rotor rotasyonunu yönlendirmek için dönen bir manyetik alanın üç fazlı alternatif akımını (AC) kullanan en yaygın kullanılan motor üç fazlı asenkron motordur. Dünyanın ekstra voltajlı üç fazlı asenkron motorun çoğu, örneğin ülkemizde 380 V üç fazlı alternatif akım sabitlenmiştir. Yani kullanımda, motorun başka voltajı oluşturulmaz.
Tabii ki, ızgaranın motor üzerindeki etkisini göz önünde bulundurarak sallayabilirsiniz, ancak 3000 rpm üç fazlı asenkron motorda, dönen manyetik hız ızgarası ihmal etmek için iyice sallayın.
Ancak soruna gelince, ana sorun aslında motorun mekanik özelliklerine dokunulur. Sözde ve diğer; Güç & Boyunca; Motor torkla ilgilidir, tork formülü: t = 9550 p2 / n. P2 formülü, motor çıkışının mekanik gücünü ifade eder, elektrik motoru biraz daha küçük bir kullanır, bu nedenle teorik voltaj ilerlemesi, motorun mekanik verimliliğini ilerleyen elektrik gücünü ilerletmektir ve p2 ve tork t, teorik olarak motor torku artacaktır. Uygulama üretiminde, elbette, bunu yapması yasaktır, her zaman ek voltaj altında çalışır, ekstra güç çalışmasına sahip motor. Motor hakkında güvenli çalışma koşulu en önemli şeydir.
Diğerleri, daha büyük bir tork olduğunda operasyonun meydana gelmesinden ziyade motor başlangıç saatine sorma ihtiyacını sorgulayabilir mi? Gerçekten de, başlangıç torku ek torktan daha büyüktür, ancak daha büyük tork, daha fazla güç anlamına gelir, ciddi bir sorun üretebilir, güç arttırır, akım da artar. Motor gücünün düzenlenmesi üzerine uygulama, voltaj değişiklikleri değil akımdaki değişikliklere dayanmaktadır. Daha önce söylediğim gibi, motor ekstra voltaj işlemi altında ek güç istiyor. Bu nedenle, motor başlangıç ve çalışma koşulunu değiştirmek için üç fazlı asenkron motorun gücünü değiştirmek için üç fazlı alternatif akım (AC) farklı bağlantının pratik çalışmasında kullanımda, elbette başlangıç akımını değiştirmek için seri reaktansını ve diğer araçları da seçebilir.
voltaj ve akım ve pozitif bir korelasyondur. Due to the motor windings are rational elements, so can't directly to use ohm's law, simply contact general motor winding on the voltage and current can be expressed in the following formula:
is more than the ohm's law a flux relative differential item of time change, represents the origins of the counter electromotive force (Flux is equal to the product of inductance and current, so the differential item can, this is due to the different principles of motor can be decomposed into current change Taşıyıcı hareket EMF ve benzeri, aynı doğrusal ilişkiye uymak için ohm yasası olarak voltaj ve akımın varlığına bağlı değil, akım, akımın manipülasyonu, başka bir şekilde uygulanmayacaktır
. Sadece tamamen dirençli bir devrelerde bulunan akım ve voltajın ürünü olan Ohm yasası, motor akımı üzerinde geçerlidir ve ürünün voltajı, aktif güç olarak adlandırılan güç, tamamen ihmal maliyeti, aktif güç olarak adlandırılır, aktif güç, enerji sargısının bir sonucu olarak, çok tipik bir indüksiyonlu bileşenlerden daha azdır. Manyetik kutu akının ve akımın ürünü olduğundan) Bu enerjinin bir kısmı da iş yapmak için kullanılabilir, ancak diğerleri de güç kaynağı tarafına geri dönecektir. Bu nedenle, motorun çıkış gücü, akım ve voltaj ürününden daha küçüktür. 。。 Endüktansı bir baraj olarak hayal edebilirsiniz, yukarı akış akışı görünür güç girişidir, düşük akış hızı aktif güç çıkışıdır. Suyun her zaman bir parçası olacak ve depolanacak ve depolanacak, bitki koruması insansız hava aracı (İHA) motoru, suyun depolanması parça hala kirlendikten sonra, bazılarının buluttan yukarı akış su buharlaşmasının kaynağı olması muhtemeldir.
