มอเตอร์ไร้แปรงถ่านในการประยุกต์ใช้รถยนต์พลังงานใหม่ -

ปัจจุบันรถยนต์ไฟฟ้าเป็นหนึ่งในผลิตภัณฑ์ที่ 'ร้อนแรง' ที่สุด ผู้ผลิตรถยนต์ที่มีชื่อเสียงระดับโลกกำลังดิ้นรนเพื่อแย่งชิง 'ความแปลกใหม่' แน่นอนว่าองค์กรในประเทศก็ไม่เต็มใจที่จะล้าหลัง และรถยนต์ไฟฟ้าในกระบวนการเตรียมขาตั้งหรือล้มของมอเตอร์ และกำหนดประสิทธิภาพการทำงานสูงและต่ำโดยตรง การพัฒนาอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศของเราและช่องว่างต่างประเทศก็กว้างขึ้น ช่องว่างของมอเตอร์ก็ชัดเจนเป็นพิเศษ เนื่องจากการพัฒนารถยนต์พลังงานใหม่ มอเตอร์ไฟฟ้าบริสุทธิ์ที่ใช้ในตลาดได้กลายเป็นทิศทางการขายที่สำคัญ แม้ว่าบริษัทในประเทศหลายแห่งอ้างว่ามีจุดแข็งด้านการวิจัยทางวิทยาศาสตร์ของห่วงโซ่อุตสาหกรรมทั้งหมด แต่ต้องเป็นมอเตอร์ที่ดีจริงๆ จำเป็นต้องมีการสะสมทางเทคนิคในระยะยาว จากนั้นจึงผลิต ทดสอบ และในที่สุดก็เข้าสู่การผลิตจำนวนมาก พลังที่แท้จริงภายในประเทศของบริษัทยานยนต์พลังงานใหม่ไม่ค่อย โดยเฉพาะอย่างยิ่งในด้านรถยนต์นั่ง ในองค์กรต่าง ๆ ภายใต้พื้นหลังของการส่งเสริมอย่างจริงจังมีแกนหลักของความเป็นอิสระ ทุกคนไม่ต้องการแสดงให้เห็นว่าเป็นส่วนประกอบหลักของยานพาหนะพลังงานใหม่อย่างใดอย่างหนึ่งของการเชื่อมโยงมอเตอร์ยังคงอยู่ในอนาคต ในประเทศจีนอ้างว่าได้ทำองค์กรมากมายเกี่ยวกับมอเตอร์พลังงานใหม่ แต่มืออาชีพทำบริษัทมอเตอร์พลังงานใหม่ไม่ค่อยมี องค์กรจำนวนมากจากสาขาเครื่องจักรแบบดั้งเดิม การต่อเรือ และมอเตอร์อุตสาหกรรมแบบดั้งเดิมอื่น ๆ กลายเป็นสาขาพลังงานใหม่ของมอเตอร์ขับเคลื่อน การวิจัยและพัฒนาน้อย ประสบการณ์การผลิต แม้ว่ามอเตอร์อุตสาหกรรมแบบดั้งเดิมและรถยนต์พลังงานใหม่จะเชื่อมโยงกันในหลักการ แต่ก็ยังไม่มีอยู่ในเขตการผลิตจริง มอเตอร์ที่ใช้ยานพาหนะพลังงานใหม่สามารถแบ่งได้เป็นสองประเภทคือมอเตอร์เหนี่ยวนำและมอเตอร์แม่เหล็กถาวร โดยแบบแรกส่วนใหญ่จะใช้สำหรับระบบขนส่งสาธารณะ รถยนต์โดยสาร และเชิงพาณิชย์ ในขณะที่แบบหลังส่วนใหญ่จะใช้ในรถยนต์นั่งส่วนบุคคล เป็นผลมาจากขดลวดโรเตอร์มอเตอร์แบบอะซิงโครนัส ไม่มีแปรง ไม่มีการเหนี่ยวนำ ประสิทธิภาพการแปลงพลังงานต่ำ การก่อสร้างง่าย ราคายังถูกกว่า ส่วนใหญ่ใช้ในรถยนต์โดยสารขนาดใหญ่ มอเตอร์และขดลวดโรเตอร์มอเตอร์แม่เหล็กถาวร แปรงไปยังแหล่งจ่ายไฟของโรเตอร์ ประสิทธิภาพการแปลงพลังงานมีขนาดใหญ่ โครงสร้างที่ซับซ้อน ราคาแพง ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรงในความต้องการความเร็ว