هو المحرك غير المتزامن الأكثر استخدامًا على نطاق واسع من ثلاثة مراحل ، باستخدام التيار المتناوب من ثلاثة مراحل (AC) للحقل المغناطيسي الدوار لدفع دوران الدوار. يتم إصلاح معظم المحرك غير المتزامن ثلاثي الطور الإضافي في العالم ، في بلدنا ، على سبيل المثال ، 380 فولت بثلاث مرات بالتناوب. لذلك قيد الاستخدام ، لا يتم تقديم الجهد الآخر للمحرك.
بالطبع ، يمكنك التخلص من تأثير الشبكة على المحرك في الاعتبار ، ولكن عند 3000 دورة في الدقيقة محرك غير متزامن ثلاثي الطور ، تهتز شبكة السرعة المغناطيسية الدوارة تمامًا للإهمال.
ولكن بالنسبة للمشكلة ، فإن المشكلة الرئيسية قد لمست بالفعل الخصائص الميكانيكية للمحرك. ما يسمى والآخر ؛ السلطة & طوال ؛ تدور حول عزم الدوران ، صيغة عزم الدوران هي: t = 9550 p2 / n. تشير صيغة P2 إلى الطاقة الميكانيكية لإخراج المحرك ، مقارنةً بالمحرك الكهربائي يستخدم أصغر قليلاً ، وبالتالي فإن تقدم الجهد النظري ، هو أن تكون قادرًا على التقدم في الطاقة الكهربائية التي تتقدم الكفاءة الميكانيكية للمحرك ، و P2 وعزم الدوران T تتناسب مع ، من الناحية النظرية ، سوف يزداد عزم الدوران. في الممارسة العملية ، يمنع الإنتاج بالطبع من القيام بذلك ، ويعمل دائمًا تحت الجهد الإضافي ، والمحرك مع تشغيل الطاقة الإضافية. حالة التشغيل من أجل الآمنة حول المحرك هو أهم شيء.
قد يشكك الآخر في الحاجة إلى طرح وقت البدء في المحرك بدلاً من أن يحدث العملية عند عزم الدوران الأكبر؟ في الواقع ، يكون عزم الدوران البدء أكبر من عزم الدوران الإضافي ، ولكن عزم الدوران الأكبر يعني المزيد من القوة ، يمكن أن ينتج مشكلة خطيرة ، ويزيد من القوة ، ويزيد التيار أيضًا. تعتمد الممارسة على تنظيم الطاقة الحركية على تغييرات على تغييرات الجهد الحالية وليس الجهد. كما قلت سابقًا ، يريد المحرك الطاقة الإضافية تحت تشغيل الجهد الإضافي. لذلك في الاستخدام في التشغيل العملي للاتصال الحالي بثلاث مراحل بالتناوب (AC) لتغيير قوة المحرك غير المتزامن ثلاثي الطور ، من أجل تبديل حالة بدء التشغيل والشرط ، بالطبع يمكن أيضًا اختيار تفاعل السلسلة وغيرها من الوسائل لتغيير تيار البداية.
الجهد والتيار ، وهو علاقة إيجابية. نظرًا لللفات الحركية ، فإن العناصر العقلانية ، لذلك لا يمكنك استخدام قانون OHM مباشرةً ، ببساطة الاتصال بمحرك عام على الجهد والتيار يمكن التعبير عنه في الصيغة التالية:
هو أكثر من قانون OHM ، وهو عنصر تفاضلي نسبي للتدفق ، وبالتالي ، يمكن أن يكون هذا التغير المفروض في التغير ، يمكن أن يكون ذلك المتمثل في أن يكون التغيير مختلفًا عن الإلغاء ، حيث يمكن أن يكون هذا التغير المتمثل في الإلغاء. إن وقت التخفيف والتحريض مع التحريك EMF وما إلى ذلك
. من التيار والجهد الذي لا يوجد إلا في دوائر مقاومة بحتة ، ينطبق قانون أوم على التيار المحرك ، ويسمى الجهد للمنتج القوة الظاهرة ، والنموذج ، والمحرك ، ومحركها إلى ناتج الطاقة الفعلية التي تسمى القوة النشطة ، وحتى تكلفة الإهمال تمامًا ، وتكاليف الإهمال ، تكون أقل من الطاقة الكهربائية ، وتكاليف الإهمال ، وتكاليف الإهمال ، أو أن تكون هناك حقلًا كهربائيًا. Can Magnetic هو نتاج التدفق والتيار) يمكن استخدام بعض هذه الطاقة أيضًا ، لكن البعض الآخر سيعود إلى جانب إمدادات الطاقة. (UAV) المحرك ، تخزين الماء بعد أن لا يزال الجزء قذرًا ، من المحتمل أن يكون بعضها هو أصل تبخر المياه في المنبع من السحابة.
