je nejpoužívanější motor třífázový asynchronní motor, který používá třífázový střídavý proud (AC) rotujícího magnetického pole, aby se řídil rotaci rotoru. Většina asynchronního motoru navíc na světě na světě je například v naší zemi fixována 380 V třífázový střídavý proud. Používá se tedy, není vykresleno jiné napětí motoru.
Samozřejmě můžete otřást vlivem mřížky na motor v úvahu, ale při 3000 ot / min třífázových asynchronních motoru, rotující magnetickou rychlostní mřížku důkladně protřepejte.
Ale pokud jde o problém, hlavním problémem je ve skutečnosti dotkne mechanické vlastnosti motoru. Tzv. A další; Síla & v celém; Je o motorovém točivém momentu, vzorec točivého momentu je: t = 9550 p2 / n. Vzorec P2 se týká mechanického výkonu motorického výstupu, než elektrický motor používá o něco menší, takže se teoretický napětí postupuje, aby se zvýšil elektrickou energii, která postupuje mechanickou účinností motoru, a točivý moment T je úměrné, teoreticky se teoreticky motor motor zvyšuje. V praxi je samozřejmě zakázáno, že tak učiní, vždy pracuje pod dodatečným napětím, motor s extra výkonem. Nejdůležitější věc je provozní podmínka pro bezpečnost o motoru.
Jiní mohou zpochybnit potřebu zeptat se doba počátečního motoru, než dochází k provozu, když je větší točivý moment? Počáteční točivý moment je ve skutečnosti větší než další točivý moment, ale větší točivý moment znamená, že více energie může způsobit vážný problém, zvyšuje se napájení, proud se také zvyšuje. Praxe při regulaci motorického výkonu je založena na změnách proudu a nikoli na změnách napětí. Jak jsem již řekl, motor chce další výkon při dalším provozu napětí. Takže při použití při praktickém provozu třífázového střídavého proudu (AC) různých připojení ke změně napájení třífázového asynchronního motoru, aby bylo možné přepínat startovací a provozní podmínku motoru, samozřejmě si také můžete vybrat sérií a další prostředky ke změně počátečního proudu.
napětí a proud a je to pozitivní korelace. Vzhledem k tomu, že vinutí motoru jsou racionální prvky, takže nelze přímo použít Ohmův zákon, jednoduše kontaktovat obecné vinutí motoru na napětí a proud může být vyjádřen v následujícím vzorci:
je více než OHMův zákon tok relativní rozdíly v době změny času, což je odlišné, je možné, že je to odlišné k tomu, že je to rozlišení, je možné, že je to odlišné k tomu, aby se měřilo, je možné, aby se měnili k tomu, aby se měnili k tomu, aby se měnili k tomu, aby se roztřídala k tomu, aby se změnilo na to, aby se měnily na to, aby se měnily. Doba komutace a změna indukčnosti s ložiskovým pohybem a tak dále
. Produkt proudu a napětí, které existují pouze v čistě odporových obvodech, Ohmův zákon platí na motorový proud a napětí produktu se nazývá zjevná síla, modelové letadlo, motor a motor na výstup napájecího výkonu Reálného napájení, které jsou i zcela zanedbávané, a tak je to, že je to velmi, jako je to, co je v tom, co je to, jako je to, jako je to, jako je to, jako je v tom, že je to tak, jak je to, jako je v tom, že je to v takovém motorku (jako je to, jako je v tom, že je to v takovém motoru (jako je to, jako je to, že je to v tom, že je to, a tak, a tak, jako je to, že je to v takovém motoru (jako je to, co je v takovém pozici, a tak, jako je to, že je to jako jednorázová. Magnetická schopnost je produktem toku a proudu) Je také použita k práci, ale jiné se také vrátí na stranu napájení. (UAV) Motor, skladování vody je poté, co je součástí stále špinavá, někteří budou pravděpodobně původem odpařování vody z oblaku.
