मैग्नैक्स ने इलेक्ट्रिकल नेटवर्क बढ़ाया रिपोर्ट के मुताबिक, बेल्जियम की एक कंपनी नए प्रकार की एक्सियल फ्लक्स मोटर (轴向磁通电机) विकसित कर रही है, इस डिवाइस का इस्तेमाल इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए किया जा सकता है। हाई-पावर, हल्के मोटर की आवश्यकता के बारे में अन्य उपयोग के लिए, डिवाइस भी आदर्श है। अन्य विकसित नए उत्पादों की तुलना में, यह उपकरण इलेक्ट्रिक कारों और इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल को तेज, हल्का और अधिक बिजली उत्पादन वाला बना सकता है। गहन शीतलन क्षमता के लिए धन्यवाद, मोटर शक्ति का अक्षीय चुंबकीय प्रवाह अधिक है, क्योंकि कॉइल को सीधे मोटर शेल के बाहर पंप किया जा सकता है, रेडियल चुंबकीय प्रवाह मोटर की तुलना में शीतलन गति, बाद वाले को गर्मी कॉइल संचारित करने के लिए मोटर स्टेटर पर आधारित होना चाहिए। मैग्नाक्स आयताकार खंड (矩形交叉,部分) तार हैं, समान पैमाने के तहत, अधिक तांबे की सामग्री भर सकते हैं, तांबे की भरने की दर 90% तक होती है। कंपनी ने स्टेटर का कोई योक भी नहीं चुना (योकलेस 定子)जितना संभव हो उतना छोटा, साथ ही फ्लक्स वितरण (फ्लक्स पथ) प्रदान करता है। इसके अलावा, कंपनी ने अनाज उन्मुख स्टील्स (粮食,面向钢铁) को भी चुना, कहा जाता है कि डेटा कोर हानि हो सकती है (核心的损失)85% तक गिरा दिया गया। दावा है कि इसका चरम मूल्य और नाममात्र अक्षीय फ्लक्स मोटर (नाममात्र) क्रमशः 15 किलोवाट/किग्रा और 7 का उत्पादन। 5 किलोवाट/किग्रा। मैग्नैक्स ने वर्ष के अंत तक अपना पहला प्रोटोटाइप लॉन्च करने की योजना बनाई है। ऐसा कहा जाता है कि 275 मिमी (लगभग 10.8 इंच) के व्यास का प्रोटोटाइप, वजन लगभग 22.5 किलोग्राम (लगभग 50 पाउंड), 300 से 300 तक बिजली उत्पादन 408 किलोवाट (लगभग 400 -500 एचपी)। कंपनी ने एक स्केल छोटी अक्षीय फ्लक्स मोटर भी विकसित की है, जिसका वजन 7 किलोग्राम (लगभग 15.4 पाउंड) मोटर, 185 मिमी (7.2 इंच) का व्यास, 84 किलोवाट (लगभग 113 हॉर्स पावर) का पीक पावर आउटपुट है। कंपनी इस तरह के मोटर उपयोगकर्ता की डिजाइन अवधारणा है, जिसमें इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल, इलेक्ट्रिक कार और इलेक्ट्रिक कारें शामिल हैं। इलेक्ट्रिक वाहन (电动飞机), और इसका उपयोग बड़े पैमाने पर पवन टरबाइन जनरेटर के लिए भी किया जा सकता है।