자동차 산업에 적용되는 브러시리스 DC 모터

시장 조사 및 분석에 따르면, 모든 리무진에는 영구 자석 모터가 59개, 일반 자동차에는 20개가 필요합니다. - 자동차에는 30개가 필요합니다. 반면, 자동차의 에너지 절약은 점점 더 중요하게 여겨지고 있으며, 현대 자동차에서는 성능과 효율성을 향상시키기 위해 모터를 사용해야 하며, 공간을 줄이고 출력을 높이며 스파크 간섭을 제거하고 소음을 줄이고 수명을 연장하며 중앙 집중식 제어가 용이한 평면 디스크 구조, 브러시리스 DC 모터의 특수성, 브러시 DC 모터가 장착된 자동차는 영구 자석 브러시리스 DC 모터로 대체될 것으로 예상됩니다. 전기 자동차, 전기 오토바이, 전기 자전거 및 브러시리스 DC 모터의 기타 교통 도구는 구동 모터의 주요 동력이 될 것이며 환경 보호를 목적으로 하는 전기 자동차에서는 영구 자석 브러시리스 DC 모터가 있는 트랙션 드라이브 모터가 가장 개발 전망이 좋습니다. 그중에서도 하이브리드 영구 자석 자기 저항 모터라고도 알려진 내장형 영구 자석 브러시리스 모터, 자기 저항 토크의 영구 자석 토크 중첩을 기반으로 한 모터, 모터의 과부하 용량을 향상시키기 위한 자기 저항 토크의 존재 및 전력 밀도 및 약한 자기 속도 조절이 쉽고 일정한 전력 작동 범위를 확장하며 전기 자동차에 적합하며 고효율, 고밀도 및 넓은 속도 견인 구동 모터는 일본과 미국에서 새로운 모델 설계에 사용되는 대형 모터입니다.