محركات فرشاة المحرك بدون فرش ومحرك بدون فرش داخل صناعة المحركات محركًا شائعًا للغاية ، ويمكن رؤية محرك في جميع مناحي الحياة. هناك الكثير من العملاء مع محرك الفرشاة الذين يبدأون في الاتصال بالمحرك بدون فرش ، من خلال فهم خصائص أداء المحرك بدون فرش ، يمكن للمحركات بدون فرش أن تصنع معداتها الخاصة. إذن على المحرك والمبدأ الكهربائي للمحرك بدون فرش ما هو الفرق؟
مع وجود المحرك والاختلافات بين مبدأ الكهرباء للمحرك بدون فرش ، فإن المحرك هو تخفيف ميكانيكي بواسطة فرشاة الكربون والمركبة ، ويستند المحرك بدون فرش إلى إشارة مستشعر عنصر القاعة عن طريق وحدة تحكم إلكترونية كاملة. محرك الفرشاة ، على عكس مبدأ الكهرباء للمحرك بدون فرش ، يختلف هيكله الداخلي أيضًا. بالنسبة لمحرك محور العجلة ، محرك Dongguan بدون فرش ، فإن وضع إخراج عزم الدوران المحرك (سواء من خلال تباطؤ التروس) ليس هو نفسه ، فإن بنيةه الميكانيكية مختلفة أيضًا.
1. بنية ميكانيكية داخلية عالية السرعة. محرك محور العجلات هذا بواسطة محرك الفرشاة عالي السرعة المدمج ، ومجموعة تروس التخفيض ، ومخلب التجاوز ، وغطاء العجلات وأجزاء أخرى. ينتمي محرك مركز ترس الفرشاة عالية السرعة إلى محرك الدوار الداخلي.
2. الهيكل الميكانيكي الداخلي لديه محرك الفرشاة بسرعة منخفضة. يتكون محرك محور العجلات من فرشاة الكربون ، ومواد الطور ، وثاتية المحرك والدوار ، والعمود الحركي ، والغطاء النهائي للمحرك ، والمحامل والأجزاء الأخرى. السرعة المنخفضة هي الفرشاة لا تنتمي إلى محرك محرك محرك الدوار الخارجي.
3. الهيكل الميكانيكي الداخلي للمحرك عالي السرعة. القلب بجانب محرك محرك محرك المحرك عالي السرعة المدمج ، بكرة الاحتكاك الكوكبي ، قابض الحمل الزائد ، شفة الإخراج ، الغطاء النهائي ، قذائف محور العجلات وأجزاء أخرى. ينتمي محرك محور التروس عالي السرعة إلى محرك الدوار الداخلي.
4. التركيب الميكانيكي الداخلي للمحرك بدون فرش بسرعة منخفضة. محرك محور العجلة بواسطة دوار المحرك ، الجزء الثابت ، عمود المحرك ، الغطاء النهائي للمحرك ، المحمل والأجزاء الأخرى. ينتمي محرك المحور بدون تفريغ منخفض السرعة إلى محرك الدوار الخارجي. يستخدم محرك DC بدون فرش على
نطاق واسع في المركبات الكهربائية ، لأنه يقارن مع المحرك التقليدي الذي يحتوي على محرك DC الفرشاة لديه المزايزان التاليتان.
（1) العمر الطويل ، صيانة حرة ، موثوقية عالية. في محرك الفرشاة العاصمة ، تكون سرعة المحرك أعلى ، ومحرك Yuntai بدون فرش ، وفرشاة وركاب أسرع ، وعادة ما تحتاج إلى تغيير فرشاة العمل لمدة 1000 ساعة أو نحو ذلك. بالإضافة إلى ذلك ، فإن تقنية صندوق التروس الصعوبة ، لا سيما مشكلة تزييت العتاد في محرك الأقراص ، تواجه حاليًا فرشاة في مشكلة أكبر. لذلك ، يكون لديك محرك الفرشاة ضوضاء كبيرة ، وكفاءة منخفضة ، وسهل إنتاج المشكلة مثل الصدع. لذا فإن ميزة محرك DC بدون فرش واضحة للغاية.
（2) كفاءة عالية وتوفير الطاقة. بشكل عام ، نظرًا لعدم وجود تخفيف ميكانيكي لفقد احتكاك محرك DC بدون فرش (BLDCM) واستهلاك صندوق التروس ، وفقدان دائرة تنظيم السرعة ، عادة ما تكون الكفاءة أعلى من 85 ٪ ، ولكن بالنظر إلى التصميم الفعلي لأعلى أداء في التكلفة ، من أجل تقليل استهلاك المواد ، والتصميم العام هو 76 ٪. وكفاءة محرك الفرشاة DC بسبب صندوق التروس واستهلاك القابض التجاوز ، عادة في حوالي 70 ٪.
