Magnax 증가 전기 네트워크 보고서에 따르면, 벨기에 회사는 새로운 유형의 축 플럭스 모터 (轴向磁通电机)를 개발하고 있으며,이 장치는 전기 자동차에 사용할 수 있습니다. 고출력, 경량 모터 기타 사용에 대해서도 장치도 이상적입니다. 다른 개발 된 신제품과 비교할 때이 장치는 전기 자동차와 전기 오토바이를 더 빠르고 가벼우 며 전력 출력을 더 빨리 만들 수 있습니다. 집중 냉각 능력 덕분에 코일이 모터 쉘의 외부로 직접 펌핑 될 수 있기 때문에 모터 파워의 축 자기 플럭스가 더 높습니다. 방사형 자기 플럭스 모터보다 냉각 속도를 펌핑 할 수 있기 때문입니다. Magnax는 직사각형 섹션 (矩形交叉, 部分) 와이어는 동일한 규모의 동일한 규모로 90%의 구리 충전 속도를 더 많이 채울 수 있습니다. 이 회사는 또한 고정자 (yokeless 定子)의 요크를 가능한 한 짧게 선택하지 않고 플럭스 분포 (플럭스 경로)를 제공 할뿐만 아니라 곡물 방향 강 (粮食, 面向钢铁)을 선택했으며, 데이터 코어 손실은 85%감소 할 수 있다고한다. Magnax는 각각 피크 값과 명목 축의 모터와 7 kw/kw/kw/kw/kw/kw/kg. 5kW/kg/Magnax는 연말까지 첫 번째 프로토 타입을 출시 할 계획입니다. 직경 185mm (7. 2 인치), 84kW (약 113 마력)의 피크 출력은 전기 오토바이, 전기 자동차 및 전기 자동차 (电动飞机)를 포함한 이러한 종류의 모터 사용자의 설계 개념이며 대규모 윈드 터빈 발생기에도 사용할 수 있습니다.