Zgodnie z badaniem i analizą rynku, w każdej limuzynie, silnik stałego magnesu 59, ogólna potrzeba 20 - w CAR30. Z drugiej strony, oszczędzanie energii samochodowej jest traktowane poważnie, nowoczesny samochód wymaga użycia silnika w celu poprawy wydajności i wydajności, płaskiej konstrukcji dysku, w celu zmniejszenia przestrzeni, zwiększenia mocy, usuwania zakłóceń iskier, zmniejszenia hałasu, przedłużania żywotności, łatwej do scentralizowanej kontroli, specjalność bezszczotkowego silnika prądu stałego, samochodu z pędzlem z prądem pędzla. W samochodach elektrycznych motocykle elektryczne, rowery elektryczne i inne narzędzia drogowe w bezszczotkowym silniku DC będą główną mocą silnika napędowego, pojazdów elektrycznych w celu ochrony środowiska, silnik napędu trakcyjnego z stałym magnesem bez szt. Silnika DC jest najbardziej rozwijającym perspektywy, w tym wbudowany silnik beztlenowy magnetyczny magnes, również motor hybrydowy magnetyczny, motorowy motor, na podstawie Superposition Superposition Superposition Superposition Superposition Superposition Superposition Moment oporności magnetycznej, istnienie momentu oporności magnetycznej w celu poprawy przepustowości silnika i gęstości mocy oraz łatwy dla słabego regulacji prędkości magnetycznej, rozszerzając zakres działalności stałej energii, odpowiednie dla samochodów elektrycznych, wysoka wydajność, wysoka gęstość i prędkość prędkości silnik napędu napędowego trakcji, były one w Japonii i Stanach Zjednoczonych dużych silników.
