Magnax رپورٹ کے مطابق برقی نیٹ ورک میں اضافہ ہوا، بیلجیئم کی ایک کمپنی نئی قسم کی محوری بہاؤ موٹر (轴向磁通电机) تیار کر رہی ہے، اس آلے کو برقی گاڑیوں کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے۔ کے بارے میں ضرورت اعلی طاقت، ہلکا پھلکا موٹر دوسرے استعمال، آلہ بھی مثالی ہے ۔ دیگر ترقی یافتہ نئی مصنوعات کے مقابلے میں، یہ آلہ الیکٹرک کاروں اور الیکٹرک موٹرسائیکل کو تیز، ہلکا، زیادہ پاور آؤٹ پٹ بنائے گا۔ شدید ٹھنڈک کی صلاحیت کی بدولت، موٹر پاور کا محوری مقناطیسی بہاؤ زیادہ ہے، کیونکہ کنڈلی کو براہ راست موٹر شیل کے باہر پمپ کیا جا سکتا ہے، ریڈیل مقناطیسی بہاؤ موٹر کے مقابلے میں ٹھنڈک کی رفتار، موخر الذکر حرارت کی کنڈلی کو منتقل کرنے کے لیے موٹر سٹیٹر پر مبنی ہونا چاہیے۔ میگنیکس مستطیل سیکشن ہیں (矩形交叉,部分) تاریں، مساوی پیمانے کے تحت، زیادہ تانبے کے مواد کو بھر سکتی ہیں، تانبے کے بھرنے کی شرح 90% تک زیادہ ہے۔ کمپنی نے بھی stator کے کوئی جوئے کا انتخاب نہیں کیا (یوکلیس 定子)ممکنہ حد تک مختصر، اس کے ساتھ ساتھ بہاؤ کی تقسیم (فلوکس پاتھ)。 اس کے علاوہ، کمپنی نے اناج پر مبنی اسٹیلز (粮食،面向钢铁) کا بھی انتخاب کیا، کہا جاتا ہے کہ ڈیٹا کور نقصان (栍定子) سے ہو سکتا ہے۔ 85% Magnax کا دعویٰ ہے کہ اس کی چوٹی کی قیمت اور برائے نام محوری فلوکس موٹر (نامزد) بالترتیب 15 kW/kg اور 7 کی پیداوار۔ 5 kW/kg. Magnax سال کے آخر تک اپنا پہلا پروٹو ٹائپ لانچ کرنے کا ارادہ رکھتا ہے۔ کہا جاتا ہے کہ ایک 2b075 diameter کا پروٹو ٹائپ انچ) وزن تقریباً 22. 5 کلوگرام (تقریباً 50 پاؤنڈ)، 300 سے 408 کلو واٹ تک بجلی کی پیداوار (تقریباً 400 -500 HP)۔ کمپنی نے ایک پیمانے پر چھوٹی محوری فلوکس موٹر بھی تیار کی، جس کا وزن 7 کلوگرام (تقریباً 15. 4 پاؤنڈ 15، 15 ملی میٹر) انچ)، 84 کلو واٹ (تقریباً 113 ہارس پاور) کی چوٹی پاور آؤٹ پٹ۔ کمپنی اس قسم کے موٹر استعمال کنندہ کا ڈیزائن تصور ہے، جس میں الیکٹرک موٹر سائیکلیں، الیکٹرک کاریں اور الیکٹرک وہیکل (电动飞机) شامل ہیں، اور بڑے پیمانے پر ونڈ ٹربائن جنریٹر کے لیے بھی استعمال کیا جا سکتا ہے۔