Magnax электр желісін ұлғайтты, бельгиялық компания осьтік ағынды қозғалтқыштың жаңа түрін (轴向磁通电机) жасап жатыр, бұл құрылғыны электрлі көліктер үшін пайдалануға болатындығы айтылған. Жоғары қуатты, жеңіл қозғалтқышты басқа пайдалану қажет, құрылғы да өте қолайлы. Басқа әзірленген жаңа өнімдермен салыстырғанда, құрылғы электромобильдер мен электр мотоциклдерін жылдамырақ, жеңілірек және қуаттырақ етеді. Қарқынды салқындату қабілетінің арқасында қозғалтқыш қуатының осьтік магнит ағыны жоғары, өйткені катушкалар қозғалтқыш қабығының сыртына тікелей айдалуы мүмкін, салқындату жылдамдығы радиалды магнит ағынының қозғалтқышына қарағанда, соңғысы жылу катушкасын беру үшін қозғалтқыш статорына негізделуі керек. Magnax – тікбұрышты қима (矩形交叉,部分)Сымдар бірдей масштабта көбірек мыс материалдарын толтыра алады, мысты толтыру жылдамдығы 90% жетеді. Компания сондай-ақ статордың ешқандай қамытын таңдамайды (қайтқысыз定子)Мүмкіндігінше қысқа, сонымен қатар ағынның таралуын қамтамасыз етеді (флюс жолы）。 Сонымен қатар, компания дәнге бағытталған болаттарды да таңдады (粮食,面向钢铁), деректер өзегі жоғалуы мүмкін (椄忍) деп айтылады. 85% Magnax оның ең жоғары мәні және номиналды осьтік ағынының қозғалтқышы (номиналды) 15 кВт/кг және 7 тиісінше. 5 кВт/кг. Magnax өзінің алғашқы прототипін жыл соңына дейін шығаруды жоспарлап отыр. кг (шамамен 50 фунт), қуаты 300-ден 408 кВт-қа дейін (шамамен 400-500 HP) Компания сонымен қатар салмағы 7 кг (шамамен 15,4 фунт) қозғалтқышы, диаметрі 185 мм (7,2 кАб), қуаты 185 кВт (7,2 кАб) салмақты кішірек осьтік ағынды қозғалтқышты әзірледі. ат күші)。 Компания электр мотоциклдерін, электромобильдерді және электромобильді (电动飞机) қоса алғанда, моторды пайдаланушының осы түрінің концепциясы болып табылады, сонымен қатар кең ауқымды жел турбинасы генераторы үшін де пайдаланылуы мүмкін.
