Motor sem escova Dongguan de que marca é boa

Um motor e as diferenças entre o princípio da eletricidade dos motores sem escova

e o motor sem escova está dentro da indústria automobilística agora é um motor muito popular, pode ser visto em todas as esferas da vida. Há muitos clientes que usam um motor com escova começando a entrar em contato com o motor sem escova, através da compreensão das características de desempenho do motor sem escova, os motores sem escova podem fabricar seus próprios equipamentos. Então, no motor e no princípio elétrico do motor sem escova, qual é a diferença?

com motor e as diferenças entre o princípio da eletricidade do motor sem escova, um motor é a comutação mecânica por escova de carbono e comutador, o motor sem escova é baseado no sinal do sensor do elemento Hall por um controlador de comutação eletrônico completo. Um motor com escova, ao contrário do princípio da eletricidade do motor sem escova, sua estrutura interna também é diferente. Para o motor do cubo da roda, motor CC sem escova dongguan, o modo de saída de torque do motor (seja através da desaceleração da desaceleração da engrenagem) não é o mesmo, sua estrutura mecânica também é diferente.

1. Estrutura mecânica interna do motor de alta velocidade. Este motor de cubo de roda é composto por motor de escova de alta velocidade integrado, grupo de engrenagem de redução, embreagem de avanço, tampa de roda e outras peças. O motor do cubo da engrenagem da escova de alta velocidade pertence ao motor do rotor interno.

2. A estrutura mecânica interna possui motor de escova em baixa velocidade. O motor do cubo da roda consiste em escova de carbono, comutador de fase, estator e rotor do motor, eixo do motor, tampa da extremidade do motor, rolamentos e outras peças. A baixa velocidade é que a escova não pertence ao motor do cubo da engrenagem do motor do rotor externo.

3. A estrutura mecânica interna do motor sem escova de alta velocidade. O coração é o motor do cubo da roda do motor sem escova de alta velocidade integrado, o rolo de fricção planetário, a embreagem de sobrecarga, o flange de saída, a tampa da extremidade, as carcaças do cubo da roda e outras peças. O motor do cubo de engrenagem sem escova de alta velocidade pertence ao motor do rotor interno.

4. Estrutura mecânica interna do motor sem escova em baixa velocidade. O motor do cubo da roda pelo rotor do motor, estator, eixo do motor, tampa da extremidade do motor, rolamento e outras peças. O motor de cubo sem escova e sem escova de baixa velocidade pertence ao motor de rotor externo. A principal característica



do motor CC sem escova é amplamente utilizado em veículos elétricos, porque é comparado com o tradicional motor CC com escova e tem as duas vantagens a seguir.

（1) Longa vida, manutenção gratuita, alta confiabilidade. Em um motor CC com escova, a velocidade do motor é maior, o motor sem escova yuntai, a escova e o comutador se desgastam mais rapidamente, geralmente é necessário trocar a escova por cerca de 1000 horas. Além disso, a tecnologia da caixa de redução é difícil, especialmente o problema de lubrificação da engrenagem motriz, que atualmente tem escovas em um problema maior. Portanto, ter um motor de escova tem grande ruído, baixa eficiência, fácil de produzir problemas como falhas. Portanto, a vantagem do motor CC sem escovas é muito óbvia.

（2)Alta eficiência e economia de energia. Em geral, devido à ausência de comutação mecânica da perda de atrito do motor CC sem escova (BLDCM), ao consumo da caixa de engrenagens e à perda do circuito de regulação de velocidade, a eficiência é geralmente superior a 85%, mas considerando o projeto real do maior desempenho de custo, a fim de reduzir o consumo de material, e o projeto geral é de 76%. E uma eficiência do motor CC com escovas devido à caixa de engrenagens e ao consumo da embreagem de avanço, geralmente em torno de 70%.