Grinders dhe përpunimi gërryes.
Shtëpi » Blog » Grinders dhe përpunim gërryes.

Grinders dhe përpunimi gërryes.

Pamje: 0     Autori: Redaktori i faqes Publikoni Koha: 2020-09-03 Origjina: Sit

Kërkoj

Butoni i Ndarjes në Facebook
butoni i ndarjes në Twitter
butoni i ndarjes së linjës
Butoni i Ndarjes WeChat
Butoni i Ndarjes së LinkedIn
butoni i ndarjes së pinterest
butoni i ndarjes së whatsapp
Butoni i Ndarjes Kakao
butoni i ndarjes së Snapchat
butoni i ndarjes së telegramit
Butoni i Ndarjes së Sharethis

Anatomia e Redaktorit të Veglave të Makinerisë Shënime: Pjesa e parë e kësaj serie, botuar në shkurt 1993, ka një qendër të mbuluar të përpunimit.
Pjesa e dytë, kontrolli i makinerisë, shfaqet në qershor 1993.
Pjesa e tretë, botuar në maj 1994, shqyrtoi torno dhe torno.
Bluarja, si një metodë e formimit të materialeve të forta, ka të ngjarë të jetë një nga teknologjitë më themelore në të gjitha teknologjitë, dhe ka të ngjarë të jetë një plaçkitje e vetë përpunimit të metaleve.
Ekzistojnë prova që një numër i neo-globalistëve, së bashku me egjiptianët dhe ndërtuesit e Stonehenge, për shembull, përdorin rërë si një gërryes për të zbutur mjetet prej guri dhe blloqet e ndërtimit që përdorin.
Ne jemi akoma duke bërë në thelb të njëjtën gjë sot, por mbi një bazë më të kontrollueshme dhe komplekse, kur mbarojmë pjesët e punës të çelikut të ngurtësuar në makinat e bluarjes CNC.
Bluarja është një çip.
Kur prodhoni një proces të prerjes metalike, çdo bit është po aq sa përpunimi ose bluarja, përveç që bëhet në nivelin \ 'mikro \', ku çipi është shumë i vogël për të qenë një
tjetër ndryshim tjetër themelor midis bluarjes dhe
ausinave të shkallës është një mjet bluarës \ 'i cili është një grimcë bluarëse dhe nuk është një transportues i formës dhe udhëzuesve uniforme, qoftë një rrotë, gur apo një tjetër pajisje.
Ndërsa ky diskutim do të përqendrohet në bluarjen e qëllimshme me rrota-
mjete të integruara të përpunimit të metaleve, është e rëndësishme t'i kushtohet vëmendje, nga bluarja deri në prerjen e
bluarjes në platformë, madje edhe thikat e bluarjes janë operacione themelore të bluarjes.
Bluarja përdoret gjithashtu në shumë vende jashtë industrisë për një larmi aplikimesh, nga pasqyrat e teleskopit plastik, deri tek matjet dimensionale precize dhe përfundimi i kristaleve të kuarcit të përdorura për oshilatorët e pajisjeve kompjuterike dhe komunikimit.
Nga pikëpamja e prerjes së metaleve, bluarja është produkti i kombinimit të kthesës dhe bluarjes.
Ashtu si bluarja, mjeti i bluarjes po lëviz gjithashtu, ashtu si kthimi, dhe pjesa e punës pothuajse gjithmonë lëviz, megjithëse nuk kërkohet rotacion.
Dallimi midis rrotullimit të pjesës së punës dhe pjesës së punës që lëviz në një mënyrë lineare ose lëkundëse nën mjetin e bluarjes, por në teori është fikse, e cila përcakton ndarjen më themelore në aplikacionin e bluarjes.
E para zakonisht përshkruhet si bluarje \ '' cilindrike \ ', dhe kjo e fundit si bluarje \' '' ', megjithëse të dy llojet mund të prodhojnë sipërfaqe precize në pjesën e punës që nuk janë domosdoshmërisht të rrumbullakëta ose të sheshta
në fakt, mjetet dhe pjesët e punës janë zakonisht lëvizëse, gjë që bën që analiza dhe kontrolli i bluarjes së operacioneve shumë më të komplikuara sesa kthimi ose mulliri.
Kjo pjesë e pse bluarja është një nga proceset e fundit kryesore të përpunimit të metaleve për kalimin nga \ 'art i zi \' në shkencë, nga rruga, shumë prodhues të makinerive bluarëse ende kanë tendencë të hartojnë dhe prodhojnë një nga arsyet kryesore për kontrollet e tyre të CNC.
