Σύμφωνα με την έρευνα και την ανάλυση αγοράς, σε κάθε λιμουζίνα, κινητήρας μόνιμου μαγνήτη 59, γενική ανάγκη 20 - στο αυτοκίνητο30. Η εξοικονόμηση ενέργειας του αυτοκινήτου, από την άλλη, λαμβάνεται σοβαρά υπόψη. Σε ηλεκτρικά αυτοκίνητα, ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες, ηλεκτρικά ποδήλατα και άλλα εργαλεία κυκλοφορίας στον κινητήρα χωρίς ψήκτρες συνεχούς ρεύματος θα είναι η κύρια δύναμη του κινητήρα οδήγησης, ηλεκτρικά οχήματα για λόγους προστασίας του περιβάλλοντος, ο κινητήρας κίνησης έλξης με κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες μόνιμου μαγνήτη είναι οι πιο προοπτικές ανάπτυξης, μεταξύ αυτών, ο ενσωματωμένος κινητήρας χωρίς ψήκτρες μόνιμου μαγνήτη. ροπή, η ύπαρξη της ροπής μαγνητικής αντίστασης για τη βελτίωση της ικανότητας υπερφόρτωσης του κινητήρα και της πυκνότητας ισχύος και η εύκολη έως αδύναμη μαγνητική ρύθμιση της ταχύτητας, η επέκταση του πεδίου της λειτουργίας σταθερής ισχύος, κατάλληλη για ηλεκτρικά αυτοκίνητα, η υψηλή απόδοση, η υψηλή πυκνότητα και ο κινητήρας κίνησης έλξης ευρείας ταχύτητας.
