Pazar araştırması ve analizine göre, her limuzinde sabit mıknatıslı motor 59, genel ihtiyaç ise 20 - arabada30. Öte yandan, otomobil enerji tasarrufu giderek daha fazla ciddiye alınıyor, modern otomobil, performansı ve verimliliği artırmak için motor kullanımını gerektiriyor, düz disk yapısı, alanı azaltmak, çıkışı artırmak, kıvılcım girişimini ortadan kaldırmak, gürültüyü azaltmak, ömrü uzatmak, merkezi kontrolün kolay olması, fırçasız DC motor özelliği, fırçalı DC motorlu arabanın, sabit mıknatıslı fırçasız DC motorla değiştirilmesi bekleniyor. Elektrikli otomobillerde, elektrikli motosikletlerde, elektrikli bisikletlerde ve fırçasız DC motordaki diğer trafik araçlarında, sürüş motorunun ana gücü olacak, elektrikli araçlar çevre koruma amacıyla, kalıcı mıknatıslı fırçasız DC motorlu çekiş tahrik motoru en fazla gelişme beklentisidir; bunların arasında, dahili kalıcı mıknatıslı fırçasız motor, aynı zamanda hibrit sabit mıknatıslı manyetik dirençli motor olarak da bilinir, manyetik direnç torkunun kalıcı mıknatıslı tork süperpozisyonuna dayanan motor, motorun aşırı yük kapasitesini artırmak için manyetik direnç torkunun varlığı ve güç yoğunluğu ve kolay zayıf manyetik hız ayarlayıcı, sabit güç işleminin kapsamını genişleten, elektrikli otomobiller için uygun, yüksek verimli, yüksek yoğunluklu ve geniş hızlı çekiş tahrik motoru, Japonya ve Amerika Birleşik Devletleri'nde yeni modellerin tasarımında kullanılan büyük motorlar olmuştur.
