A Magnax está desenvolvendo um motor de fluxo axial leve usado em uma variedade de meios de transporte
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A Magnax está desenvolvendo um motor de fluxo axial leve usado em uma variedade de meios de transporte

Visualizações: 0     Autor: Editor do site Horário de publicação: 2020-12-09 Origem: Site

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Magnax aumentou a rede elétrica de acordo com o relatório, uma empresa belga está desenvolvendo um novo tipo de motor de fluxo axial (轴向磁通电机), o dispositivo pode ser usado para veículos elétricos. Sobre a necessidade de motor leve e de alta potência para outro uso, o dispositivo também é ideal. Comparado com outros novos produtos desenvolvidos, o dispositivo provavelmente tornará carros elétricos e motocicletas elétricas mais rápidos, mais leves e com maior potência. Graças à capacidade de resfriamento intensivo, o fluxo magnético axial da potência do motor é maior, porque a bobina pode ser bombeada diretamente para o exterior da carcaça do motor, a velocidade de resfriamento do que o motor de fluxo magnético radial, este último deve ser baseado no estator do motor para transmitir a bobina de calor. Magnax são de seção retangular (矩形交叉,部分).Os fios, em escala igual, podem preencher mais materiais de cobre, taxas de preenchimento de cobre de até 90%. A empresa também escolheu nenhum jugo do estator (sem jugo定子)O mais curto possível, bem como fornecer distribuição de fluxo (caminho de fluxo)。 Além disso, a empresa também escolheu aços de grão orientado (粮食,面向钢铁), diz-se que a perda do núcleo de dados pode ser (核心的损失)Caiu em 85%. Magnax afirma que seu valor de pico e o motor de fluxo axial nominal (nominal) A saída de 15 kW/kg e 7 respectivamente. 5 kW/kg。 Magnax planeja lançar seu primeiro protótipo até o final do ano. Diz-se que o protótipo de um diâmetro de 275 mm (cerca de 10,8 polegadas) pesando cerca de 22,5 kg (cerca de 50 libras), a potência de saída de 300 a 408 kw (Cerca de 400 -500 HP)。 A empresa também desenvolveu um motor de fluxo axial menor em escala, pesa 7 kg (cerca de 15,4 libras)Motor, um diâmetro de 185 mm (7,2 polegadas), a potência de pico de 84 kw (cerca de 113 cavalos de potência)。 A empresa é o conceito de design deste tipo de usuário de motor, incluindo motocicletas elétricas, carros elétricos e veículos elétricos (电动飞机), e também pode ser usado para geradores de turbina eólica em grande escala.

O grupo HOPRIO, um fabricante profissional de controladores e motores, foi fundado em 2000. Sede do grupo na cidade de Changzhou, província de Jiangsu.

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