Анатомія редактора верстатів Примітки: Перша частина цієї серії, опублікована в лютому 1993 року, має критий обробний центр.
Друга частина, Machine Control, з’являється в червні 1993 року.
Третя частина, опублікована в травні 1994 року, досліджувала токарні верстви та токарний верстат.
Шліфування, як метод формування жорстких матеріалів, швидше за все, буде однією з найосновніших технологій у всіх технологіях і, ймовірно, є грабежним обробкою металу.
Є дані про те, що ряд неоглобалістів разом з єгиптянами та будівельниками Стоунхендж, наприклад, використовуйте пісок як абразив для згладжування кам'яних інструментів та будівельних блоків, які вони використовують.
Ми все ще робимо в основному те саме сьогодні, але на більш керованій і складній основі, коли ми закінчуємо загартовані сталеві заготовки на шліфувальних машинах ЧПУ.
Шліфування - чіп.
При виробництві процесу різання металу кожен біт є настільки ж обробкою або фрезеруванням, за винятком того, що він робиться на рівні \ 'мікро \', де мікросхема занадто мала, щоб бути легкою
ще однією основною різницею між шліфуванням, а також
двоюрідними братами - це шліфування \ 'інструмент \', який є шліфувальною частиною і не є рівномірною формою та керуванням, будь то колесо, камінь або інше обладнання.
Незважаючи на те, що ця дискусія буде зосереджена на навмисному шліфуванні з колесами-
вбудованими металевими верстатами з обробки, важливо звернути увагу, від шліфування до різання
шліфування на платформі, навіть шліфувальні ножі-це основні операції з шліфування.
Шліфування також використовується в багатьох місцях поза галуззю для різних застосувань, від дзеркал пластикового телескопа, до точних розмірних вимірювань та обробки кварцових кристалів, що використовуються для генераторів комп'ютерного та комунікаційного обладнання.
З точки зору різання металу, шліфування є продуктом поєднання повороту та фрезерування.
Як і фрезер, також рухається інструмент шліфування, як і поворот, і заготовка майже завжди рухається, хоча обертання не потрібно.
Різниця між обертанням заготовки та заготовкою, що рухається лінійним або коливальним способом під інструментом шліфування, але теоретично вона фіксується, що визначає найосновніший поділ у шліфувальному застосуванні.
Перший зазвичай описується як \ 'циліндричне \' шліфування, а другий як \ 'поверхнева \' шліфування, хоча обидва типи можуть створювати точні поверхні на заготовці, які не обов'язково круглі або плоскі
фактично, інструменти та заготовки зазвичай рухаються, що робить аналіз та контроль операцій шліфування набагато складніше, ніж поворот або фрезер.
Ця частина того, чому шліфування є одним з останніх основних процесів обробки металів для переходу від \ 'чорного мистецтва \' до науки, до речі, багато виробників шліфувальних машин все ще прагнуть розробляти та виготовляти одну з головних причин для власних елементів управління ЧПУ.
Дизайн в основному багато циліндричних шліфувальних машин розміщені на візерунку, подібному до Алате.
Замість того, щоб мати власник інструменту, у них є механізм подачі шліфувального колеса та його супутньої машини, але всі інші елементи, основна шпилька, кадр хвоста, шлях, для тих, хто знайомий з поворотом машини, ліжко зазвичай легко ідентифікувати.
Однак основна відмінність полягає в тому, що вся система утримування заготовки зазвичай встановлюється на наборі доріг, тому вона може проходити через колесо під час операції шліфування.
Циліндрична шліфувальна машина також розроблена як \ 'Чак \', що дуже часто зустрічається в додатках для подрібнення ідентифікатора.
У цих машинах колеса та пов'язані з ними машини встановлюються в положенні, де зазвичай розташований хвостик, а колеса живлять уздовж осі обертання заготовки.
Джирувач ID зазвичай використовує колеса з меншим діаметром і працює з більшою швидкістю шпинделя, ніж машина OD.
Як правило, в циліндричній шліфувальній машині головка вала подається на заготовку в радіальному напрямку, а заготовка може зберігатися нерухомою або зворотно поступати через заготовку.
Коли заготовка рухається вперед і назад, рух подачі зазвичай здійснюється лише в кінці кожного удару.
Шліфування, що вирізається, ближче до традиційного синглу,
точка перетворюється концептуально, оскільки колесо може зайти і виходити, щоб створити конкретні функції на заготовці, наприклад, плече.
Третій головний тип циліндричної шліфувальної машини - це дизайн \ 'No Center \' без прямого моделювання в полі повороту.
У безцентровому шліфуванні заготовка не підтримується центром або патронами, а підтримується на \ 'лезі \' між шліфувальним колесом та регулюванням \ 'колесом, яке керує його обертанням.
