மோட்டார் மற்றும் தொடர்பு மின்னழுத்தத்தின் சக்தி?

பொது அறிவு மற்றும் உடல் வேறுபாடு.



ரோட்டார் சுழற்சியை இயக்க சுழலும் காந்தப்புலத்தின் மூன்று கட்ட மாற்று மின்னோட்டத்தை (ஏசி) பயன்படுத்தி மிகவும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் மோட்டார் மூன்று-கட்ட ஒத்திசைவற்ற மோட்டார் ஆகும். உலகின் கூடுதல் மின்னழுத்த மூன்று கட்ட ஒத்திசைவற்ற மோட்டார் சரி செய்யப்பட்டது, எடுத்துக்காட்டாக, நம் நாட்டில் 380 V மூன்று கட்ட மாற்று மின்னோட்டம். எனவே பயன்பாட்டில், இது மோட்டரின் பிற மின்னழுத்தத்தை வழங்கவில்லை.

நிச்சயமாக, நீங்கள் மோட்டார் மீதான கட்டத்தின் செல்வாக்கை கருத்தில் கொள்ளலாம், ஆனால் 3000 ஆர்.பி.எம் மூன்று-கட்ட ஒத்திசைவற்ற மோட்டார், சுழலும் காந்த வேக கட்டம் புறக்கணிக்க முழுமையாக நடுங்குகிறது.

ஆனால் சிக்கலைப் பொறுத்தவரை முக்கிய சிக்கல் உண்மையில் மோட்டரின் இயந்திர பண்புகளைத் தொட்டது. & பிற; சக்தி & முழுவதும்; மோட்டார் முறுக்கு, முறுக்கு சூத்திரம்: t = 9550 p2 / n. பி 2 இன் சூத்திரம் மோட்டார் வெளியீட்டின் இயந்திர சக்தியைக் குறிக்கிறது, மின் மோட்டார் சற்று சிறியதைப் பயன்படுத்துகிறது, எனவே தத்துவார்த்த மின்னழுத்த முன்னேற்றம், மோட்டரின் இயந்திர செயல்திறனை முன்னேற்றும் மின் சக்தியை முன்னேற்ற முடியும், மேலும் பி 2 மற்றும் முறுக்கு டி ஆகியவை கோட்பாட்டில், மோட்டார் முறுக்கு அதிகரிக்கும். நடைமுறையில், நிச்சயமாக, அவ்வாறு செய்ய தடை விதிக்கப்பட்டுள்ளது, எப்போதும் கூடுதல் மின்னழுத்தத்தின் கீழ் வேலை செய்யுங்கள், கூடுதல் சக்தி செயல்பாட்டுடன் மோட்டார். மோட்டார் பற்றி பாதுகாப்பான செயல்பாட்டு நிலை மிக முக்கியமான விஷயம்.
ஒரு பெரிய முறுக்கு போது செயல்பாடு ஏற்படுவதை விட மோட்டார் தொடக்க நேரத்தைக் கேட்க வேண்டிய அவசியத்தை மற்றவர்கள் கேள்வி கேட்கலாமா? உண்மையில், தொடக்க முறுக்கு கூடுதல் முறுக்கு விட அதிகமாக உள்ளது, ஆனால் பெரிய முறுக்கு என்பது அதிக சக்தி, ஒரு கடுமையான சிக்கலை உருவாக்க முடியும், சக்தியை அதிகரிக்கிறது, மின்னோட்டமும் அதிகரிக்கிறது. மோட்டார் சக்தியைக் கட்டுப்படுத்துவதில் பயிற்சி என்பது மின்னோட்டத்திற்கான மாற்றங்களை அடிப்படையாகக் கொண்டது மற்றும் மின்னழுத்த மாற்றங்கள் அல்ல. நான் முன்பு கூறியது போல், கூடுதல் மின்னழுத்த செயல்பாட்டின் கீழ் கூடுதல் சக்தியை மோட்டார் விரும்புகிறது. ஆகவே, மூன்று-கட்ட ஒத்திசைவற்ற மோட்டரின் சக்தியை மாற்ற, மோட்டார் தொடக்க மற்றும் இயங்கும் நிலையை மாற்றுவதற்கு மூன்று கட்ட மாற்று மின்னோட்ட (ஏசி) வெவ்வேறு இணைப்பின் நடைமுறை செயல்பாட்டில் பயன்பாட்டில் உள்ளது, நிச்சயமாக தொடக்க மின்னோட்டத்தை மாற்ற தொடர் எதிர்வினை மற்றும் பிற வழிகளையும் தேர்வு செய்யலாம்.




மின்னழுத்தம் மற்றும் மின்னோட்டம், மற்றும் ஒரு நேர்மறையான தொடர்பு. Due to the motor windings are rational elements, so can't directly to use ohm's law, simply contact general motor winding on the voltage and current can be expressed in the following formula:





is more than the ohm's law a flux relative differential item of time change, represents the origins of the counter electromotive force (Flux is equal to the product of inductance and current, so the differential item can, this is due to the different principles of motor can be decomposed into current change with time மோஷன் மற்றும் பலவற்றைக் கொண்டு பரிமாற்றம் மற்றும் தூண்டுதல்

. முற்றிலும் எதிர்க்கும் சுற்றுகள், ஓமின் சட்டம் மோட்டார் மின்னோட்டத்தில் பொருந்தும் மற்றும் உற்பத்தியின் மின்னழுத்தம் வெளிப்படையான சக்தி, மாதிரி விமானம், மோட்டார் மற்றும் மோட்டார் என்று அழைக்கப்படுகிறது. வேலை செய்ய பயன்படுத்தலாம், ஆனால் மற்றவர்கள் மோட்டார் மற்றும் மின்னழுத்தத்தின் உற்பத்தியை விட சிறியதாக இருக்கும். மேகத்திலிருந்து அப்ஸ்ட்ரீம் நீர் ஆவியாதலின் தோற்றம்.