Trinnmotoravvik Fenomen Årsaker og løsninger
Hjem » Blogg » STEPPER Motoravvik Fenomen årsaker og løsninger

Trinnmotoravvik Fenomen Årsaker og løsninger

Visninger: 0     Forfatter: Nettsted redaktør Publiser tid: 2020-12-09 Opprinnelse: Nettsted

Spørre

Facebook -delingsknapp
Twitter -delingsknapp
Linjedelingsknapp
WeChat delingsknapp
LinkedIn -delingsknapp
Pinterest delingsknapp
WhatsApp -delingsknappen
Kakao delingsknapp
Snapchat delingsknapp
Telegram delingsknapp
Sharethis delingsknapp

Trinnmotor som springende motoriske egenskaper avgjort starthastighet ikke kan for høy, spesielt med stor belastnings treghetstilfeller krever hastighet under 1 R/s, denne påvirkningen er liten, har også stor innvirkning på systemet, og akselerasjonen er for stor overskyting, enkel til å lokalisere forbud på grunn og må ta en pause mellom motoren fremover og rotasjonsmoment uten vilje overforslått forårsaket av omvendt akselerasjon og må ta en pause. Trinnmotor Årsaken til avvik i: A, endre retning når puls, ble preget av en hvilken som helst retning, men en retningsendring er akkumulerende feil, og jo mer desto mer delvis; For det andre er den innledende hastigheten for høy, akselerasjonen er for stor, fordi noen ganger mister trinnet; Tre, i anledning synkron belteprogramvarekompensasjon for lite eller for mye; Fire, motorkraften er ikke nok; Fem seks, stasjoner, kontrollere, urolige årsak til feiloperasjon urolig årsak; Syv, programvarefeil; Har følgende løsninger: 1) Stepper Motor driver retningen til generalen og pulssignalet må be om, for eksempel: retningssignalet i den første pulsen som stiger eller faller, er forskjellige drivkrav forskjellig) Få mikrosekunder som er identifisert før ankomst, ellers vil det være et pulse ved å operere synspunkt, i motsetning til den faktiske behovet for å være en gang som en pulsen som er merket, og den faktiske. logikk eller forsinkelse. 2) For trinnmotoriske egenskaper som er besluttet for innledende hastighet, kan ikke for høy, spesielt med stor belastnings treghetssaker kravhastighet under 1 R/s, denne påvirkningen er liten, har også stor innvirkning på systemet, og akselerasjonen er for stor overskyting, enkel til å finne forbud mot å være for stor. 3) I henhold til faktiske tilstandsjuster kompensasjonsparameterverdiene, (på grunn av den synkrone belteelastisk deformasjon er større, så endrer retning pluss kompensasjon må være nødvendig)。 4) øke motorens motor og forbedre drivspenningen (vær oppmerksom på motorstasjonen) velg et dreiemoment på motoren. 5) Systemproblemer som forårsaker feiloperasjon av kontroller eller stasjon, vi kan bare prøve å finne ut kilden til problemer, slippe problemet for å beskytte, øke avstanden, etc.), blokkere kommunikasjonsmåte, forbedre egen anti -forstyrrelse, vanlige måter: (1) med dobbeltlinjer erstatter konvensjonell trådskjerming av veltet. (2) Fra rutenettet med filtrering av kraftfilter -problemer, og under betingelsene tillater inngangsterminalen for elektrisk utstyr og strømforsyningsfiltre, og faller innenfor systemet mellom forskjellige utstyrsproblemer. (3) Mellom utstyrets beste fotoelektriske barriereutstyr for signaloverføring, under betingelsene tillater, hadde puls- og retningssignalene bedre bruk av begrenset forskjellsmetode og fotoelektrisk barriere for å overføre signal. I den induktive belastningen (for eksempel elektromagnetisk relé, magnetventil) med motstandskapasitet til å absorbere eller utladningskrets raskt, kan perseptuell belastning i det første øyeblikket skje 10 til 100 ganger toppspenningen, hvis driftsfrekvens i mer enn 20 kHz. 6) Gjør noe feiltoleranseprogramvare, innflytelsen for å eliminere.

Hoprio Group A Professional Produsent of Controller and Motors, ble opprettet i 2000. Gruppens hovedkvarter i Changzhou City, Jiangsu -provinsen.

Raske lenker

Kontakt oss

WhatsApp: +86 18921090987 
Tlf: +86-18921090987 
Legg til: No.19 Mahang South Road, Wujin High-Tech District, Changzhou City, Jiangsu-provinsen, Kina 213167
Legg igjen en melding
Kontakt oss
Copyright © 2024 Changzhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. Alle rettigheter forbeholdt. Sitemap | Personvernregler