Magnax a crescut rețeaua electrică Conform raportului, o companie belgiană dezvoltă un nou tip de motor cu flux axial (轴向磁通电机), dispozitivul poate fi utilizat pentru vehicule electrice. Despre nevoia de mare utilizare a motorului cu putere mare, ușoară, dispozitivul este, de asemenea, ideal. În comparație cu alte produse noi dezvoltate, dispozitivul este probabil să facă mașinile electrice și motocicleta electrică mai rapidă, mai ușoară, mai multă putere. Datorită capacității de răcire intensivă, fluxul magnetic axial al puterii motorului este mai mare, din cauza bobinei poate fi pompat direct la exteriorul cochiliei motorului, viteza de răcire decât motorul cu flux magnetic radial, acesta din urmă ar trebui să se bazeze pe statorul motorului pentru a transmite bobină de căldură. Magnax sunt fire dreptunghiulare (矩形交叉, 部分), sub scara egală, pot completa mai multe materiale de cupru, rate de umplere a cuprului de până la 90%. De asemenea, compania nu alege niciun jug al statorului (fără tine) cât mai scurt posibil, precum și să furnizeze distribuția fluxului (calea fluxului）。 În plus, compania a ales, de asemenea, oțeluri orientate spre cereale (粮食, 面向钢铁), este că pierderea nucleului de date poate fi (核心的损失) cu 85%. respectiv. lire sterline) motor, un diametru de 185 mm (7. 2 inci), puterea maximă de 84 kW (aproximativ 113 cai putere)。 Compania este conceptul de proiectare al acestui tip de utilizator de motor, inclusiv motocicletele electrice, mașinile electrice și vehiculul electric (电动飞机) și, de asemenea, poate fi utilizat pentru generator de turbine eoliene pe scară largă.
