برش لیس ڈی سی موٹر کنٹرولر ( بی ایل ڈی سی موٹر کنٹرولر موٹرز) ایک قسم کی ڈی سی پاور ہے اور بیرونی موٹر کنٹرولر کے ذریعہ موٹر کنٹرولر کے الیکٹرانک سفر کے کنٹرول میں اپنایا جاتا ہے۔ بی ایل ڈی سی موٹر کنٹرولر فیڈ بیک آپشن موٹرز کی تلاش سے پہلے ، یہ سمجھنے کے لئے کہ ان کی ضرورت کیوں ہے۔ بی ایل ڈی سی موٹر کنٹرولر کو سنگل فیز موٹرز ، دو فیز اور تین مرحلے کے لئے تشکیل دیا جاسکتا ہے۔ تین مرحلے کے لئے سب سے زیادہ عام طور پر استعمال ہونے والی ترتیب میں سے ایک۔ مرحلہ نمبر اسٹیٹر سمیٹنے کی تعداد اور روٹر مقناطیسی قطب نمبر کی مختلف درخواست کی ضروریات کے مطابق کوئی تعداد ہوسکتی ہے۔ اسٹیٹر کے کھمبوں کی گردش سے متاثرہ روٹر موٹرز کے بی ایل ڈی سی موٹر کنٹرولر کی وجہ سے ، لہذا اسٹیٹر مقناطیسی قطب پوزیشن کو ٹریک کرنا ہوگا ، تاکہ تین فیز موٹر کنٹرولر کو مؤثر طریقے سے چلانے کے ل .۔ لہذا ، چھ مراحل میں کمیٹیشن موڈ کنٹرولر پر تیار کردہ تین مرحلے میں موٹر کنٹرولر کنٹرولر استعمال کرنے کے لئے۔ چھ قدم (یا ریورس مرحلہ) موبائل برقی مقناطیسی فیلڈز ، جو روٹر شافٹ کو مستقل مقناطیس موٹر کنٹرولر کو منتقل کرتے ہیں۔ معیاری برش لیس ڈی سی موٹر کنٹرولر سفر کی ترتیب کا استعمال کرکے ، برش لیس موٹر کنٹرولر کنٹرولر اعلی تعدد پلس چوڑائی ماڈیولیشن (脉宽调制) سگنل کا استعمال کرسکتا ہے ، اوسط وولٹیج کے تحت موٹر کنٹرولر کو مؤثر طریقے سے کم کرسکتا ہے ، تاکہ موٹر اسپیڈ کنٹرولر کو تبدیل کیا جاسکے۔ اس کے علاوہ ، وولٹیج کے ذریعہ کے ذریعہ یہ ترتیب ہر طرح کے موٹر کنٹرولر کے لئے استعمال کی جاتی ہے ، ڈیزائن کی لچک کو بہت بہتر بناتی ہے ، یہاں تک کہ اگر ڈی سی وولٹیج سورس کا درجہ بند وولٹیج موٹر کنٹرولر کی نسبت بہت زیادہ ہے۔ برش کی کارکردگی کے فوائد سے متعلق نظام کو برقرار رکھنے کے ل the ، برش لیس ڈی سی موٹر کنٹرولر اور کنٹرولر کو انتہائی سخت کنٹرول سرکٹ کے درمیان انسٹال کرنے کی ضرورت ہے۔ یہاں آراء کی ٹیکنالوجی کی اہمیت مجسم ہے۔ کنٹرولر موٹر کنٹرولر کے عین مطابق کنٹرول کو برقرار رکھنے کے ل it ، روٹر کے نسبت اسٹیٹر کی عین پوزیشن پر عبور حاصل کرنا چاہئے۔ توقعات اور اصل مقام کسی بھی غیر سیدھ یا مرحلے کی شفٹ غیر متوقع صورتحال اور کارکردگی کے انحطاط کا سبب بن سکتی ہے۔ برش لیس ڈی سی موٹر مسافر کے لئے کنٹرولر اس آراء کو حاصل کرنے کے لئے بہت سارے طریقے اپنا سکتا ہے ، لیکن سب سے عام طریقہ یہ ہے کہ ہال اثر سینسر ، انکوڈر ، یا گھومنے والے ٹرانسفارمر کا استعمال کیا جائے۔ اس کے علاوہ ، کچھ ایپلی کیشنز فیڈ بیک کو محسوس کرنے کے لئے سینسر لیس تبدیل ہونے والی ٹکنالوجی پر بھی انحصار کریں گی۔ برش لیس ڈی سی موٹر کنٹرولر کی پیدائش کے بعد سے پوزیشن کی آراء ، ہال اثر سینسر مرکزی تاثرات کو تبدیل کرتے ہوئے نافذ کررہے ہیں۔ صرف تین فیز کنٹرول کے لئے صرف تین سینسر کی ضرورت ہے اور فی یونٹ لاگت کو کم کریں ، لہذا صرف BOM لاگت کے زاویہ سے ، وہ اکثر انتہائی معاشی انتخاب کو تبدیل کرنے کا احساس کرتے ہیں۔ موٹر کنٹرولر روٹر پوزیشن کا پتہ لگانے کے لئے ہال اثر سینسر کے اسٹیٹر میں سرایت کرتا ہے ، تاکہ آپ تین فیز پل کے موٹر کنٹرولر کو چلانے کے لئے ٹرانجسٹر کو تبدیل کرسکیں۔ تین ہال اثر سینسر آؤٹ پٹ کو عام طور پر U ، V اور W کے طور پر نشان زد کیا جاتا ہے حالانکہ ہال اثر سینسر BLDC موٹر کنٹرولر موٹرز کے پلٹ جانے والے مسئلے کو مؤثر طریقے سے حل کرسکتا ہے ، لیکن وہ صرف آدھے حصے میں درکار BLDC سسٹم موٹروں سے ملتے ہیں۔ اگرچہ ہال اثر سینسر کنٹرولر کو برش لیس ڈی سی موٹر کنٹرولر کو چلانے کا سبب بن سکتا ہے ، لیکن بدقسمتی سے ، صرف کنٹرول کی رفتار اور سمت۔ تین فیز موٹر کنٹرولر میں ، ہال اثر سینسر صرف ہر برقی لوپ کے اندر زاویہ کی پوزیشن فراہم کرسکتا ہے۔ کھمبے کی تعداد میں اضافے کے بارے میں ، ہر مکینیکل گھومنے والی برقی سائیکل نمبر میں اضافہ ہوتا ہے ، اور چونکہ بی ایل ڈی سی استعمال موٹریں زیادہ مقبول ہوجاتی ہیں ، عین مطابق پوزیشن سینسنگ کی طلب میں بھی اضافہ ہوتا جارہا ہے۔ حل کی آواز اور مکمل کو یقینی بنانے کے ل B ، بی ایل ڈی سی سسٹم کو ریئل ٹائم مقام کی معلومات کی موٹریں مہیا کرنا چاہ. ، تاکہ کنٹرولر نہ صرف رفتار اور سمت کا پتہ لگاسکے ، سفر کے فاصلے اور زاویہ کی پوزیشن کو بھی ٹریک کرسکتے ہیں۔ سخت مقام کی معلومات کی طلب کو پورا کرنے کے لئے ، عام حل یہ ہے کہ برش لیس ڈی سی موٹر کنٹرولر انکریمنٹل روٹری انکوڈر میں اضافہ کیا جائے۔ عام طور پر ، ہال اثر سینسر کے علاوہ ، اسی اضافی انکوڈر فیڈ بیک لوپ کنٹرول سسٹم میں شامل ہوں گے۔ موٹر کنٹرولر ریورسنگ اور انکوڈر کے لئے استعمال ہونے والا ہال اثر سینسر پوزیشن ، گردش ، رفتار اور سمت کو زیادہ واضح طور پر ٹریک کرنے کے لئے استعمال ہوتا ہے۔ کیونکہ ہر ہال میں ہال اثر سینسر صرف ریاست کی تبدیلی صرف ایک نئی جگہ کی معلومات فراہم کرتے ہیں ، لہذا اس کی صحت سے متعلق ہر پاور سائیکل کو صرف چھ ریاست تک پہنچاتی ہے۔ اور بائپولر موٹر کنٹرولر کے لئے ، ہر مشین سائیکل کے لئے صرف چھ ریاست۔ اور ہزاروں پی پی آر کو حل فراہم کرسکتا ہے (ہر نبض نمبر کو تبدیل کریں) لاکھوں اضافی انکوڈر ، دونوں کی ضرورت کے مقابلے میں ریاست کی تبدیلیوں کی تعداد چار سے چار گنا ڈیک کوڈ کرسکتے ہیں۔