\ 'Відрегулюйте \' Колесо, щоб керувати швидкістю обертання заготовки як механізму руху, і як гальмо, якщо заготовка прискорюється вгору від шліфувального колеса.
\ 'лезо \' зберігає роботу між двома колесами.
Також є кілька основних конструкцій для поверхневих шліфувальних машин.
Найпоширенішою можливістю є колесо, встановлене на обробній таблиці та пов'язаній його техніці або інших лінійних пристроях руху, які утримують заготовку.
Коли заготовка рухається вперед і назад під ним, колесо проходить через зворотно -поступальну лінію осі.
Концептуально цей тип шліфувальної машини схожий на стругальну машину, в якій власник інструменту замінюється шліфувальним колесом та пов'язаною з ним машинами.
На цьому типі машини шліфування зазвичай проводиться з периметром колеса.
Заготовка також може бути прикріплена до обертового робочого столу, який обертається на периферії або під поверхнею колеса для подрібнення поверхні.
Використовуючи обличчя колеса, цей процес часто називають дисками на диск і може бути горизонтальним, або вертикальним залежно від напрямку обертання. Double-
шліфувальна машина, яку зазвичай називають подвійною
дисковою шліфувальною машиною, є найбільш ефективною машиною для подачі заготовки між колесами на лінійних, обертових або коливальних кріпленнях пристроїв, які можуть виробляти плоскі паралельні поверхні на високій продуктивності.
Зміна шліфування теми - це процес з таким широким спектром додатків, що протягом багатьох років було розроблено багато змін щодо цих основних тем дизайну і не намагатимуться деталізувати їх тут.
Ультраточна шліфувальна машина
Весь серія точних кульових млинів та інших професійних шліфувальних машин може бути предметом більш тривалої статті, ніж ця серія.
Однак ці принципи в основному є універсальними і повинні застосовуватися майже до будь -якої подальшої програми для подрібнення.
Професійна шліфувальна машина, яку варто згадати,-це машина для подрібнення інструментів та інструментів, як випливає з назви, вона розроблена для різких і повторних
різких ножів.
Ці машини в основному змішані і містять особливості циліндричних та планарних шліфувальних машин, необхідних для спеціальних завдань, які їм потрібно виконати. Спеціальність
інструментальної шліфувальної машини- це серія машин, спеціально розроблених для переробленого
загостреного свердловини.
Їх, природно, називають свердлинними шліфувальними машинами.
Критерії вибору для шліфувальних машин інструментів залежать від обмеженого значення застосування загального посібника, про який тут не обговорюється.
Незалежно від типу шліфувальної машини, найважливіший атрибут, який він повинен мати, - це жорсткість і стабільність.
Особливо це стосується додатків Creepfeed, що є спеціальною формою шліфування, яка здійснюється в одному каналі, з дуже високою глибиною різання та низькою робочою швидкістю.
Правильно застосоване, шліфування подачі повзучості може скоротити загальний час обробки на 50% без втрати розміру або геометричної точності або обробки поверхні.
Однак, щоб досягти цих результатів, шліфувальна машина повинна бути спеціально розроблена для додатків для подачі повзучості, оскільки технологія особливо чутлива до статичної та динамічної стійкості машини, і вимога втричі вище, ніж потужність шпинделя звичайного процесу шліфування.
Freep Fore також вимагає спеціальних можливостей обрізки, уважної уваги до колеса \ 'твердості \', хорошого контролю теплоносія та великого досвіду
на основі знань про процес.
Як і у всіх інших методах обробки металів, Creep Feed забезпечує значну перевагу для конкретних додатків при правильному застосуванні.
Це не універсальна медицина, і це не відповідь на кожне питання шліфування.
Враховуючи його досить професійний характер, вам рекомендується боротися з процесом із здоровим та розсудливим ставленням, перш ніж інвестувати у свої гроші, щоб переконатися, що це правильна відповідь на ваші потреби.
Так само, як перетворити машину, насправді немає секрету щодо структурної конструкції шліфувальної машини.
Вам легше бачити стабільність-
підвищити/
вібрувати властивості, такі як полімер або бетон,
наповнювальна основа в шліфувальній машині набагато більше, ніж база наповнення в токарному або обробному центрі, однак, загалом, структурний відбір, який ви побачите, буде знайомим і відносно легко сортувати.
Насправді, для твердості, на стороні шліфування рівняння у вас може бути більше варіантів, ніж на структурі.
На додаток до вибору деталізації, ключів та форм, як у вас завжди, ви незабаром зробите більш базовий вибір між традиційними матеріалами, такими як SIC, глинозем та кубічним BN (CBN),
він швидко розширив його застосування в шліфуванні чорних металевих матеріалів.
