Bir motor ve fırçasız motorun elektrik prensibi arasındaki farklar
Fırçalı motorlar ile fırçasız motorlar motor endüstrisinde artık çok popüler bir motordur, hayatın her kesiminde görülebilir. Fırçasız motorun performans özelliklerinin anlaşılması yoluyla fırçasız motorla temas etmeye başlayan bir fırça motoruyla ilgilenen birçok müşteri var, fırçasız motorlar kendi ekipmanlarını yapabilirler. Peki motor ve fırçasız motorun elektrik prensibi arasındaki fark nedir?
Motorlu ve fırçasız motorun elektrik prensibi arasındaki farklar, bir motor, karbon fırça ve komütatör tarafından mekanik olarak komütasyondur, fırçasız motor, komple elektronik komütasyon kontrolörü tarafından salon elemanı sensör sinyaline dayanmaktadır. Fırçalı motor, fırçasız motorun elektrik prensibinden farklı olarak iç yapısı da farklıdır. Tekerlek göbeği motoru için, dongguan fırçasız DC motor, motor tork çıkış modu (ister vites yavaşlama yavaşlaması yoluyla olsun) aynı değildir, mekanik yapısı da farklıdır.
1. Yüksek hızlı motorun iç mekanik yapısı. Bu tekerlek göbeği motoru, yerleşik yüksek hızlı fırça motoru, redüksiyon dişlisi grubu, tek yönlü kavrama, jant kapağı ve diğer parçalarla sağlanır. Yüksek hızlı fırça dişli göbeği motoru, iç rotor motoruna aittir.
2. İç mekanik yapıda düşük devirde çalışan fırça motoru bulunmaktadır. Tekerlek göbeği motoru, karbon fırça, faz değiştirici, motor statoru ve rotoru, motor mili, motor uç kapağı, yataklar ve diğer parçalardan oluşur. Düşük hız, fırçanın dıştan rotorlu motor dişli göbeği motoruna ait olmamasıdır.
3. Yüksek hızlı fırçasız motorun iç mekanik yapısı. Yerleşik yüksek hızlı fırçasız motor tekerlek göbeği motoru, planet sürtünme silindiri, aşırı yük kavraması, çıkış flanşı, uç kapağı, tekerlek göbeği kabukları ve diğer parçaların kalbi. Yüksek hızlı fırçasız dişli göbek motoru, iç rotor motoruna aittir.
4. Düşük hızda fırçasız motorun iç mekanik yapısı. Tekerlek göbeği motoru, motor rotoru, stator, motor mili, motor uç kapağı, yatak ve diğer parçalar tarafından. Düşük hızlı fırçasız dişlisiz göbek motoru, dıştan rotorlu motora aittir. Temel özelliği
fırçasız DC motor, elektrikli araçlarda yaygın olarak kullanılmaktadır, çünkü geleneksel fırçalı DC motorla karşılaştırıldığında aşağıdaki iki avantaja sahiptir.
（1)Uzun ömür, ücretsiz bakım, yüksek güvenilirlik. Fırçalı DC motorda motor hızı daha yüksektir, yuntai fırçasız motor, fırça ve komütatör daha hızlı aşınır, genellikle fırça çalışmasını 1000 saat kadar değiştirmeniz gerekir. Ayrıca redüktör dişli kutusu teknolojisinin zor olması, özellikle tahrik dişlisinin yağlanması sorunu, şu anda fırçanın daha büyük bir sorunudur. Yani bir fırça motorunun çok gürültülü, düşük verimli, arıza gibi problemlerin oluşması kolay olması gerekir. Yani fırçasız DC motorun avantajı çok açıktır.
（2) Yüksek verimlilik ve enerji tasarrufu. Genel olarak, fırçasız DC motor (BLDCM) sürtünme kaybının ve dişli kutusu tüketiminin ve hız düzenleme devre kaybının mekanik olarak değiştirilmesi nedeniyle verimlilik genellikle %85'ten yüksektir, ancak malzeme tüketimini azaltmak için en yüksek maliyet performansının gerçek tasarımı göz önüne alındığında ve genel tasarım %76'dır. Dişli kutusu ve tek yönlü kavramanın tüketimi nedeniyle fırçalı DC motor verimliliği genellikle %70 civarındadır.
