Magnax zvýšená elektrická sieť Podľa správy, belgická spoločnosť vyvíja nový typ motora axiálneho toku (轴向磁通电机), zariadenie sa môže použiť pre elektrické vozidlá. Pokiaľ ide o potrebu vysokovýkonného a ľahkého motora, iné použitie je tiež ideálne. V porovnaní s inými vyvinutými novými výrobkami pravdepodobne zariadenie urobí rýchlejšie, ľahší a viac výkonný výkon. Vďaka intenzívnej chladiacej schopnosti je axiálny magnetický tok motora vyšší, pretože cievka sa môže čerpať priamo na vonkajšiu stranu obalu motora, rýchlosť chladenia ako motor radiálneho magnetického toku, ktorý by mal byť založený na statári motora na prenos tepelnej cievky. Magnax sú obdĺžnikové sekcie (矩形交叉, 部分) vodiče v rovnakom meradle, môžu vyplniť viac medených materiálov, rýchlosti výplne medi až 90%. Spoločnosť tiež nevyberá žiadne jarmo statora (bez Yokeless 定子) čo najkratšie, ako aj poskytnutie distribúcie toku (toková cesta）。 Okrem toho si spoločnosť tiež vybrala zŕn orientované ocele (粮食, 面向钢铁). 5 kW/kg。 Magnax plánuje spustenie svojho prvého prototypu do konca roka s hmotnosťou asi 22. libry) Motor, priemer 185 mm (7,2 palca), špičkový výkon 84 kW (asi 113 koní)。 Spoločnosť je koncepciou dizajnu tohto druhu motora, vrátane elektrických motocyklov, elektrických automobilov a elektrických vozidiel (电动飞机) a môže sa tiež použiť pre generátor veterných turbín vo veľkom rozsahu.
