Magnax zwiększył sieć elektryczną Według raportu, belgijska firma opracowuje nowy rodzaj silnika strumienia osiowego (轴向磁通电机), urządzenie może być używane do pojazdów elektrycznych. O tym, że potrzebujesz innych, lekkich silników, urządzenie jest również idealne. W porównaniu z innymi opracowanymi nowymi produktami urządzenie prawdopodobnie sprawi, że samochody elektryczne i motocykl elektryczny jest szybszy, lżejszy, większy moc wyjściowa. Dzięki intensywnej zdolności chłodzenia osiowy strumień magnetyczny mocy silnika jest wyższy, ponieważ cewka może być pompowana bezpośrednio na zewnątrz skorupy silnika, prędkości chłodzenia niż silnik strumienia magnetycznego promieniowego powinien być oparty na stojanie silnika w celu przeniesienia cewki cieplnej. Magnax są prostokątnymi drutami (矩形交叉, 部分), w równej skali, mogą wypełniać więcej materiałów miedzianych, prędkości wypełnienia miedzianego nawet 90%. Firma nie wybiera również jarzma stojana (bezkształcającego 定子) tak krótkiego, jak to możliwe, a także zapewnia rozkład strumienia (ścieżka strumienia ）。 Ponadto firma wybrała również stali zorientowane na ziarno (粮食, 面向钢铁), mówi się, że utrata rdzenia danych może być (核心的损失) spadła o 85%. Magnax twierdzi, że jego szczytowa wartość i motorowa osi (nominalna）） nominalna））） 粮食 粮食 粮食 粮食 粮食 粮食 面向钢铁) mówi się, że jest to strata rdzenia danych (核心的损失) o 85%. Magnax twierdzi, że ma szczytową wartość osiowego (nominalny）） nominałowy）） i 7). KW/kg。 Magnax planuje uruchomić swój pierwszy prototyp do końca roku. funty) silnik, średnica 185 mm (7,2 cala), maksymalna moc wyjściowa 84 kW (około 113 koni mechanicznych)。 Firma jest koncepcją projektowania tego rodzaju użytkownika silnika, w tym elektrycznych motocykli, samochodów elektrycznych i pojazdu elektrycznego (电动飞机), a także może być używana do generatora dużych turbin wiatrowych.
