adalah motor asynchronous tiga fasa motor yang paling banyak digunakan, menggunakan arus berganti tiga fasa (AC) medan magnet berputar untuk memacu putaran rotor. Kebanyakan motor asynchronous tiga fasa voltan tambahan di dunia ditetapkan, di negara kita, misalnya, adalah 380 V tiga fasa berselang-seli arus. Jadi digunakan, ia tidak diberikan voltan lain dari motor.
Sudah tentu, anda boleh menggoncang pengaruh grid pada motor itu, tetapi pada 3000 rpm tiga fasa asynchronous motor, grid kelajuan magnet berputar goncang dengan teliti untuk mengabaikan.
Tetapi bagi masalah masalah utama sebenarnya menyentuh sifat -sifat mekanikal motor. Yang dipanggil & lain; Kuasa & sepanjang; Adalah mengenai tork motor, formula tork adalah: t = 9550 p2 / n. Formula P2 merujuk kepada kuasa mekanikal output motor, daripada motor elektrik menggunakan sedikit lebih kecil, jadi kemajuan voltan teoritis, adalah untuk dapat maju kuasa elektrik yang kemajuan kecekapan mekanikal motor, dan P2 dan tork T adalah berkadar dengan, dalam teori, torsi motor akan meningkat. Dalam pengeluaran amalan, tentu saja, dilarang untuk berbuat demikian, sentiasa bekerja di bawah voltan tambahan, motor dengan operasi kuasa tambahan. Keadaan operasi untuk selamat mengenai motor adalah perkara yang paling penting.
Lain -lain boleh mempersoalkan keperluan untuk bertanya masa permulaan motor daripada operasi berlaku apabila tork yang lebih besar? Malah, tork permulaan lebih besar daripada tork tambahan, tetapi tork yang lebih besar bermakna lebih banyak kuasa, dapat menghasilkan masalah yang serius, semakin meningkat, arus juga meningkat. Amalan mengawal kuasa motor adalah berdasarkan perubahan pada perubahan semasa dan bukan voltan. Seperti yang saya katakan sebelum ini, motor mahu kuasa tambahan di bawah operasi voltan tambahan. Oleh itu, digunakan dalam operasi praktikal sambungan tiga fasa semasa (AC) yang berbeza untuk mengubah kuasa motor asynchronous tiga fasa, untuk menukar keadaan permulaan dan berjalan motor, tentu saja juga boleh memilih reaktansi siri dan cara lain untuk mengubah arus permulaan.
voltan dan arus, dan merupakan korelasi positif. Oleh kerana penggulungan motor adalah unsur -unsur yang rasional, jadi tidak dapat secara langsung menggunakan undang -undang ohm, hanya hubungi penggulungan motor umum pada voltan dan arus boleh dinyatakan dalam formula berikut:
lebih daripada undang -undang ohm fluks relatif perbezaan masa perubahan masa, mewakili asal -usul. Dengan masa perubahan dan perubahan induktansi dengan Bearing Motional EMF dan sebagainya
. semasa dan voltan yang hanya wujud dalam litar yang semata -mata rintangan, undang -undang Ohm terpakai pada arus motor dan voltan produk dipanggil kuasa yang jelas, pesawat model, motor dan motor ke output kuasa sebenar yang dipanggil kuasa aktif, bahkan kos yang sama, kuasa aktif adalah kurang daripada kuasa yang jelas, sebagai hasil daripada magnetik yang sangat tipikal, Produk fluks dan semasa) Beberapa tenaga ini juga boleh digunakan untuk melakukan kerja, tetapi yang lain juga akan kembali ke sisi bekalan kuasa. Oleh itu, amalkan kuasa output motor lebih kecil daripada produk semasa dan voltan. 。。 Anda boleh membayangkan induktansi sebagai empangan, aliran hulu adalah input kuasa yang jelas, kadar aliran rendah adalah output kuasa aktif. Selalunya akan menjadi sebahagian daripada air akan terperangkap dan penyimpanan, perlindungan tumbuhan kenderaan udara tanpa pemandu (UAV), penyimpanan air selepas bahagian itu masih kotor, ada yang mungkin menjadi asal penyejatan air hulu dari awan.
