Համաձայն շուկայի ուսումնասիրության և վերլուծության, յուրաքանչյուր լիմուզինում, մշտական մագնիսով շարժիչ 59, ընդհանուր կարիք ունի 20-ը մեքենայում30: Մյուս կողմից, ավտոմեքենայի էներգախնայողությանը լրջորեն են վերաբերվում, ժամանակակից մեքենան պահանջում է շարժիչի օգտագործում՝ աշխատանքը և արդյունավետությունը բարելավելու համար, հարթ սկավառակի կառուցվածք, տարածքը նվազեցնելու, թողունակությունը մեծացնելու, կայծի միջամտությունը հեռացնելու, աղմուկը նվազեցնելու, կյանքը երկարացնելը, հեշտ կենտրոնացված կառավարումը, առանց խոզանակի մշտական շարժիչի մասնագիտությունը, առանց խոզանակի մշտական շարժիչի մասնագիտությունը Էլեկտրական մեքենաներում, էլեկտրական մոտոցիկլետները, էլեկտրական հեծանիվները և այլ երթևեկության գործիքները առանց խոզանակի մշտական շարժիչի շարժիչի հիմնական ուժն են լինելու, էլեկտրական տրանսպորտային միջոցները շրջակա միջավայրի պաշտպանության նպատակով, մշտական մագնիս առանց խոզանակի մշտական շարժիչով քարշային շարժիչը զարգացման ամենահեռանկարն է, այդ թվում՝ ներկառուցված մշտական մագնիս առանց խոզանակ շարժիչը, որը նաև հայտնի է որպես հիբրիդ մշտական մագնիսական շարժիչի հիբրիդային մագնիսի դիմադրության հիման վրա: ոլորող մոմենտ, մագնիսական դիմադրության ոլորող մոմենտ գոյություն՝ շարժիչի ծանրաբեռնվածության հզորությունը և հզորության խտությունը բարելավելու համար և հեշտ և թույլ մագնիսական արագությունը կարգավորող, ընդլայնելով մշտական հզորության գործողության շրջանակը, հարմար է էլեկտրական մեքենաների համար, բարձր արդյունավետություն, բարձր խտությամբ և լայն արագությամբ քարշիչ շարժիչ:
HOPRIO Group-ը կարգավորիչների և շարժիչների պրոֆեսիոնալ արտադրող է, որը հիմնադրվել է 2000 թվականին: Խմբի գլխավոր գրասենյակը Չանչժոու քաղաքում, Ցզյանսու նահանգում:
