স্টেপার মোটর বিচ্যুতি ঘটনার কারণ এবং সমাধান
বাড়ি » ব্লগ » স্টেপার মোটর বিচ্যুতি ঘটনার কারণ এবং সমাধান

স্টেপার মোটর বিচ্যুতি ঘটনার কারণ এবং সমাধান

ভিউ: 0     লেখক: সাইট এডিটর প্রকাশের সময়: 2020-12-09 মূল: সাইট

খোঁজখবর নিন

ফেসবুক শেয়ারিং বোতাম
টুইটার শেয়ারিং বোতাম
লাইন শেয়ারিং বোতাম
wechat শেয়ারিং বোতাম
লিঙ্কডইন শেয়ারিং বোতাম
Pinterest শেয়ারিং বোতাম
হোয়াটসঅ্যাপ শেয়ারিং বোতাম
কাকাও শেয়ারিং বোতাম
স্ন্যাপচ্যাট শেয়ারিং বোতাম
টেলিগ্রাম শেয়ারিং বোতাম
শেয়ার করুন এই শেয়ারিং বোতাম

স্টেপার মোটর স্টেপিং মোটর বৈশিষ্ট্য হিসাবে সিদ্ধান্ত নিয়েছে প্রাথমিক গতি খুব বেশি লম্বা হতে পারে না, বিশেষ করে বড় লোড জড়তার ক্ষেত্রে 1 r/s এর নিচে বেগ দাবি করে, এই প্রভাবটি ছোট, সিস্টেমের উপরও দুর্দান্ত প্রভাব ফেলে, এবং ত্বরণটি খুব বড় ওভারশুট, কারণ ব্যানিং সনাক্ত করা সহজ এবং মোটর ফরোয়ার্ড এবং ঘূর্ণমান মুহুর্তের মধ্যে বিরতি দিতে হবে খুব বেশি ভারসাম্যহীনতা ছাড়াই। স্টিপার মোটরের বিচ্যুতির কারণ: ক, পালস যখন দিক পরিবর্তন করে, যেকোন একটি দিক দ্বারা চিহ্নিত করা হয়, কিন্তু দিক পরিবর্তন হল সঞ্চিত ত্রুটি, এবং আরও আংশিক; দ্বিতীয়ত, প্রাথমিক বেগ খুব বেশি, ত্বরণ খুব বড়, কারণ কখনও কখনও পদক্ষেপ হারান; তিন, সিঙ্ক্রোনাস বেল্ট সফ্টওয়্যার ক্ষতিপূরণ খুব কম বা খুব বেশি উপলক্ষে; চার, মোটর শক্তি যথেষ্ট নয়; পাঁচ ছয়, ড্রাইভ, কন্ট্রোলার, ঝামেলার কারণ ভুল অপারেশন ঝামেলার কারণ; সাত, সফ্টওয়্যার ত্রুটি; নিম্নলিখিত সমাধান আছে: 1) স্টেপার মোটর সাধারণের দিক নির্দেশ করে এবং পালস সংকেতকে অবশ্যই অনুরোধ করতে হবে, যেমন: প্রথম স্পন্দনের দিকনির্দেশ সংকেত বাড়তে বা পড়ে, বিভিন্ন ড্রাইভের প্রয়োজনীয়তা ভিন্ন) আগমনের আগে কয়েকটি মাইক্রোসেকেন্ড চিহ্নিত করা হয়, অন্যথায় অপারেশনের দৃষ্টিকোণ অনুসারে একটি পালস থাকবে, বিপরীতে, চূড়ান্তভাবে হাঁটার ক্ষেত্রে ব্যর্থতার জন্য চূড়ান্তভাবে আরও বেশি ব্যর্থতার প্রয়োজন হবে। উপবিভাজন ছোট, সমাধান প্রধানত নাড়ি যুক্তি বা বিলম্ব সফ্টওয়্যার পরিবর্তন ব্যবহার. 2) ধাপের মোটর বৈশিষ্ট্যগুলির জন্য প্রাথমিক গতির সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে খুব বেশি লম্বা হতে পারে না, বিশেষ করে বড় লোড জড়তার ক্ষেত্রে 1 r/s এর নিচে বেগ দাবি করে, এই প্রভাবটি ছোট, সিস্টেমের উপরও দুর্দান্ত প্রভাব ফেলে, এবং ত্বরণটি খুব বড় ওভারশুট, কারণ ব্যানিং সনাক্ত করা সহজ এবং মোটর ফরোয়ার্ড এবং ঘূর্ণমান মুহুর্তের মধ্যে বিরতি দিতে হবে যাতে খুব বেশি ভারসাম্য না হয়। 