Σύμφωνα με την έρευνα και την ανάλυση της αγοράς, σε κάθε λιμουζίνα, Μόνιμο Μαγνητή Μαγνητή 59, Γενική Ανάγκη 20 - στο CAR30. Η εξοικονόμηση ενέργειας αυτοκινήτων, από την άλλη πλευρά, λαμβάνεται σοβαρά όλο και περισσότερο, το σύγχρονο αυτοκίνητο απαιτεί τη χρήση του κινητήρα για τη βελτίωση της απόδοσης και της αποτελεσματικότητας, μια επίπεδη δομή δίσκου, για να μειώσει το χώρο, να αυξήσει την παραγωγή, να απομακρύνει την παρεμβολή σπινθήρα, να μειώσει τον θόρυβο, να παρατείνει τη διάρκεια ζωής, εύκολη στον κεντρικό έλεγχο. Σε ηλεκτρικά αυτοκίνητα, ηλεκτρικές μοτοσικλέτες, ηλεκτρικά ποδήλατα και άλλα εργαλεία κυκλοφορίας στον κινητήρα DC χωρίς ψήκτρες, θα είναι η κύρια δύναμη οδήγησης κινητήρα, ηλεκτρικών οχημάτων με σκοπό την περιβαλλοντική προστασία, τον κινητήρα κίνησης με μόνιμο μαγνήτη, επίσης, είναι ο κινητήρας με μόνιμο μαγνήτη, επίσης γνωστή ως υβριδική μονάδα του Magnet Super Η ροπή μαγνητικής αντίστασης, η ύπαρξη της ροπής μαγνητικής αντίστασης για τη βελτίωση της ικανότητας υπερφόρτωσης του κινητήρα και της πυκνότητας ισχύος και της εύχρηστης ρύθμισης των μαγνητικών ταχύτητας, η επέκταση του πεδίου εφαρμογής της σταθερής λειτουργίας ισχύος, κατάλληλα για ηλεκτρικά αυτοκίνητα, υψηλής απόδοσης, υψηλής πυκνότητας και ευρείας ταχύτητας κίνησης κίνησης, έχουν κινητοποιήσει την κινητήρα και τις Ηνωμένες Πολιτείες των μεγάλων κινητήρων που χρησιμοποιούνται στον σχεδιασμό των νέων μοντέλων.