เช่นรถยนต์โดยสารไฟฟ้าบริสุทธิ์ ในกระบวนการนี้ บริษัทผู้ผลิตมอเตอร์จำนวนมากที่มีรูปแบบเร่งรีบและมีการปรับปรุงด้านเทคนิคอย่างง่ายสำหรับมอเตอร์อุตสาหกรรมแบบดั้งเดิม เนื่องจากมอเตอร์รถยนต์พลังงานใหม่เป็นผู้จัดหา OEM แต่ในต่างประเทศ มีการผลิตตัวชี้วัดทางเทคนิคมอเตอร์รถยนต์พลังงานใหม่ที่เข้มงวดจำนวนมาก รถยนต์พลังงานใหม่โดยเฉพาะรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์มีทั้งขึ้นเนิน ลงเนิน พื้นเรียบ ถนนเป็นหลุมเป็นบ่อในสภาพถนนที่แตกต่างกัน เช่น ไม่เหมือนกับกำลังขับของมอเตอร์ โรงงานมอเตอร์ในประเทศหลายแห่งมีประสบการณ์การผลิตเพียงเล็กน้อยในการปรับปรุงมอเตอร์อุตสาหกรรมแบบดั้งเดิม โดยไม่คำนึงถึงสภาพแวดล้อมการใช้งาน มอเตอร์รถยนต์พลังงานใหม่จะทำให้อายุการใช้งานสั้นลงอย่างมาก และทำให้เกิดความร้อนสูงเกินและการลัดวงจรในท้องถิ่น รวมถึงสถานการณ์อันตรายอื่น ๆ ได้ง่าย เนื่องจากทั้งคู่ตระหนักดีว่ามอเตอร์รถยนต์ไฟฟ้าจะมีตลาดในวงกว้างในอนาคต ทำไมไม่เข้มงวดจากการวิจัย การพัฒนา การทดสอบ และการผลิตมอเตอร์เพื่อควบคุม สำหรับการวิจัยขั้นพื้นฐานโดยเร็วที่สุด 'ใจเย็น' โดยเริ่มจากศูนย์ สร้างห่วงโซ่อุตสาหกรรมมอเตอร์ไฟฟ้าของรถยนต์อย่างแท้จริง พร้อมทัศนคติที่ดีเมื่อเผชิญกับโอกาสที่มีประโยชน์ เนื่องจากอุปกรณ์กักเก็บพลังงานที่จำเป็นในรถยนต์พลังงานใหม่ แบตเตอรี่พลังงานจะมีบทบาทสำคัญ พลังงานแบตเตอรี่ตะกั่วกรด การพัฒนารถยนต์พลังงานใหม่ทำให้เกิดความต้องการสูงในด้านแบตเตอรี่พลังงาน การวิจัยและพัฒนาแบตเตอรี่พลังงาน และการผลิตประสิทธิภาพสูงขั้นสูงที่ค่อยๆ พัฒนา รวมถึงแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน แบตเตอรี่กรดตะกั่วความจุสูงใหม่ 'แบตเตอรี่พลังงานประสิทธิภาพสูงเป็นเทคโนโลยีที่สำคัญของการพัฒนาการสนับสนุนอุตสาหกรรมยานยนต์พลังงานใหม่ 'Huang สถาบันฟิสิกส์ Chinese Academy of Sciences กล่าวกับผู้สื่อข่าว เขาคิดว่า ยกระดับทางเทคนิคของอุตสาหกรรมแบตเตอรี่พลังงาน สร้างแพลตฟอร์มการพัฒนาเทคโนโลยีทั่วไปอุตสาหกรรม สามารถมีทิศทางการพัฒนาอุตสาหกรรมแบตเตอรี่และความต้องการขององค์กรที่สำคัญ การรวมกันของการแก้ปัญหาคอขวดทางเทคนิคการผลิตแบตเตอรี่และกระบวนการ ในการขึ้นสู่สวรรค์ บนพื้นฐานของแบตเตอรี่ มอเตอร์ และส่วนประกอบหลักอื่นๆ คาดว่าความสามารถในการแข่งขันของระบบอุตสาหกรรมจะดีขึ้น และส่งเสริมรถยนต์พลังงานใหม่ในประเทศจีนในปี 2555 เพื่อส่งเสริมให้เร็วขึ้น