سٹیپر موٹر انحراف کے رجحان کی وجوہات اور حل
گھر » بلاگ » سٹیپر موٹر انحراف کے رجحان کی وجوہات اور حل

سٹیپر موٹر انحراف کے رجحان کی وجوہات اور حل

مناظر: 0     مصنف: سائٹ ایڈیٹر اشاعت کا وقت: 2020-12-09 اصل: سائٹ

استفسار کرنا

فیس بک شیئرنگ بٹن
ٹویٹر شیئرنگ بٹن
لائن شیئرنگ بٹن
وی چیٹ شیئرنگ بٹن
لنکڈ شیئرنگ بٹن
پنٹیرسٹ شیئرنگ بٹن
واٹس ایپ شیئرنگ بٹن
کاکاو شیئرنگ بٹن
اسنیپ چیٹ شیئرنگ بٹن
ٹیلیگرام شیئرنگ بٹن
اس شیئرنگ بٹن کو شیئر کریں۔

سٹیپر موٹر نے سٹیپنگ موٹر کی خصوصیات کے طور پر فیصلہ کیا کہ ابتدائی رفتار بہت لمبی نہیں ہو سکتی، خاص طور پر بڑے بوجھ کی جڑت کے کیسز میں 1 r/s سے کم رفتار کا دعویٰ کیا جاتا ہے، یہ اثر چھوٹا ہے، سسٹم پر بھی بہت زیادہ اثر ڈالتا ہے، اور ایکسلریشن بہت بڑا اوور شوٹ ہے، جس کی وجہ سے پابندی کا پتہ لگانا آسان ہے اور موٹر کو آگے بڑھنے اور روٹری مومنٹ کے درمیان توقف کرنا ضروری ہے بغیر کسی بڑی رفتار کے پیچھے ہٹنے کی وجہ سے۔ اسٹیپر موٹر میں انحراف کی وجہ: الف، جب پلس کی سمت تبدیل ہوتی ہے، کسی ایک سمت کی خصوصیت ہوتی ہے، لیکن سمت کی تبدیلی جمعی غلطی ہے، اور جتنا زیادہ جزوی؛ دوسرا، ابتدائی رفتار بہت زیادہ ہے، سرعت بہت زیادہ ہے، بعض اوقات قدم کھونے کی وجہ سے؛ تین، ہم وقت ساز بیلٹ سافٹ ویئر معاوضہ بہت کم یا بہت زیادہ کے موقع پر؛ چار، موٹر کی طاقت کافی نہیں ہے؛ پانچ چھ، ڈرائیوز، کنٹرولرز، پریشان کن وجہ غلط آپریشن پریشان کن وجہ؛ سات، سافٹ ویئر کی خرابی؛ مندرجہ ذیل حل ہیں: 1) سٹیپر موٹر جنرل کی سمت چلاتی ہے اور پلس سگنل کی درخواست کرنا ضروری ہے، جیسے: پہلی نبض کے بڑھنے یا گرنے میں سمت سگنل، مختلف ڈرائیو کی ضرورت مختلف ہے) پہنچنے سے پہلے چند مائیکرو سیکنڈز کی نشاندہی کی جاتی ہے، بصورت دیگر آپریشن کے نقطہ نظر کے لحاظ سے ایک پلس ہو گی، اس کے برعکس، اصل میں زیادہ ناکامی کی وجہ سے حتمی طور پر چلنے کی زیادہ ضرورت ہے۔ چھوٹے ذیلی تقسیم، حل بنیادی طور پر پلس منطق یا تاخیر کے سافٹ ویئر تبدیلیوں کا استعمال کرتے ہیں. 2) سٹیپ موٹر کی خصوصیات کے لیے ابتدائی رفتار کا فیصلہ کیا گیا ہے کہ زیادہ اونچی نہیں ہو سکتی، خاص طور پر بڑے بوجھ کی جڑت کے کیسز میں 1 r/s سے کم رفتار کا دعویٰ کیا جاتا ہے، یہ اثر چھوٹا ہے، سسٹم پر بھی بہت زیادہ اثر ڈالتا ہے، اور ایکسلریشن بہت بڑا اوور شوٹ ہے، جس کی وجہ سے پابندی کا پتہ لگانا آسان ہے اور موٹر کو آگے بڑھنے اور روٹری مومنٹ کے درمیان توقف کرنا ضروری ہے بغیر کسی بڑی رفتار کے پیچھے ہٹنے کی وجہ سے۔ 