Dizajni në thelb shumë makina të bluarjes cilindrike vendosen në një model të ngjashëm me Alathe.
Në vend që të kenë një mbajtës të mjeteve, ata kanë një mekanizëm për të ushqyer rrotën e bluarjes dhe makineritë e tij të lidhura, por të gjithë elementët e tjerë, pinin kryesor, kornizën e bishtit, rrugën, për ata që janë të njohur me kthimin e makinës, shtrati është zakonisht i lehtë për tu identifikuar.
Sidoqoftë, ndryshimi kryesor është se i gjithë sistemi i mbajtjes së pjesës së punës zakonisht instalohet në një grup rrugësh, kështu që mund të kalojë nëpër timon gjatë operacionit të bluarjes.
Mulli cilindrik është projektuar gjithashtu si një \ 'chuck \', i cili është shumë i zakonshëm në aplikacionet e bluarjes së ID -së.
Në këto makina, rrotat dhe makineritë e tyre të lidhura janë instaluar në pozicionin ku zakonisht ndodhet bishti, dhe rrotat ushqehen përgjatë boshtit të rrotullimit të pjesës së punës.
Mulli i ID -së zakonisht përdor rrota me një diametër më të vogël dhe shkon me një shpejtësi më të lartë të gishtave se makina OD.
Në përgjithësi, në makinën e bluarjes cilindrike OD, koka e boshtit ushqehet në pjesën e punës në drejtimin radial, dhe pjesa e punës mund të mbahet e palëvizshme ose të ndërthuret përmes pjesës së punës.
Kur pjesa e punës lëviz mbrapa dhe me radhë, lëvizja e ushqimit zakonisht bëhet vetëm në fund të secilës goditje.
Bluarja e prerjes është më afër single-it tradicional,
pika kthehet konceptualisht sepse rrota mund të hyjë brenda dhe jashtë për të prodhuar veçori specifike në pjesën e punës, siç është shpatulla.
Lloji i tretë kryesor i makinës së bluarjes cilindrike është modeli \ 'pa qendër \' pa simulim të drejtpërdrejtë në fushën e kthesës.
Në një mulli pa qendër, pjesa e punës nuk mbështetet nga një qendër ose çuk, por mbështetet në \ 'teh \' midis rrotës bluarëse dhe timonit \ 'rregullues \' që kontrollon rrotullimin e saj.
\ 'Rregulloni \' Rrota për të kontrolluar shpejtësinë e rrotullimit të pjesës së punës si një mekanizëm drejtimi, dhe si një frena nëse pjesa e punës shpejtohet nga rrota e bluarjes.
\ 'Blade \' e mban punën në vend midis dy rrotave.
Ekzistojnë gjithashtu disa modele themelore për makinat e bluarjes në sipërfaqe.
Mundësia më e zakonshme është rrota e montuar në tryezën e përpunimit dhe makineria e saj e lidhur ose pajisjet e tjera të lëvizjes lineare që mbajnë pjesën e punës.
Kur pjesa e punës lëviz mbrapa dhe me radhë nën të, rrota kalon nëpër vijën e boshtit reciprok.
Konceptualisht, ky lloj mulli është i ngjashëm me një makinë planifikimi në të cilën mbajtësi i mjetit zëvendësohet nga një rrotë bluarëse dhe makineria e saj e lidhur.
Në këtë lloj makine, bluarja zakonisht bëhet me perimetrin e rrotës.
Pjesa e punës gjithashtu mund të ngjitet në tryezën e punës rrotulluese, e cila rrotullohet në periferi ose nën sipërfaqen e rrotës për bluarjen e sipërfaqes.
Kur përdorni një fytyrë rrote, ky proces shpesh quhet një mulli disku dhe mund të jetë ose horizontale ose vertikale në varësi të drejtimit të rrotullimit. Double-
një mulli disku, i quajtur zakonisht një
mulli i diskut të dyfishtë është makina më efektive për të ushqyer pjesën e punës midis rrotave në pajisjet e fiksimit linear, rrotullues ose lëkundës, të cilat mund të prodhojnë sipërfaqe paralele të sheshta në produktivitet të lartë.
