berus motor tanpa berus dan motor tanpa berus adalah di dalam industri motor kini motor yang sangat popular, boleh dilihat dalam semua lapisan masyarakat. Terdapat banyak pelanggan dengan motor berus mula menghubungi motor tanpa berus, melalui pemahaman ciri prestasi motor tanpa berus, motor tanpa berus boleh membuat peralatan mereka sendiri. Jadi pada motor dan prinsip elektrik motor tanpa berus apakah perbezaannya?
dengan motor dan perbezaan antara prinsip elektrik motor tanpa berus, motor ialah penukaran mekanikal dengan berus karbon dan komutator, motor tanpa berus adalah berdasarkan isyarat penderia elemen dewan oleh pengawal ulang-alik elektronik yang lengkap. Motor berus, tidak seperti prinsip elektrik motor tanpa berus, struktur dalamannya juga berbeza. Untuk motor hab roda, motor dc tanpa berus dongguan, mod keluaran tork motor (Sama ada melalui nyahpecutan nyahpecutan gear)Tidak sama, struktur mekanikalnya juga berbeza.
1. struktur mekanikal dalaman motor berkelajuan tinggi. Motor hab roda ini oleh motor berus berkelajuan tinggi terbina dalam, kumpulan gear pengurangan, klac terlampau, penutup roda dan bahagian lain. Motor hab gear berus berkelajuan tinggi adalah milik motor pemutar dalam.
2. Struktur mekanikal dalaman mempunyai motor berus pada kelajuan rendah. Motor hab roda terdiri daripada berus karbon, penukar fasa, pemegun dan pemutar motor, aci motor, penutup hujung motor, galas dan bahagian lain. Berus kelajuan rendah bukan milik motor hab gear motor pemutar luaran.
3. Struktur mekanikal dalaman motor tanpa berus berkelajuan tinggi. Jantung oleh motor hab roda motor tanpa berus berkelajuan tinggi terbina dalam, penggelek geseran planet, klac beban lampau, bebibir keluaran, penutup hujung, cengkerang hab roda dan bahagian lain. Motor hab gear tanpa berus berkelajuan tinggi kepunyaan motor pemutar dalam.
4. Struktur mekanikal dalaman motor tanpa berus pada kelajuan rendah. Motor hab roda oleh pemutar motor, stator, aci motor, penutup hujung motor, galas dan bahagian lain. Motor hab tanpa gear tanpa berus berkelajuan rendah kepunyaan motor pemutar luaran. Ciri utama
motor dc tanpa berus digunakan secara meluas dalam kenderaan elektrik, kerana ia dibandingkan dengan motor dc berus tradisional mempunyai dua kelebihan berikut.
(1) Umur panjang, penyelenggaraan percuma, kebolehpercayaan yang tinggi. Dalam motor dc berus, kelajuan motor lebih tinggi, motor tanpa berus yuntai, berus dan komutator haus lebih cepat, biasanya perlu menukar kerja berus 1000 jam atau lebih. Di samping itu, teknologi kotak gear pengurangan adalah sukar, terutamanya masalah pelinciran gear pemacu, kini mempunyai masalah berus yang lebih besar. Jadi mempunyai motor berus mempunyai bunyi yang besar, kecekapan rendah, mudah untuk menghasilkan masalah seperti kesalahan. Jadi kelebihan motor dc tanpa berus adalah sangat jelas.
(2) Kecekapan tinggi dan penjimatan tenaga. Secara umum, kerana tiada pergantian mekanikal kehilangan geseran motor dc tanpa berus (BLDCM) dan penggunaan kotak gear, dan kehilangan litar peraturan kelajuan, kecekapan biasanya lebih tinggi daripada 85%, tetapi memandangkan reka bentuk sebenar prestasi kos tertinggi, untuk mengurangkan penggunaan bahan, dan reka bentuk umum ialah 76%. Dan kecekapan motor dc berus kerana kotak gear dan penggunaan klac terlampau, biasanya sekitar 70%.