बाजार की जांच और विश्लेषण के अनुसार, प्रत्येक लिमोसिन में, स्थायी चुंबक मोटर 59, सामान्य आवश्यकता 20 - CAR30 में। दूसरी ओर, ऑटोमोबाइल ऊर्जा की बचत को गंभीरता से लिया जाता है, आधुनिक कार को प्रदर्शन और दक्षता में सुधार करने के लिए मोटर के उपयोग की आवश्यकता होती है, एक फ्लैट डिस्क संरचना, अंतरिक्ष को कम करने, आउटपुट को कम करने, स्पार्क हस्तक्षेप को हटाने, शोर को कम करने, जीवन को लम्बा करने, केंद्रीय नियंत्रण में आसान, ब्रशलेस डीसी मोटर की विशेषता, एक ब्रश डीसी मोटर के साथ कार की अपेक्षा की जाती है। इलेक्ट्रिक कारों में, इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल, इलेक्ट्रिक साइकिल और ब्रशलेस डीसी मोटर में अन्य ट्रैफ़िक टूल ड्राइविंग मोटर की मुख्य शक्ति होगी, पर्यावरण संरक्षण के उद्देश्य के लिए इलेक्ट्रिक वाहन, स्थायी चुंबक ब्रशलेस डीसी मोटर के साथ ट्रैक्शन ड्राइव मोटर सबसे अधिक विकास की संभावनाएं हैं, उनके बीच, हाइब्रिड स्थायी चुंबकीय प्रतिरोध मोटर के रूप में भी जाना जाता है। टोक़, मोटर और बिजली घनत्व की अधिभार क्षमता में सुधार करने के लिए चुंबकीय प्रतिरोध टोक़ का अस्तित्व, और कमजोर चुंबकीय गति विनियमन को कमजोर करने के लिए आसान, निरंतर बिजली संचालन के दायरे का विस्तार, इलेक्ट्रिक कारों के लिए उपयुक्त, उच्च दक्षता, उच्च घनत्व और चौड़ी गति कर्षण ड्राइव मोटर, वे जापान में रहे हैं और नए मॉडलों के डिजाइन में उपयोग किए जाने वाले संयुक्त राज्य अमेरिका में।
