Método de conmutación del controlador de motor de CC sin escobillas: sensor de efectos de la sala, codificador o transformador giratorio

El controlador de motor de CC sin escobillas (
motores de controlador de motor BLDC) es un tipo de potencia de CC y a través del controlador de motor externo se adoptan en el control de la conmutación electrónica del controlador del motor. Antes de explorar los motores de la opción de retroalimentación del controlador del motor BLDC, comprender por qué son necesarios es crucial. El controlador del motor BLDC se puede configurar para motores de una sola fase, dos fases y triples; Una de las configuraciones más utilizadas para la trif. El número de fase coincide con el número de devanado del estator y el número de polo magnético del rotor de acuerdo con los diferentes requisitos de aplicación puede ser cualquier número. Debido al controlador del motor BLDC de los motores del rotor afectados por la rotación de los polos del estator, también debe rastrear la posición del polo magnético del estator, para conducir efectivamente el controlador de motor trifásico. Por lo tanto, para usar el controlador del controlador del motor en la triple fase generada en el controlador de modo de conmutación de seis pasos. Los campos electromagnéticos móviles de seis pasos (o fase inversa), que hacen que el eje del rotor se mueva el controlador de motor magnet permanente. Al usar la secuencia de conmutación estándar de controlador del motor CC sin escobillas, el controlador del controlador del motor sin escobillas puede usar la señal de modulación de ancho de pulso de alta frecuencia (脉宽调制), reducir efectivamente el controlador del motor bajo el voltaje promedio, para cambiar el controlador de velocidad del motor. Además, esta configuración por una fuente de voltaje se utiliza para todo tipo de controlador de motor, mejoró enormemente la flexibilidad de diseño, incluso si el voltaje nominal de la fuente de voltaje de CC es muy mayor que el del controlador del motor no es una excepción. Para mantener el sistema en relación con las ventajas de eficiencia del cepillo, el controlador de motor CC sin escobillas y el controlador deben instalarse entre el circuito de control muy estricto. La importancia de la tecnología de retroalimentación se realiza aquí; Controlador Para mantener un control preciso del controlador del motor, siempre debe ser dominar la posición exacta del estator en relación con el rotor. Expectativas y ubicación real Cualquier no alineación o cambio de fase puede causar una situación inesperada y degradación del rendimiento. El controlador para el conmutador de motor DC sin escobillas puede adoptar muchas formas de lograr esta retroalimentación, pero la forma más común es usar un sensor de efecto, codificador o transformador giratorio. Además, algunas aplicaciones también dependerán de la tecnología de conmutación sin sensor para realizar los comentarios. Comentarios de posición Desde el nacimiento del controlador de motor DC sin escobillas, los sensores de efecto Hall han estado implementando la reversión de la retroalimentación principal. Solo necesita tres sensores para el control trifásico y disminuir el costo por unidad, por lo que simplemente desde el ángulo del costo de la lista de materiales, a menudo se dan cuenta de revertir la opción más económica. Controlador del motor incrustado en el sensor de efectos del estator del salón para detectar la posición del rotor, de modo que pueda cambiar el transistor para impulsar el controlador del motor del puente trifásico. La salida del sensor de tres efectos de la sala generalmente marcada como U, V y W. Aunque el sensor de efecto Hall puede resolver efectivamente el problema de los motores del controlador del motor BLDC que se invierte, pero acaban de cumplir con los motores del sistema BLDC necesarios para la mitad. Aunque el sensor de efecto Hall puede hacer que el controlador conduzca el controlador de motor CC sin escobillas, pero desafortunadamente, solo la velocidad y la dirección de control. En el controlador de motor trifásico, el sensor de efecto Hall solo puede proporcionar la posición del ángulo dentro de cada bucle eléctrico. En cuanto a un aumento en el número de polos, cada número de ciclo eléctrico giratorio mecánico aumenta, y a medida que los motores de uso de BLDC se vuelven más populares, la demanda de detección de posición precisa también está aumentando. Para garantizar que el sonido de la solución y completo, el sistema BLDC debe proporcionar motores de información de ubicación en tiempo real, para que el controlador no solo pueda rastrear la velocidad y la dirección, también puede rastrear la distancia de viaje y la posición del ángulo. Para satisfacer la demanda de información de ubicación más estricta, la solución común es agregar al codificador rotativo incremental del controlador de motor DC sin escobillas. Por lo general, además de los sensores de efectos de la sala, estarán en el mismo sistema de control de bucle de retroalimentación de codificadores incremental. El sensor de efecto Hall utilizado para la inversión del controlador del motor y el codificador se utilizan para seguir la posición, la rotación, la velocidad y la dirección. Debido a que los sensores de efecto de la sala en cada cambio de estado solo proporciona una nueva información de ubicación, por lo que su precisión alcanza cada ciclo de potencia solo seis estados; Y para el controlador de motor bipolar, solo seis estados para cada ciclo de la máquina. Y puede proporcionar una resolución a miles de PPR (girar cada número de pulso) millones de codificadores incrementales, pueden decodificar el número cuatro veces el número de cambios de estado) en comparación con ambos la necesidad es obvia.