Незважаючи на те, що CBN вже певний час використовується для шліфувальної загартованої сталі, останні розробки в зв'язку та інших виробничих методиках значно розширили використання цього дуже важкого зносу.
Випадково, як матеріал для інструментів повороту, CBN також сприяє так,
що називається \ 'жорстким поворотом \'.
Отже, за допомогою шліфувального застосування інструментів Cbnturning та Flling, щоб забрати кінець спектру \ 'жорсткий \', колеса CBN додають їх на \ 'м'який \'.
Наприклад, колеса CBN швидко стають високими
виробничими додатками, такими як автомобільні кулачки та шліфування колінчастого вала, які забезпечують чудову продуктивність та довговічність при правильному застосуванні.
Це необхідно, оскільки вартість колеса CBN на кілька порядків вище, ніж традиційне колесо однакового розміру, хоча воно все ще нижче, ніж алмаз.
Додаткові гроші, які ви отримуєте, - це колесо, яке набагато швидше і має довге життя завдяки твердості та теплостійкості
Abrasive. У високогірних
додатках, таких як фабрика двигуна, через зменшення зносу колеса, розширений термін контролю розміру та одночасне вдосконалення, робить CBN дуже привабливим варіантом.
На жаль, оскільки параметри програми дуже різні, ви можете зазвичай замінити традиційне колесо CBN на колесо CBN.
Якщо ваша шліфувальна машина не використовується для обробки CBN, вона може не, а ціна колеса робить його дуже дорогим експериментом.
Це дуже примітна технологія, оскільки з вдосконаленням виробничих методів та
масовими клієнтами потрібні зниження витрат.
Незалежно від того, чи є перевага CBN для вас, залежить від того, який вид шліфувального застосування у вас, звичайно, є, але колесо має довший термін експлуатації та кращий контроль розміру, для більшості з нас вища продуктивність є дуже привабливим рішенням.
Насправді це говорить про те, що може бути розумним включити здатність обробляти CBN на новій шліфувальній машині, придбаній у найближчі кілька років, доки вартість включення цієї здатності є розумною.
Принаймні, його можна розмістити на столі, коли ви перегоруєте наступну шліфувальну машину.
Що це означає, звичайно,- це підшипник і привід-
є дві основні сфери технологічних змін та основні суперечки в галузі шліфування сьогодні.
Аргумент підшипника полягає в тому, що механічні та рідкі статичні сили і в кінцевому підсумку можуть бути магнітними.
Аргумент з механічної сторони є зрілою, зрілою технологією та
розуміє експлуатаційні особливості, простота та (іноді) менша вартість.
З цієї причини школа відповідає з нескінченним життям (
\ 'олія не носить \')
хорошої динамічної жорсткості та низького обслуговування (
\ 'масло не носить \'), а також (іноді) менші витрати. Хто так?
Швидше за все, вони є.
Часто правильна відповідь більше залежить від того, що ви хочете зробити машину, ніж від продуктивності компонентів.
Якщо ви хочете подрібнити \ 'Bazillion \' той самий віджет на одній машині щороку протягом наступного десятиліття, вам може бути порадити активно дивитися на шпиндель зі статичним гідравлічним підшипником-
там також можуть бути статичні гідравлічні методи та кульки.
З іншого боку, якщо вас належним чином підтримуєте, ви також можете бути задоволені механічною машиною підшипника-
зрештою, вони вже давно існували.
Дебати про водіння не є дискусією, це більше після-
немає гарантії переходити до прямої людини.
Керувати сервоприводом.
Це не має сенсу бити мертвого коня, тому кажучи, що майбутнє - це електронне означає, що для сервоприводу всього достатньо.
Комод - ще один головний компонент, необхідний майже для кожної операції з подрібненням.
Комод має дві цілі.
По -перше, для того, щоб зробити колеса реальними, різання поверхня обертається концентричною з валом.
По -друге, видаліть глазур та інше,
відновлюючи будь -яку необхідну спеціальну форму або геометрію, вносять умовні регулювання поверхні різання.
Хоча прості шліфувальні машини часто обробляються шліфувальними стрижнями або затверділими сталевими різами, більш складні машини використовують якусь систему механічної обробки.
Варіанти включають одиночні
діамантові інструменти, іноді під
інкрустованими сталевими інструментами, обертовими діамантовими колесами, сталевими колесами для \ 'екструзійної форми \' і навіть традиційних шліфувальних коліс, які зазвичай використовуються для обрізки діамантових та CBN коліс.
Кожен метод перевезення має переваги бути придатними для певного діапазону шліфувальних додатків, тому вибір залежить від програми.
З досвіду виберіть найгимніший варіант плаття, який буде генерувати прийнятну продуктивність у вашому основному додатку. ЧПУ чи посібник?
