Magnax は、さまざまな輸送に使用される軽量アキシャルフラックスモーターを開発しています

報告書によると、マグナック​​スは電気ネットワークを強化し、ベルギーの会社が電気自動車に使用できる新しいタイプの軸方向磁束モーター（轴向磁通電気機）を開発しているとのこと。ハイパワー、軽量モーターを必要とする他の用途にも最適なデバイスです。開発された他の新製品と比較して、このデバイスは電気自動車や電動バイクをより速く、より軽く、より多くの出力を実現する可能性があります。集中的な冷却能力のおかげで、コイルがモーターシェルの外側に直接ポンプで送られるため、モーター出力のアキシャル磁束が高くなります。ラジアル磁束モーターよりも冷却速度が高く、後者はモーターステーターに基づいて熱コイルを伝達する必要があります。 Magnax は長方形の断面 (四角形交差、部分) のワイヤで、同じスケールの下でより多くの銅材料を充填でき、銅充填率は 90% にも達します。同社はまた、磁束分布（磁路）を提供するだけでなく、ステータのヨークをできるだけ短く選択し（ヨークレス定子）、磁束分布（磁路）を提供するだけでなく、方向性鋼（磁食、面方向鋼）も選択し、データコア損失（コア心の損失）を85％削減できると言われています。マグナックスは、そのピーク値と公称アキシャル磁束モータと主張しています。 (公称）出力はそれぞれ15kW/kg、7kW/kg。 マグナックスは年末までに最初のプロトタイプを打ち上げる予定だ。プロトタイプは直径275mm(約10.8インチ)、重さ約22.5kg(約50ポンド)、出力は300～408kw(約400～500馬力)だという。同社はまた、重さ 7 kg (約 15.4 ポンド)、直径 185 mm (7.2 インチ)、最大出力 84 kw (約 113 馬力) の、より小型の軸流磁束モーターを開発しました。 同社は、電動バイク、電気自動車、電気自動車 (電気自動車) を含むこの種のモーター ユーザーを設計コンセプトとしており、大型風力発電機にも使用できます。