Léptetőmotor, mint a léptetőmotor karakterisztikája alapján a kezdeti fordulatszám nem lehet túl magas, különösen nagy terhelési tehetetlenség esetén 1 r/s alatti sebességre van szükség, ez a hatás kicsi, a rendszerre is nagy hatással van, és a gyorsulás túl nagy, könnyen megkereshető a tiltás esedéke, és szünetet kell tartani a motor előre és forgási nyomatéka között anélkül, hogy a túl nagy hátrafelé gyorsulás okozta akarattúllövés. Léptetőmotorok az eltérés okai: a, irányváltoztatás impulzuskor, bármelyik irányt jellemezték, de az irányváltás halmozódó hiba, és minél több, annál részlegesebb; Másodszor, a kezdeti sebesség túl nagy, a gyorsulás túl nagy, ami néha lépésvesztéssel jár; Három, a szinkron szíj szoftver kompenzációja esetén túl kevés vagy túl sok; Négy, a motor teljesítménye nem elég; Öt hat, meghajtók, vezérlők, zavart okoz hibás működés zavart ok; Hét, szoftverhiba; A következő megoldásokkal rendelkezik: 1) A léptetőmotor az általános irányát hajtja, és az impulzusjelet kérni kell, mint pl.: az első impulzus irányjelzése emelkedik vagy csökken, a különböző hajtásigények eltérőek) Az érkezés előtt néhány mikroszekundumot azonosítanak, különben működési szempontból impulzus lesz, ellentétben a tényleges szükséglettel, végül meghibásodás, vagy a megoldás felosztása a szélesebb logika, a jelenség elsősorban a nagyobb járási logika, vagy a megoldás felosztása. késleltetés. 2) A kezdeti fordulatszám mellett döntött léptetőmotor-karakterisztikánál nem lehet túl magas, különösen nagy terhelési tehetetlenség esetén, ha a sebesség 1 r/s alatt van, ez a hatás kicsi, nagy hatással van a rendszerre is, és a gyorsulás túl nagy, egyszerű a tiltás esedékes megállapítása, és szünetet kell tartani a motor előremeneti és forgási nyomatéka között anélkül, hogy a túl nagy hátrafelé gyorsulás okozta túllövés. 3) A tényleges állapotnak megfelelően állítsa be a kompenzációs paraméterek értékeit, (a szinkron szíj rugalmas alakváltozása miatt nagyobb, ezért irányváltásra és kompenzációra van szükség)。 4) Megfelelően növelje a motoráramot és javítsa a hajtás feszültségét (Figyeljen a motor meghajtásának kiválasztására) Válasszon valamilyen nyomatékot a motorhoz. 5) A rendszerhiba a vezérlő vagy a hajtás hibás működését okozza, csak megpróbálhatjuk kideríteni a hiba forrását, elhárítani a hibát, például árnyékolást, növelni a térközt, stb.), blokkolni a kommunikációs módot, fokozni a saját zavarelhárító képességét, gyakori módszerek: (1) dupla vonallal cserélje ki a hagyományos huzal-árnyékoló vezetéket, rendszer összhangban van nagy áram- vagy feszültségváltozással a vezetékben. (2) a hálózatról a teljesítményszűrő hibahullám-szűréssel, és olyan feltételek mellett, amelyek lehetővé teszik az elektromos berendezések bemeneti terminálját és a tápegység szűrőit, amelyek a rendszerbe esnek a különböző berendezések között. (3) A berendezések között a jelátvitel legjobb fotoelektromos gátberendezése, a megengedett feltételek mellett, az impulzus- és irányjelek jobban felhasználták a véges különbség módszerét és a fotoelektromos akadályt a jel továbbítására. Az induktív terhelésben (például elektromágneses relé, mágnesszelep) Az áramkör gyors elnyelésére vagy kisütésére szolgáló ellenállási kapacitással az észlelési terhelés az első pillanatban a csúcsfeszültség 10-100-szorosa is előfordulhat, ha a működési frekvencia 20 KHZ-nél nagyobb. 6) Csináljon néhány hibatűrő szoftvert, hogy megszüntesse a hatást.
A HOPRIO csoport a vezérlők és motorok professzionális gyártója, 2000-ben alakult. A csoport központja Changzhou városában, Jiangsu tartományban található.
