरी उद्योग विकास दिशा और प्रमुख उद्यम की जरूरतों के साथ, बैटरी उत्पादन तकनीकी अड़चन और प्रक्रिया की समस्या को हल करने के संयोजन के साथ हो सकता है। स्वर्गारोहण में, बैटरी, मोटर और अन्य मुख्य घटकों के आधार पर, उद्योग प्रणाली की प्रतिस्पर्धा में सुधार की उम्मीद है, और 2012 में चीन में नए ऊर्जा वाहनों को बढ़ावा देने के लिए तेजी से बढ़ावा देने के लिए।
