Мотор и разлике између принципа електричне енергије мотора без
четкица без четкица и мотора без четкица је у моторној индустрији сада је веома популаран мотор, може се видети у свим слојевима живота. Постоји пуно купаца са мотором четкицом који почиње да се обратите мотору без четкица, кроз разумевање карактеристика перформанси мотора без четкица, мотори без четкица могу да направе своју опрему. Дакле, на мотору и електричном принципу мотора без четкица у којој је разлика?
Са мотором и разликама између принципа електричне енергије мотора без четкица, мотор је механичка комутација угљеника четком и комутатора, мотор без четкица заснива се на сигналу сензора елемената са комплетним електронским комутацијским контролером. Мотор четкица, за разлику од принципа електричне енергије од мотора без четкице, његова унутрашња структура је такође другачија. За мотор Хуб мотора на точковима, Донггуан ДЦ мотор без четкица, режим излаза мотора (да ли кроз успоравање преноса зупчаника) није исти, његова механичка структура је такође другачија.
1. Велика моторна механичка структура велике брзине. Овај мотор точка уграђене мотор велике брзине четкице, редукцијски зупчаник, прекорачење квачила, поклопца на точковима и другим деловима. Брза брзина имају мотор ХУБ-а за зупчаник који припада унутрашњем мотору ротора.
2 Унутрашња механичка структура има мотор четке на ниској брзини. Мотор Хуб мотор точка састоји се од угљених четкица, фаза прекидача, носача мотора и ротора, моторним осовинама, поклопцем мотора, лежајева и других делова. Мала брзина је четка која не припада спољном мотору мотора за мотору ротора.
3. Унутрашња механичка структура мотора без четкица без четкица. Срце уграђене велике брзине без мотора без четкица, планетарног ваљка за трење, квачило за преоптерећење, излазни прирубник, крајњи поклопац, шкољке на точковима и другим деловима. Хигх Спеед без кашика без зупчаника припадније у мотору унутрашњег ротора.
4. Унутрашња механичка структура мотора без четкица на малим брзинама. Мотор Хуб мотора на моторни ротор, статор, моторна осовина, поклопац мотора, лежаја и осталих делова. Мотор без грешке без кашике без мале брзине припада спољном мотору ротора. Кључни карактеристика
ДЦ мотор без четкица се широко користи у електричним возилима, јер се упоређује са традиционалним, имајућим ДЦ мотором за четкицу има следеће две предности.
(1) дуг живот, слободно одржавање, велика поузданост. У мотору за четкицу, брзина мотора је већа, иунтаи мотор без четкица, четкица и комутатора носе брже, обично је потребно да промени рад четкица 1000 сати или тако нешто. Поред тога, технологија редукцијских преноса је тешка, посебно проблем подмазивања погонског зупчаника, тренутно има четкицу у већим проблемима. Тако да мотор четке има велику буку, ниску ефикасност, једноставан за производњу проблема као што је грешка. Дакле, предност ДЦ мотора без четкица је врло очигледна.
(2) Висока ефикасност и уштеда енергије. Генерално, због механичке прорачуне безчланог средства за трење (БЛДЦМ) и потрошња зупчаника, и губитак брзине брзине, ефикасност је обично већа од 85%, али с обзиром на стварни дизајн највећих трошкова, како би се смањила потрошња материјала, а општи дизајн је 76%. И моторна ефикасност мотора четкицом због преноса и потрошње превртања квачила, обично на око 70%.
