является наиболее широко используемым трехфазным асинхронным двигателем двигателя с использованием трехфазного переменного тока (переменного тока) вращающегося магнитного поля для управления вращением ротора. Большая часть трехфазного асинхронного двигателя в мире является фиксированной, например, в нашей стране, например, 380 В трехфазного чередующегося тока. Таким образом, в использовании он не делает другое напряжение двигателя.
Конечно, вы можете встряхнуть влияние сетки на двигатель, но при 3000 об / мин трехфазный асинхронный двигатель, вращающаяся сетка с магнитной скоростью тщательно встряхнула, чтобы пренебрегать.
Но что касается проблемы, основная проблема фактически затрагивает механические свойства двигателя. Так называемый и другой; Власть и повсюду; О моторном крутящем моменте, формула крутящего момента: T = 9550 P2 / N. Формула P2 относится к механической мощности моторного выхода, чем электрический двигатель использует немного меньший, поэтому теоретическое прогресс напряжения - иметь возможность прогрессировать электрическую мощность, которая прогрессирует механическая эффективность двигателя, а P2 и крутящий момент T пропорционально, теоретически, мотор будет увеличиваться. На практике производство, конечно, запрещено делать это, всегда работая под дополнительным напряжением, двигатель с дополнительной работой. Условие эксплуатации для сейфа в отношении двигателя - самая важная вещь.
Другое может поставить под сомнение необходимость запрашивать время начала двигателя, чем работа, когда при большем крутящем моменте? Действительно, стартовый крутящий момент больше, чем дополнительный крутящий момент, но больший крутящий момент означает большую мощность, может вызвать серьезную проблему, увеличивает мощность, ток также увеличивается. Практика по регулированию моторной мощности основана на изменениях в токе, а не к изменениям напряжения. Как я уже говорил ранее, двигатель хочет получить дополнительную питание при дополнительной операции напряжения. Таким образом, используя в практической работе трехфазного чередующегося тока (AC) различное соединение, чтобы изменить мощность трехфазного асинхронного двигателя, чтобы переключить начало и запущенное состояние двигателя, конечно, также может выбрать серии реактивных веществ и другие средства для изменения начального тока.
напряжение и ток, и является положительной корреляцией. Из -за того, что моторные обмотки являются рациональными элементами, поэтому нельзя непосредственно использовать закон OHM, просто контакт с общей обмоткой двигателя на напряжении и токе может быть выражена в следующей формуле:
это больше, чем закон OHM. Относительный поток дифференциальный элемент изменения времени представляет собой происхождение разницы в рамках моторного моторного мотора, который может быть различным элементом, который может быть отличается от того, что он может быть различным, что может быть по -разному. С временем коммутации и индуктивности изменение движения подшипника и т.
Д. К продукту тока и напряжения, который существует только в чисто резистивных схемах, закон OHM применяется к моторному току, а напряжение продукта называется кажущейся мощностью, модельными самолетами, двигателем и мощностью к выходу мощности, называемой активной мощностью, даже полностью пренебрегайте, активная мощность меньше, чем кажущаяся сила, в результате моторного поля, такая типичная индуцированная компоненты, такая типичная индуцированная, что -то вроде поля. Поскольку магнитная банка является продуктом потока и тока), некоторые из этой энергии также можно использовать для работы, но другие также вернется к стороне питания, поэтому выработка мощности меньше, чем продукт тока и напряжения. (БПЛА) Мотор, хранилище воды после того, как часть все еще зарядит, некоторые из них могут быть происхождением испарения воды вверх по течению из облака.