Ndryshimi në bluarjen e temave është një proces me një gamë kaq të gjerë aplikimesh që shumë ndryshime janë zhvilluar ndër vite në lidhje me këto tema themelore të projektimit dhe nuk do të përpiqen të detajojnë të gjithë ata këtu.
Makina e bluarjes ultra-precizion
E gjithë seria e mullinjve të topave të precizionit dhe makinave të tjera profesionale të bluarjes mund të jenë lehtësisht objekt i një artikulli më të gjatë se kjo seri.
Sidoqoftë, këto parime janë në thelb universale dhe duhet të zbatohen për pothuajse çdo kërkesë të bluarjes që mund të keni.
Një makinë bluarëse profesionale që vlen të përmendet është një mjet për bluarjen e mjeteve dhe mjeteve, siç nënkupton emri, ajo është projektuar për
thika të mprehta të mprehta dhe ri-bluarje.
Këto makina në thelb janë të përziera dhe përmbajnë tiparet e makinave të bluarjes cilindrike dhe planare që janë të nevojshme për detyrat e veçanta që duhet të kryejnë. Një nën-
specialiteti i mulli i mjeteve është një seri makinash të dizajnuara posaçërisht për ridizajnimin e
stërvitjes së mprehtë të kthesës.
Ata natyrisht quhen makina bluarëse të stërvitjes.
Kriteret e përzgjedhjes për makinat e bluarjes së mjeteve varen nga vlera e kufizuar e aplikimit të udhëzuesit të përgjithshëm, i cili nuk diskutohet këtu.
Pavarësisht nga lloji i mulli, atributi më i rëndësishëm që duhet të ketë është ngurtësia dhe stabiliteti.
Kjo është veçanërisht e vërtetë në aplikimet e zvarritura, e cila është një formë e veçantë e bluarjes, e cila kryhet në një kanal, me thellësi shumë të lartë të prerjes dhe shpejtësi të ulët pune.
Aplikuar siç duhet, bluarja e ushqimit të zvarritjes mund të zvogëlojë kohën e përgjithshme të përpunimit me 50% pa humbje të madhësisë ose saktësisë gjeometrike ose përfundimit të sipërfaqes.
Sidoqoftë, për të arritur këto rezultate, një mulli duhet të jetë i dizajnuar posaçërisht për aplikimet e ushqimit të zvarritjes, pasi teknologjia është veçanërisht e ndjeshme ndaj stabilitetit statik dhe dinamik të makinës, dhe kërkesa është tre herë më e lartë se fuqia e gishtave të procesit të bluarjes konvencionale.
Ushqimi i zvarritjes gjithashtu kërkon aftësi të veçantë për zvogëlimin, vëmendje të kujdesshme ndaj rrotave 'ngurtësia \', kontroll i mirë i ftohësit dhe përvojë e gjerë
bazuar në njohuritë e procesit.
Ashtu si me të gjitha teknikat e tjera të përpunimit të metaleve, ushqimi i zvarritjes ofron një avantazh të rëndësishëm për aplikime specifike kur aplikohet si duhet.
Nuk është mjekësia universale dhe nuk është përgjigjja për çdo pyetje të rëndë.
Duke pasur parasysh natyrën e tij mjaft profesionale, ju këshillohet të merreni me procesin me një qëndrim të shëndetshëm dhe të kujdesshëm përpara se të investoni në paratë tuaja për t'u siguruar që është përgjigjja e duhur për nevojat tuaja.
Ashtu si kthimi i makinës, me të vërtetë nuk ka sekret në lidhje me modelin strukturor të mulli.
Është më e lehtë për ju të shihni se pronat e stabilitetit-
përmirësim/dridhje
të ndotjes siç janë polimeri ose betoni
baza e mbushjes në mulli është shumë më tepër sesa baza e mbushjes në torno ose qendrën e përpunimit, megjithatë, në përgjithësi, zgjedhja strukturore që do të shihni do të jetë e njohur dhe relativisht e lehtë për tu zgjidhur.
Në fakt, për ngurtësinë, në anën bluarëse të ekuacionit, ju mund të keni më shumë mundësi sesa në strukturë.
Përveç zgjedhjes së kokrrizave, çelësave dhe formave siç keni gjithmonë, së shpejti do të bëni zgjedhje më themelore midis materialeve tradicionale si SIC, Alumina dhe Kubi BN (CBN)
ajo ka zgjeruar me shpejtësi aplikimin e saj në bluarjen e materialeve metalike të zeza.
