לפי חקירת השוק וניתוח, בכל לימוזינה, מנוע מגנט קבוע 59, צורך כללי 20 - ברכב30. חיסכון באנרגיה לרכב, לעומת זאת, נלקח ברצינות יותר ויותר, המכונית המודרנית דורשת שימוש במנוע כדי לשפר את הביצועים והיעילות, מבנה דיסק שטוח, להקטנת המרחב, להגדיל את התפוקה, להסיר את הפרעות הניצוץ, להפחית רעש, להאריך חיים, שליטה קלה לריכוזית, המומחיות של מנוע DC ללא מברשות, מכונית עם מנוע dc מברשת מברשת ללא מברשת dc מגנט קבועה צפויה להיות מוחלפת. במכוניות חשמליות, אופנועים חשמליים, אופניים חשמליים וכלי תנועה אחרים במנוע ה-dc ללא מברשות יהיו הכוח העיקרי של מנוע הנהיגה, רכבים חשמליים למטרת הגנה על הסביבה, מנוע הנעת המשיכה עם מנוע DC ללא מברשות מגנט קבוע הוא סיכויי הפיתוח הרבים ביותר, ביניהם, המנוע המובנה ללא מברשות מגנט קבוע, הידוע גם בשם היברידי מגנטית מגנטית היברידית מנוע התנגדות מגנטית קבועה להתנגדות מגנטית קבועה של מנוע התנגדות מגנטית על בסיס קבוע, המנוע על התנגדות מגנטית על בסיס קבוע. קיומו של מומנט ההתנגדות המגנטית לשיפור קיבולת עומס יתר של המנוע וצפיפות ההספק, ויסות מהירות מגנטית קלה עד חלשה, הרחבת היקף פעולת הכוח הקבוע, מתאים למכוניות חשמליות, יעילות גבוהה, צפיפות גבוהה ומנוע הנעה מתיחה במהירות רחבה, הם היו ביפן ובארצות הברית של מנועים גדולים המשמשים בעיצוב דגמים חדשים.