3)حقیقی حالت کے مطابق معاوضے کے پیرامیٹر کی قدروں کو ایڈجسٹ کریں، (کیونکہ ہم وقت ساز بیلٹ کی لچکدار اخترتی بڑی ہے، اس لیے سمت میں تبدیلی کے ساتھ ساتھ معاوضے کی بھی ضرورت ہے)۔ 4)موٹر کرنٹ کو مناسب طریقے سے بڑھائیں، اور ڈرائیو وولٹیج کو بہتر بنائیں (موٹر ڈرائیو کو منتخب کرنے پر توجہ دیں) کچھ موٹر ٹارک کا انتخاب کریں۔ 5) سسٹم کی خرابی کنٹرولر یا ڈرائیو کے غلط کام کا سبب بنتی ہے، ہم صرف مصیبت کا ذریعہ معلوم کرنے کی کوشش کر سکتے ہیں، مصیبت کو چھوڑ سکتے ہیں جیسے شیلڈنگ، وقفہ وقفہ بڑھانا وغیرہ)، مواصلات کا راستہ روکنا، اپنی اینٹی ڈسٹرب صلاحیت کو بڑھانا، عام طریقے: (1) ڈبل لائنوں کے ساتھ روایتی تار شیلڈنگ تار کو تبدیل کرنا، سسٹم کو الگ الگ کرنٹ کے ساتھ تبدیل کرنا۔ برقی مقناطیسی خلل کی صلاحیت۔ (2) پاور فلٹر مصیبت لہر فلٹرنگ کے ساتھ گرڈ سے، اور حالات کے تحت مختلف سامان مصیبت کے درمیان نظام کے اندر گرنے، بجلی کے سامان اور بجلی کی فراہمی کے فلٹرز کے ان پٹ ٹرمینل کی اجازت دیتا ہے. (3) سامان کے درمیان سگنل ٹرانسمیشن کے بہترین فوٹو الیکٹرک رکاوٹ کا سامان، شرائط پرمٹ کے تحت، نبض اور سمت سگنل بہتر استعمال محدود فرق کا طریقہ تھا اور سگنل کی ترسیل کے لیے فوٹو الیکٹرک رکاوٹ۔ انڈکٹو لوڈ میں (جیسے برقی مقناطیسی ریلے، سولینائیڈ والو) سرکٹ کو جلدی جذب یا خارج کرنے کی مزاحمتی صلاحیت کے ساتھ، پہلے لمحے میں ادراک بوجھ چوٹی وولٹیج سے 10 سے 100 گنا زیادہ ہو سکتا ہے، اگر آپریٹنگ فریکوئنسی 20 KHZ سے زیادہ ہو۔ 6) کچھ غلطی رواداری سافٹ ویئر کرتے ہیں، اثر و رسوخ کو ختم کرنے کے لئے.

HOPRIO گروپ کنٹرولر اور موٹرز کا ایک پیشہ ور صنعت کار، 2000 میں قائم کیا گیا تھا۔ گروپ کا صدر دفتر چانگزو شہر، جیانگ سو صوبے میں ہے۔

فوری لنکس

ہم سے رابطہ کریں۔

واٹس ایپ: +86 18921090987 
ٹیلی فون: +86- 18921090987 
ای میل: sales02@hoprio.com
شامل کریں: نمبر 19 مہانگ ساؤتھ روڈ، ووجن ہائی ٹیک ڈسٹرکٹ، چانگزو سٹی، جیانگ سو صوبہ، چین 213167
ایک پیغام چھوڑیں۔
ہم سے رابطہ کریں۔
کاپی رائٹ © 2024 ChangZhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. جملہ حقوق محفوظ ہیں۔ سائٹ کا نقشہ | رازداری کی پالیسی