Це простий варіант, коли ви оцінюєте машину повороту або фрезер, а шліфувальна машина також має багато однакових міркувань, але зазвичай з дуже різних причин.
Наприклад, розглянемо природу процесу.
Однією з головних переваг ЧПУ в фрезерній машині або токарному верстаті є можливість легко програмувати складний рух інструменту для отримання однакових функцій поверхні на заготовці.
У шліфуванні все, що вам потрібно зробити, - це зібрати необхідні функції в колесо і автоматично перенести на заготовку.
Це відносно легко для комода більш високої об'єму або одноразової
діамантової суєти та низького шаблону.
Хоча я буду першим визнати, що фактична процедура не така проста, як вона просто з’явилася, це ілюструє.
То чому ви платите більш високу ціну за CNCgrinder?
Відповідь на контроль, але не обов'язково для прямого контролю функцій заготовки при фрезі чи повороті.
Перевага ЧПУ в шліфуванні полягає в тому, що він дозволяє керувати процесом обробки, що безпосередньо впливає на розмір, геометрію та обробку заготовки.
Можливо, було б краще проілюструвати це досить складним прикладом.
Традиційно кут кулачка автомобіля заземлюється під час процесу вставки
Тип роботи подачі колеса керується кулачком, синхронізованою з обертанням заготовки.
Незважаючи на те, що ця домовленість здатна відповідати історично прийнятним стандартам розміру, закінчення та геометрії клаптя, забезпечуючи при цьому достатня продуктивність, вона все більше не може відповідати більш жорстким вимогам якості сьогоднішніх
двигунів більш високої щільності потужності з прийнятною продуктивністю.
Одна відповідь - перетворити процес на управління ЧПУ.
У машині шпиндель, колесо-
і подача, і робоча головка- сервопривод.
Диск управління ЧПУ.
Це означає на практиці, що, змінюючи колесо та/або швидкість заготовки, умови шліфування можуть бути відрегульовані для досягнення найбільш ефективних умов для подрібнення цієї точної точки. Там, де CAM-
машина ЧПУ не потребує майже ніяких типів, і він повинен включати ряд компромісів у своїй роботі.
Результат є більш ефективним, точним та ефективним процесом за допомогою мікро-
керуючих операцій.
Це хороший приклад того, чому виробник шліфувальної машини швидше розробляє та виготовляє власний ЧПУ, ніж виробник верстатів або фрезерної машини.
Ці елементи управління повинні бути дуже швидкими та потужними, і це повинно розглядатися, що зазвичай не існує в
ліжку, що не є глушниками.
Шліфувальна машина ЧПУ також може обробляти тример ЧПУ, який може збільшити контроль розміру та термін експлуатації колеса при інтегрованому в інтегрованій системі управління.
Комод з ЧПУ, по суті, невеликий алмазний
інструментальний верстат, що робить колеса циліндричного або плоского шліфування легким у здійсненні та виробляє прості або складні профілі для шліфування форми.
Звичайно, з ЧПУ також полегшує контроль відносно прості властивості заготовки, такі як розмір, і в цьому випадку останнє покоління в-
лічильник процесу працює спільно з контролем, щоб зберегти розміри та геометрію при допусках, які можна досягти лише в лабораторії кілька років тому.
Нарешті, може бути простіше налаштувати CNC Glinder-
короткострокове використання-
запустіть додаток.
Однак, враховуючи все, його основна перевага полягає в тому, що він забезпечує точний контроль над самим процесом. Що далі?
Тенденція технології шліфування явно спрямована на більший розмір та геометричну точність, більш високу продуктивність та більш складні можливості управління.
Сприяти розробці перших двох технологій, таких як сьогодні Cbnwheels та постійне вдосконалення підшипників та двигунів.
Водіння цього зростання - це широке зростання не менш складних продуктів цифрової електроніки, що змінило обличчя виробництва у всьому світі.
Прикладом є Amachine, який здатний підтримувати допуски, виміряні в нанометрах (один
1 м мільярд)
жорсткого шліфування режиму у разі жорстких, не важких
металевих розрядів, що використовуються в промисловості електроніки, таких як скло та певні кристали.
Він також здатний подрібнити нерегулярні, не
кругові профілі, подібні до толерантності.
Ця машина використовує розширені колеса CBN.
Хімічний процес обрізки та очищення коліс.
Хоча сьогодні, можливо, захочеться знати практичне використання такої машини, я пам’ятаю деякий час, коли було сказано, що демонстранти з шліфувальних технологій змогли підтримувати розмірні допуски в дюймах на мільйон.
Сьогодні 50 мільйонів є поширеними серед виробників двигунів у всьому світі, не надто суворими допусками.
Чи неможливо 50 нм у наступному столітті?
Не ставте ставку.
