Gari la umeme siku hizi ni moja ya bidhaa 'za moto' zaidi, watengenezaji wa magari maarufu ulimwenguni wanajitahidi kushindana kwa 'novelty', bila shaka biashara ya ndani pia haitaki kubaki nyuma, na gari la umeme katika mchakato wa kuandaa stendi au kuanguka kwa motor na huamua moja kwa moja utendaji wa juu na chini, pengo la umeme katika nchi yetu na pengo la nje ni dhahiri katika tasnia ya magari. Kutokana na maendeleo ya magari ya nishati mpya, safi umeme gari motor kutumika katika soko imekuwa muhimu mauzo mwelekeo, ingawa makampuni mengi ya ndani wanadai kuwa na sekta nzima ya mlolongo wa nguvu ya utafiti wa kisayansi, lakini lazima motor nzuri kweli haja ya muda mrefu wa kiufundi mkusanyiko, na kisha kutengeneza, mtihani, na hatimaye kwenda katika uzalishaji wa habari. Nguvu halisi ya ndani ya kampuni mpya za magari ya nishati mara chache, haswa katika uwanja wa magari ya abiria, katika biashara mbali mbali chini ya usuli wa kukuza kwa nguvu ina msingi wa kujitegemea, kila mtu hataki kuonyesha kwani moja ya magari ya nishati mpya sehemu za msingi za kiunga cha gari bado iko katika siku zijazo. Katika China madai ya kufanya mengi ya biashara ya nishati mpya motor, lakini mtaalamu kufanya makampuni ya nishati mpya motor mara chache, mengi ya makampuni ya biashara kutoka uwanja wa jadi wa mashine, ujenzi wa meli na mengine ya jadi motor motor akageuka katika uwanja mpya wa nishati ya gari motor, utafiti chache na maendeleo, uzoefu wa uzalishaji. Ingawa magari ya jadi ya viwandani na magari ya nishati mpya yameunganishwa kimsingi, lakini bado hayapo kwenye wilaya halisi ya utengenezaji. New nishati magari kutumika motor inaweza kugawanywa katika aina mbili za introduktionsutbildning motor na kudumu sumaku motor, zamani ni hasa kutumika kwa ajili ya usafiri wa umma, abiria na magari ya kibiashara, wakati mwisho ni hasa kutumika katika magari ya abiria. Kama matokeo ya asynchronous motor rotor vilima, pia hakuna brashi, hakuna introduktionsutbildning, ufanisi uongofu nguvu ni ya chini, ujenzi ni rahisi, bei ni nafuu pia, hasa kutumika katika magari makubwa ya abiria; Motor na kudumu sumaku motor rotor vilima, brashi kwa usambazaji wa umeme rotor, ufanisi uongofu nguvu ni kubwa, muundo ngumu, bei ni ghali, ni hasa kutumika kwa ajili ya mazingira magumu na mahitaji ya kasi, kama vile magari safi ya umeme ya abiria. Katika mchakato huo, aina nyingi za seti kamili za kampuni za magari ziko mbioni na uboreshaji rahisi wa kiufundi kwenye injini ya jadi ya viwandani, kwani injini mpya ya gari ya nishati hutoa oems. Lakini katika nchi za kigeni, kuna idadi ya uzalishaji mkali wa viashiria vya kiufundi vya magari ya nishati mpya. Nishati mpya magari, hasa safi magari ya umeme ni kupanda, kuteremka, gorofa ya uso, matuta barabara katika hali tofauti za barabara, kama vile, si sawa na pato nguvu ya motor. Wengi wa ndani motor kiwanda ni kidogo tu juu ya uzoefu wa uzalishaji katika uboreshaji wa jadi viwanda motor, hakuna kwa kuzingatia mazingira ya matumizi, nishati mpya motor motor itakuwa kufupisha sana maisha ya huduma, na rahisi kusababisha overheating mitaa na mzunguko mfupi na hali nyingine hatari. Kwa kuwa wote wawili waligundua kuwa gari la gari la umeme litakuwa na soko pana katika siku zijazo, kwa nini isiwe madhubuti kutoka kwa utafiti, ukuzaji, jaribio na utengenezaji wa gari hadi kudhibiti, kwa utafiti wa kimsingi haraka iwezekanavyo, 'tulia' kuanzia mwanzo, kuunda kweli mnyororo wa tasnia ya gari la umeme, kwa mtazamo mzuri mbele ya fursa inayofaa. Kama kifaa muhimu cha kuhifadhi nishati katika magari mapya ya nishati, betri ya nishati itachukua jukumu muhimu. Nguvu ya betri ya asidi ya risasi. Uundaji wa magari mapya ya nishati huweka mbele mahitaji makubwa ya betri ya nguvu, utafiti wa betri ya nguvu na ukuzaji na utengenezaji wa utendaji wa hali ya juu unaoendelezwa hatua kwa hatua, ikijumuisha betri ya ioni ya lithiamu, uwezo mpya wa juu wa betri za asidi ya risasi. 'Betri ya nguvu ya utendaji wa juu ni teknolojia muhimu ya ukuzaji wa usaidizi mpya wa tasnia ya magari. 'Huang, taasisi ya fizikia, Chuo cha Sayansi cha China, aliwaambia waandishi wa habari. , alifikiri, kuongeza kiwango cha kiufundi cha sekta ya nguvu ya betri, kuanzisha viwanda generic teknolojia ya maendeleo jukwaa, unaweza na mwelekeo wa maendeleo ya sekta ya betri na mahitaji muhimu ya biashara, mchanganyiko wa kutatua tatizo la uzalishaji wa betri vikwazo kiufundi na mchakato. Katika kupaa, kwa misingi ya betri, motor na vipengele vingine vya msingi, ushindani wa mfumo wa sekta unatarajiwa kuboresha, na kukuza magari mapya ya nishati nchini China mwaka 2012 ili kukuza kwa kasi zaidi.