Edhe pse CBN është përdorur për bluarjen e çelikut të ngurtësuar për ca kohë, zhvillimet e fundit në lidhje dhe teknikat e tjera të prodhimit kanë zgjeruar shumë përdorimin e këtij materiali shumë të fortë.
Rastësisht, si një material për mjetet e mullirit të kthimit, CBN gjithashtu promovon të ashtuquajturin
operacion \ 'kthesë të vështirë \'.
Prandaj, me aplikimin bluarës të mjeteve të cbnturning dhe mullirit për të hequr fundin \ 'të vështirë \' të spektrit, rrotat CBN po i shtojnë ato në fundin \ 'të butë \'.
Për shembull, rrotat CBN po bëhen me shpejtësi
aplikacione me prodhim të lartë siç janë kamerat automobilistike dhe bluarja e boshtit të gungës, të cilat ofrojnë performancë dhe jetëgjatësi superiore kur aplikohen si duhet.
Kjo është e nevojshme sepse kostoja e rrotës CBN është disa urdhëra me madhësi më të lartë se rrota tradicionale me të njëjtën madhësi, megjithëse është akoma më e ulët se diamanti.
Paratë shtesë që ju merrni janë një rrotë e cila është shumë më e shpejtë dhe ka një jetë të gjatë falë ngurtësisë dhe
rezistencës ndaj nxehtësisë së CBN gërryese. Në një
aplikim të lartë si Fabrika e Motorit, për shkak të uljes së veshjes së rrotave, jetës së zgjatur të kontrollit të madhësisë dhe përmirësimit të njëkohshëm, e bëjnë CBN një mundësi shumë tërheqëse.
Fatkeqësisht, pasi parametrat e aplikimit janë shumë të ndryshëm, zakonisht mund të zëvendësoni timonin tradicional CBN me një rrotë CBN.
Në qoftë se mulli juaj nuk përdoret për të trajtuar CBN, mund të mos jetë, dhe çmimi i rrotës e bën atë një eksperiment shumë të shtrenjtë.
Kjo është një teknologji shumë e dukshme, sepse me përmirësimin e metodave të prodhimit dhe
klientëve me shumicë kërkojnë ulje të kostos.
Nëse avantazhi i performancës së CBN është ndonjë e mirë për ju varet nga lloji i aplikimit të bluarjes që keni, natyrisht, por rrota ka një jetë më të gjatë dhe kontroll të madhësisë më të mirë, për shumicën prej nesh, produktiviteti më i lartë është një zgjidhje shumë tërheqëse.
Në fakt, kjo sugjeron që mund të jetë e mençur të përfshihet aftësia për të trajtuar CBN në mulli të ri të blerë në vitet e ardhshme, për sa kohë që kostoja e përfshirjes së kësaj aftësie është e arsyeshme.
Të paktën, ajo mund të vendoset në tryezë kur rinegocioni mulli tjetër.
Doesfarë do të thotë kjo, natyrisht, është mbajtja dhe lëvizja-
ka dy fusha kryesore të ndryshimit teknologjik dhe polemikave të mëdha në industrinë e bluarjes sot.
Argumenti për mbajtjen është se forcat statike mekanike dhe të lëngshme dhe në fund të fundit mund të jenë magnetike.
Argumenti në anën mekanike është e pjekur, teknologji e pjekur dhe
kupton tiparet operacionale, thjeshtësinë dhe (nganjëherë) kosto më të ulët.
Për këtë arsye, shkolla përgjigjet me jetën e pafundme (
\ 'vaji nuk vesh \')
ngurtësi të mirë dinamike dhe mirëmbajtje të ulët (
\ 'vaji nuk vesh \'), dhe (nganjëherë) kosto më e ulët. Kush është e drejtë?
Ka shumë të ngjarë që ata janë.
Shpesh, përgjigjja e duhur varet më shumë nga ajo që dëshironi të bëni një makinë sesa nga performanca e përbërësve.
Nëse dëshironi të bluajni një widget të njëjtë '' Bazillion \ 'në të njëjtën makinë çdo vit për dekadën e ardhshme, mund t'ju këshillohet që të shikoni në mënyrë aktive gishtin me një kushinetë statike hidraulike-
mund të ketë edhe metoda statike hidraulike dhe ballscrews.
Nga ana tjetër, nëse mirëmbaheni siç duhet, ju gjithashtu mund të jeni të kënaqur me makinën mekanike të mbajtjes ---
në fund të fundit, ata kanë qenë rreth e rrotull për një kohë të gjatë.