3) প্রকৃত অবস্থা অনুযায়ী ক্ষতিপূরণ প্যারামিটার মানগুলি সামঞ্জস্য করুন, (কারণ সিঙ্ক্রোনাস বেল্টের ইলাস্টিক বিকৃতি বড়, তাই দিক পরিবর্তন করতে হবে এবং ক্ষতিপূরণ প্রয়োজন হবে)। 4) যথাযথভাবে মোটর কারেন্ট বাড়ান এবং ড্রাইভ ভোল্টেজ উন্নত করুন (মোটর ড্রাইভ নির্বাচন করার দিকে মনোযোগ দিন) কিছু মোটর টর্ক বেছে নিন। 5) সিস্টেমের সমস্যা কন্ট্রোলার বা ড্রাইভের ভুল কাজ করে, আমরা কেবল সমস্যার উত্স খুঁজে বের করার চেষ্টা করতে পারি, সমস্যাটি বাদ দিতে পারি যেমন শিল্ডিং, স্পেসিং ব্যবধান বৃদ্ধি ইত্যাদি। ), যোগাযোগের উপায় অবরুদ্ধ করা, নিজস্ব ঝামেলা প্রতিরোধ করার ক্ষমতা বাড়ায়, সাধারণ উপায়: (1) ডাবল লাইন দিয়ে প্রচলিত তারের শিল্ডিং তারের বদলে, সিস্টেমের সাথে আলাদা আলাদা লাইন পরিবর্তন করতে পারি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক বিরক্ত করার ক্ষমতা। (2) পাওয়ার ফিল্টার সমস্যা তরঙ্গ ফিল্টারিং সঙ্গে গ্রিড থেকে, এবং শর্ত অধীনে বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম এবং পাওয়ার সাপ্লাই ফিল্টার ইনপুট টার্মিনাল অনুমতি, বিভিন্ন সরঞ্জাম সমস্যা মধ্যে সিস্টেমের মধ্যে পতনশীল. (3) সিগন্যাল ট্রান্সমিশনের সর্বোত্তম ফটোইলেকট্রিক বাধা সরঞ্জামগুলির মধ্যে, শর্তের অনুমতির অধীনে, পালস এবং দিক সংকেতগুলি সসীম পার্থক্য পদ্ধতি এবং সংকেত প্রেরণের জন্য ফটোইলেকট্রিক বাধা ব্যবহার করে। ইনডাকটিভ লোডে (যেমন ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক রিলে, সোলেনয়েড ভালভ) দ্রুত শোষণ বা ডিসচার্জ সার্কিট করার প্রতিরোধ ক্ষমতা সহ, প্রথম মুহূর্তে অনুধাবন লোড পিক ভোল্টেজের 10 থেকে 100 গুণ ঘটতে পারে, যদি 20 KHZ এর বেশি অপারেটিং ফ্রিকোয়েন্সি হয়। 6) কিছু দোষ সহনশীলতা সফ্টওয়্যার করবেন, প্রভাব দূর করতে.

HOPRIO গোষ্ঠী নিয়ামক এবং মোটরগুলির একটি পেশাদার প্রস্তুতকারক, 2000 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। চ্যাংঝো সিটি, জিয়াংসু প্রদেশে গ্রুপের সদর দফতর।

দ্রুত লিঙ্ক

আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন

হোয়াটসঅ্যাপ: +86 18921090987 
টেলিফোন: +86- 18921090987 
ইমেইল: sales02@hoprio.com
যোগ করুন: No.19 Mahang South Road, Wujin High-tech District, Changzhou City, Jiangsu Province, China 213167
একটি বার্তা ছেড়ে যান
আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন
কপিরাইট © 2024 ChangZhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. সর্বস্বত্ব সংরক্ষিত৷ সাইটম্যাপ | গোপনীয়তা নীতি