Степпер мотор као приступите карактеристике мотора одлучили су да почетна брзина не може превисоко висока, посебно са великим инертијским случајевима за инерцију у оптерећењу, што је у великој мјери, овај утицај је мали, такође има велики утицај на систем, а убрзање је превело да би се убрзало и мора да се застрашују са забраном и морам да се застрашују убрзано и мора да се застрашују убрзано. Степпер мотор узрок одступања у: а, промени смер када је пулс, окарактерисано било којим смером, али промена смера је акумулативна грешка и то је више делимичније; Друго, почетна брзина је превисока, убрзање је превелика, јер понекад губи корак; Три, поводом компензације софтвера за синхрони појасев према мало или превише; Четири, моћ мотора није довољна; Пет шест, дискови, контролори, проблематични проузроковање разлика у немилосном мезопарацији; Седам, оштећења софтвера; Има следећа решења: 1) Степпер мотор покреће правац општег и пулсног сигнала мора затражити, као што је: Сигнал смера у првом пулсном растућем растућем нивоу диризира, различит ће се у супротности са постигнутим феноменом у супротности, на крају, у супротном ће се у супротности с тим да ће и у супротном постојати и пулс-а, на крају да би се у супротности с тим да ће се исказити више од исказа за коначно, на крају да ће се повећати у супротности са више прошетајућих промјена и у супротности са заснованом пролазом и на крају. или кашњење. 2) За кораке карактеристике мотора одлучене да се почетна брзина не може превисока, посебно са великим инерцијским случајевима за инерцију потраживања од 1 Р / с, овај утицај је мали, такође има велики утицај на систем, а убрзање је превело да се убрза и мора да се паузира у забрану и мора да се застрашују убрзано, а мора да се застрашују убрзано и мора да се застрашују убрзано. 3) Према стварним условима прилагођавање вредности накнада за компензацију, (због синхроног појаса Еластична деформација је већа, па мора бити потребна промена смера плус компензацију). 4) На одговарајући начин повећајте моторну струју и побољшајте напон погона (обратите пажњу на избор моторног мотора). 5) Проблеми са системом узрокују да се погрешили контролер или погон, можемо покушати да сазнамо извор проблема, испуштајући проблеме, повећати интервал за размаку, итд.), Блокирај комуникацијски начин, побољшава се са двоструким линијама замјењујуће заштите од велике струје са великим стручним могућностима. (2) Од мреже са филтером за филте на снагу Филтрирање таласа и под условима омогућавају улазним терминалом електричне опреме и филтера за напајање, који спадају у систем између различитих проблема са разним опремом. (3) Између опреме Бест фотоелектрична опрема за пренос сигнала, под условима дозвола, сигнали пулса и правца су боље искористили методу коначне разлике и фотоелектрична баријера за пренос сигнала. У индуктивном оптерећењу (као што је електромагнетни релеј, соленоидни вентил) са капацитетом отпорности на апсорбују или празни круг, перцептивно оптерећење у првом тренутку може се догодити 10 до 100 пута врхунског напона, ако је радна фреквенција у више од 20 кХз. 6) Учините неки софтвер за толеранцију на грешку, утицај на елиминацију.