Debati për drejtimin nuk është një debat, është më shumë një post-
nuk ka asnjë garanci për të kaluar tek personi i drejtpërdrejtë.
Drejtoni gishtin servo.
Nuk ka kuptim të rrahësh një kal të ngordhur, kështu që të thuash që e ardhmja është elektronike do të thotë që gjithçka është e mjaftueshme për servo.
Dresser është një përbërës tjetër kryesor i nevojshëm për pothuajse çdo operacion bluarjeje.
Dresser ka dy qëllime.
Së pari, për t'i bërë rrotat të vërteta, sipërfaqja e prerjes rrotullohet koncentrike me boshtin.
Së dyti, hiqni lustër dhe tjetër
kur rivendosni ndonjë formë ose gjeometri të nevojshme të nevojshme, bëni rregullime të kushtëzuara në sipërfaqen e prerjes.
Ndërsa makinat e thjeshta bluarëse shpesh shkurtohen me shufra bluarës ose hapëse çeliku të ngurtësuar, makinat më të sofistikuara përdorin një lloj sistemi mekanik të mbarimit.
Opsionet përfshijnë
mjete të vetme diamanti, ndonjëherë nën
mjetet e çelikut të çelikut të kontrollit CNC, rrotat rrotulluese të diamantit, rrotat e çelikut për \ 'Formimi i Nxjerrjes \', dhe madje edhe rrotat tradicionale të bluarjes që zakonisht përdoren për të shkurtuar rrotat e diamantit dhe CBN.
Methoddo metodë e veshjes ka avantazhet e të qenit i përshtatshëm për një gamë specifike të aplikacioneve bluarëse, kështu që zgjedhja varet nga aplikimi.
Nga përvoja, zgjidhni opsionin më fleksibël të veshjes, i cili do të gjenerojë produktivitet të pranueshëm në aplikacionin tuaj kryesor. CNC apo manual?
Ky është një mundësi e thjeshtë kur jeni duke vlerësuar një makinë kthesë ose mulliri, dhe mulli gjithashtu ka shumë të njëjtat konsiderata, por zakonisht për arsye shumë të ndryshme.
Për shembull, merrni parasysh natyrën e procesit.
Një nga avantazhet kryesore të CNC në një makinë mulliri ose torno është aftësia për të programuar me lehtësi lëvizjen komplekse të mjetit për të prodhuar të njëjtat tipare sipërfaqësore në pjesën e punës.
Në mulli, gjithçka që duhet të bëni është të mblidhni funksionet e kërkuara në timon dhe të transferoni automatikisht në pjesën e punës.
Kjo është relativisht e lehtë për një fustan me formë vëllimi më të lartë ose një
formë diamanti me një formë të vetme dhe një shabllon të ulët.
Ndërsa unë do të jem i pari që do të pranoj që procedura aktuale nuk është aq e thjeshtë sa sapo doli, ajo e ilustron atë.
Atëherë, pse po paguani një çmim më të lartë për cncGrinder?
Përgjigja është për kontroll, por jo domosdoshmërisht për kontroll të drejtpërdrejtë të tipareve të pjesës së punës kur blini ose ktheheni.
Avantazhi i CNC në bluarje është se ju lejon të kontrolloni procesin e përpunimit, i cili ndikon drejtpërdrejt në madhësinë, gjeometrinë dhe përfundimin e pjesës së punës.
Ndoshta do të ishte më mirë ta ilustrosh këtë me një shembull mjaft kompleks.
Tradicionalisht, këndi CAM i makinës është tokë gjatë procesit të futjes,
lloji i funksionimit të ushqimit të rrotave kontrollohet nga një CAM i sinkronizuar me rotacionin e pjesës së punës.
Ndërsa kjo rregullim është në gjendje të përmbushë standardet historikisht të pranueshme të madhësisë, të përfundimit dhe të rradhës, ndërsa siguron produktivitet të mjaftueshëm, ajo është bërë gjithnjë e më e paaftë për të përmbushur kërkesat më të rrepta të cilësisë së
motorëve më të lartë të densitetit të energjisë me produktivitet të pranueshëm.
Një përgjigje është shndërrimi i procesit në kontrollin e CNC.
Në makinë, gishti, rrota-
si ushqimi ashtu edhe koka e punës janë servo.
Makinë e kontrollit CNC.
