Motore senza spazzole nell'applicazione di nuovi veicoli energetici -

Al giorno d'oggi l'auto elettrica è uno dei prodotti più 'caldi', i produttori di automobili famosi stanno lottando per competere per la 'novità', ovviamente l'impresa domestica anche non disposta a rimanere indietro, e il veicolo elettrico nel processo di equipaggiamento dello stand o della caduta del motore e determina direttamente le prestazioni di alti e bassi, lo sviluppo del settore automobilistico elettrico è in modo particolarmente ampliato. A causa dello sviluppo di nuovi veicoli energetici, il motore di auto elettriche puro utilizzato sul mercato è diventato una direzione di vendita chiave, sebbene molte aziende nazionali affermino di avere l'intera forza di ricerca scientifica della catena industriale, ma deve essere un ottimo motorio per un accumulo tecnico a lungo termine e quindi per produrre, testare e infine andare nella produzione di massa. La potenza reale domestica delle nuove compagnie di veicoli a motore energetici raramente, specialmente nel campo delle autovetture, in varie imprese sullo sfondo della promozione vigorosamente ha un nucleo di indipendenti, tutti non vogliono mostrare come uno dei nuovi componenti di base dei veicoli energetici del collegamento motorio è ancora in futuro. In Cina afferma di fare molta impresa di nuovi motori energetici, ma le professionisti fanno raramente nuove aziende automobilistiche energetiche, molte imprese dal campo tradizionale di macchinari, costruzione navale e altro motore industriale tradizionale si è trasformato nel nuovo campo energetico del motore di guida, poche ricerche e lo sviluppo, l'esperienza di produzione. Sebbene il tradizionale motore industriale e nuovi veicoli energetici siano interconnessi in linea di principio, ma non ci sono ancora nel vero distretto manifatturiero. I nuovi veicoli energetici utilizzati possono essere divisi in due tipi di motore a induzione e motore a magnete permanente, il primo viene utilizzato principalmente per i veicoli di trasporto pubblico, passeggeri e commerciali, mentre il secondo è utilizzato principalmente nelle autovetture. Come risultato dell'avvolgimento del rotore del motore asincrono, inoltre nessuna spazzola, nessuna induzione, l'efficienza di conversione della potenza è bassa, la costruzione è semplice, il prezzo è anche più economico, utilizzato principalmente nelle grandi autovetture; Avvolgimento del rotore del motore a magnete motorio e permanente, spazzola sull'alimentazione del rotore, l'efficienza di conversione dell'alimentazione è grande, una struttura complicata, il prezzo è costoso, viene utilizzato principalmente per l'ambiente duro per accelerare i requisiti, come le auto passeggeri elettriche pure. Nel processo, gran parte di un set completo di aziende motorie sono in fretta e un semplice miglioramento tecnico sul tradizionale motore industriale, poiché un nuovo motore automobilistico energetico fornisce OEM. Ma nei paesi stranieri, ci sono una serie di rigorose produzione di nuovi indicatori tecnici motori automobilistici energetici. I nuovi veicoli energetici, in particolare i veicoli elettrici puri sono in salita, in discesa, superficie piana, strada accidentata in diverse condizioni stradali, come ad esempio, non è la stessa della potenza di uscita del motore. Molte fabbrica di motori domestici sono solo leggermente sull'esperienza di produzione nel tradizionale miglioramento dei motori industriali, non considerando l'ambiente di utilizzo, il nuovo motore automobilistico energetico accorcerà notevolmente la durata di servizio e facile da causare surriscaldamento locale e corto circuito e altre situazioni pericolose. Da quando entrambi si sono resi conto che il motore delle auto elettriche avrà un ampio mercato in futuro, perché non rigorosamente dalla ricerca, sviluppo, test e produzione del motore per controllare, per la ricerca di base il prima possibile, 'calmati' a partire da zero, formano veramente la catena del settore automobilistico delle auto elettriche, con un solido atteggiamento di fronte a una pratica opportunità. Poiché le necessarie attrezzature per lo stoccaggio di energia nei nuovi veicoli energetici, la batteria di alimentazione svolgerà un ruolo chiave. Potenza della batteria al piombo-acido. Lo sviluppo di nuovi veicoli energetici mette in avanti ad alta domanda sulla batteria di alimentazione, la ricerca e lo sviluppo della batteria di alimentazione e la produzione di ad alta prestazione avanzate gradualmente sviluppate, tra cui la batteria di alimentazione a ioni di litio, nuova elevata capacità di batterie a acido di piombo. 'La batteria ad alta prestazione è una tecnologia importante per lo sviluppo di un nuovo supporto per l'industria automobilistica energetica. 'Huang, Institute of Physics, Chinese Academy of Sciences, ha detto ai giornalisti. , ha pensato, migliorare il livello tecnico dell'industria delle batterie di energia, stabilire una piattaforma di sviluppo della tecnologia generica industriale, con la direzione di sviluppo del settore delle batterie e le esigenze chiave delle imprese, la combinazione di risolvere il problema delle bottiglia tecniche di produzione della batteria. In Ascension, sulla base della batteria, del motore e di altri componenti principali, la competitività del sistema industriale dovrebbe migliorare e promuovere i nuovi veicoli energetici in Cina nel 2012 per promuovere più rapidamente.