Magnax đang phát triển động cơ từ thông hướng trục hạng nhẹ được sử dụng trong nhiều phương tiện vận tải

Magnax tăng cường mạng lưới điện Theo báo cáo, một công ty của Bỉ đang phát triển loại động cơ thông hướng trục mới (轴向磁通电机), thiết bị có thể sử dụng cho xe điện. Về nhu cầu công suất cao, động cơ nhẹ sử dụng khác thì thiết bị này cũng rất lý tưởng. So với các sản phẩm mới được phát triển khác, thiết bị này có khả năng làm cho ô tô điện và xe máy điện nhanh hơn, nhẹ hơn, sản lượng điện nhiều hơn. Nhờ khả năng làm mát chuyên sâu nên từ thông hướng trục của công suất động cơ cao hơn, do cuộn dây có thể được bơm trực tiếp ra bên ngoài vỏ động cơ, tốc độ làm mát nhanh hơn động cơ từ thông hướng tâm, sau này phải dựa vào stato động cơ để truyền cuộn dây nhiệt. Magnax có tiết diện hình chữ nhật (矩形交叉,部分)Dây điện, với tỷ lệ bằng nhau, có thể lấp đầy nhiều vật liệu đồng hơn, tỷ lệ lấp đầy đồng cao tới 90%. Công ty cũng chọn không có ách của stato (không có ách定子)Càng ngắn càng tốt, cũng như cung cấp khả năng phân phối từ thông (đường dẫn từ thông). Ngoài ra, công ty cũng chọn thép định hướng dạng hạt (粮食,面向钢铁), được cho là tổn thất lõi dữ liệu có thể là (核心的损失)Giảm 85%. giá trị và động cơ từ thông hướng trục danh nghĩa (danh nghĩa) Công suất lần lượt là 15 kW/kg và 7,5 kW/kg。 Magnax có kế hoạch ra mắt nguyên mẫu đầu tiên vào cuối năm nay. Người ta nói rằng nguyên mẫu có đường kính 275 mm (Khoảng 10,8 inch)Nặng khoảng 22,5 kg (Khoảng 50 pound), công suất đầu ra từ 300 đến 408 kw (Khoảng 400) -500 HP)。 Công ty cũng đã phát triển một động cơ thông lượng hướng trục có quy mô nhỏ hơn, nặng 7 kg (Khoảng 15,4 pound) Động cơ, đường kính 185 mm (7,2 inch), công suất cực đại 84 kw (Khoảng 113 mã lực)。 Công ty là ý tưởng thiết kế của loại người sử dụng động cơ này, bao gồm xe máy điện, ô tô điện và xe điện (电动飞机), và cũng có thể được sử dụng cho máy phát điện tua bin gió quy mô lớn.