Kjo do të thotë në praktikë që duke ndryshuar rrotën dhe/ose shpejtësinë e pjesës së punës, kushtet e bluarjes mund të rregullohen për të arritur kushtet më efektive për bluarjen e kësaj pike të saktë. Ku kamera-
makina CNC kërkon pothuajse asnjë mulli të tipit, dhe është e detyruar të përfshijë një seri kompromisish në funksionimin e saj.
Rezultati është një proces më efektiv, i saktë dhe efektiv përmes
operacioneve të menaxhimit të mikro.
Ky është një shembull i mirë pse një prodhues i mulli ka më shumë të ngjarë të hartojë dhe prodhojë CNC -në e vet sesa një torno ose prodhues i makinerive të mullirit.
Këto kontrolle duhet të jenë shumë të shpejta dhe të fuqishme, dhe duhet të trajtohen që normalisht nuk ekziston në
shtratin jo-mulli.
Makina e bluarjes CNC gjithashtu mund të trajtojë prerësin CNC, i cili mund të rrisë kontrollin e madhësisë dhe jetën e rrotave kur integrohet në një sistem kontrolli të integruar.
CNC Dresser, në thelb një diamant i vogël
një torno mjet që i bën rrotat e bluarjes cilindrike ose të sheshtë të lehtë për tu zbatuar dhe prodhon profile të thjeshta ose komplekse për bluarjen e formës.
Sigurisht, CNC gjithashtu e bën më të lehtë kontrollimin e vetive relativisht të thjeshta të pjesës së punës si madhësia, në këtë rast gjenerata e fundit e-
metri i procesit funksionon në lidhje me kontrollin për të mbajtur dimensionet dhe gjeometrinë në tolerancat që mund të arrihen vetëm në laborator disa vjet më parë.
Më në fund, mund të jetë më e lehtë të vendosni një CNC mulli-
Përdorimi afatshkurtër-
drejtoni aplikacionin.
Sidoqoftë, duke pasur parasysh gjithçka, avantazhi i saj kryesor është se siguron kontroll të saktë mbi vetë procesin. Çfarë është tjetër?
Trendi i teknologjisë së bluarjes është qartë drejt madhësisë më të madhe dhe saktësisë gjeometrike, produktivitetit më të lartë dhe aftësive më komplekse të kontrollit.
Drejtoni zhvillimin e dy teknologjive të para, siç janë CBNWheels e sotme dhe përmirësimi i vazhdueshëm i kushinetave dhe motorëve.
Drejtimi i kësaj rritje është rritja e përhapur e produkteve elektronike dixhitale po aq komplekse, e cila ka ndryshuar fytyrën e prodhimit në të gjithë botën.
Një shembull është amachine, e cila është në gjendje të ruajë tolerancat e matura në nanometra (një-
1 m miliarder)
modë të ashpër që bluajnë në rast të pjesëve të punës të forta, jo të forta
metalike, të përdorura në industrinë e elektronikës, siç janë qelqi dhe kristalet e caktuara.
Alsoshtë gjithashtu i aftë të bluaj
profile të parregullta, jo rrethore të ngjashme me tolerancat.
Kjo makinë përdor rrota të përparuara CBN.
Procesi kimik i zvogëlimit dhe pastrimit të rrotave.
Ndërsa dikush mund të dëshirojë të dijë përdorimin praktik të një makine të tillë sot, mbaj mend ca kohë kur u tha që demonstruesit e teknologjisë së bluarjes ishin në gjendje të ruanin tolerancat dimensionale në inç për milion.
Sot, 50 milion është e zakonshme në mesin e prodhuesve të motorit në të gjithë botën, jo shumë toleranca të rrepta.
A është e pamundur 50 nm në shekullin tjetër?
Mos e bast.

Hoprio Group A Prodhues Profesional i Kontrolluesit dhe Motors, u krijua në vitin 2000. Selia e Grupit në qytetin Changzhou, Provinca Jiangsu.

Lidhje të shpejta

Na kontaktoni

Whatsapp: +86 18921090987 
Tel: +86-18921090987 
Shto: Nr.19 Mahang South Road, Wujin High Tech District, Changzhou City, Provinca Jiangsu, Kinë 213167
Lini një mesazh
Na kontaktoni
Të drejtat e autorit © 2024 Changzhou Hoprio E-Commerce Co, Ltd Të gjitha të drejtat e rezervuara. Sitap | Politika e privatësisë