Glede na raziskavo in analizo trga je v vsaki limuzini motor s trajnim magnetom 59, splošna potreba 20 - v avtu 30. Po drugi strani pa se varčevanje z energijo v avtomobilih vse bolj jemlje resno, sodobni avtomobili zahtevajo uporabo motorja za izboljšanje zmogljivosti in učinkovitosti, ploščato strukturo diska, za zmanjšanje prostora, povečanje izhoda, odstranitev motenj iskrenja, zmanjšanje hrupa, podaljšanje življenjske dobe, enostavno centralizirano upravljanje, posebnost brezkrtačnega enosmernega motorja, avto s krtačnim enosmernim motorjem naj bi nadomestil brezkrtačni enosmerni motor s trajnimi magneti. V električnih avtomobilih, električnih motornih kolesih, električnih kolesih in drugih prometnih orodjih v brezkrtačnem enosmernem motorju bo glavna moč pogonskega motorja, električna vozila za namene varstva okolja, vlečni pogonski motor s trajnim magnetom brezkrtačnega enosmernega motorja je največ možnosti za razvoj, med njimi je vgrajen brezkrtačni motor s trajnim magnetom, znan tudi kot hibridni magnetni uporni motor s trajnim magnetom, motor na podlagi superpozicije navora trajnega magneta navora magnetnega upora, obstoj magnetnega upornega navora za izboljšanje preobremenitvene zmogljivosti motorja in gostote moči ter enostavna do šibka magnetna regulacija hitrosti, razširitev obsega delovanja s konstantno močjo, primerna za električne avtomobile, visoka učinkovitost, visoka gostota in široka hitrost vlečnega pogonskega motorja, so bili na Japonskem in v Združenih državah velikih motorjev, ki se uporabljajo pri oblikovanju novih modelov.
Skupina HOPRIO, profesionalni proizvajalec krmilnikov in motorjev, je bila ustanovljena leta 2000. Sedež skupine je v mestu Changzhou, provinca Jiangsu.
