A DC szervo motoros vezérlő sportfékezési körülményei
Otthon »» Blog » A DC szervo motoros vezérlő sportfék -fékezési körülményei

A DC szervo motoros vezérlő sportfékezési körülményei

Megtekintések: 0     Szerző: A webhelyszerkesztő közzététele: 2020-08-04 Origin: Telek

Érdeklődik

Facebook megosztási gomb
Twitter megosztási gomb
vonalmegosztó gomb
WeChat megosztási gomb
LinkedIn megosztási gomb
Pinterest megosztási gomb
WhatsApp megosztás gomb
Kakao megosztási gomb
Snapchat megosztó gomb
távirat megosztó gomb
Sharethis megosztási gomb

DC szervo motorvezérlő, amely magában foglalja az állórészt és a rotoros vasmagot, a tekercselő kommutátor rotor motorvezérlőjét, a szervo motorvezérlőt, a szervo motorvezérlő tekercselését, a tekercsebességű motorvezérlőt, a vezérlő sebességű motoros kommutátorát, amelyet a forgórész -vasaló magja a forgórész motorvezérlőjén rögzített laminációkkal írt le. A DC szervo motorvezérlő kefére és kefe nélküli motorvezérlőre van osztva. Egy kefe nélküli DC szervo motorvezérlő - -Az olcsó, egyszerű szerkezetű, nagy indítási nyomaték, széles sebességtartomány, egyszerű vezérlés, az egyszerű vezérlés, a karbantartás kényelmes, a szénkefén) elektromágneses interferenciát eredményez, a környezetben. Tehát felhasználható a szokásos ipari és polgári alkalmakban, amelyek érzékenyek a költségekre. Kefe nélküli DC szervo motorvezérlő - -A motoros vezérlő kicsi, könnyű, a kimenet nagy, gyors válasz, nagy sebesség, kicsi tehetetlenség, a forgás sima, stabil nyomatéka. Könnyen megvalósítható intelligens és rugalmas elektronikus kommutációja, négyzethullámú vagy szinuszhullám -fázis kommutációja. Nincs veszteség a szénkefe és a karbantartás nélküli motorvezérlő, a nagy hatékonyság, az alacsony üzemi hőmérséklet alacsony zaj, az elektromágneses sugárzás nagyon kicsi, hosszú élettartamú, mindenféle környezethez felhasználható. Kétféle helyzet létezik a motorvezérlő mozgásának fékezésében: 1, a motorvezérlő lassú állapotban van: a motorvezérlő csökkenésének sebessége a armatúra feszültség csökkenésének eredménye. De ha a feszültség hirtelen órákban van, a motorvezérlő tehetetlenségi nyomatéka miatt a sebesség nem képes mutációt, és a potenciális E mutációt is. Ez lesz az a lehetőség, hogy az UA kevesebb, mint az E -nél, az áram áramlása a féknyomaték előállításához. A 2. ábrán látható, hogy a motorvezérlő függőleges terheléssel és lefelé terjedő mozgással rendelkezik: amikor a szervo motorvezérlőnek a féknyomaték ellenkező irányába kell mozognia, a súlycsökkenés nehéz nyomatékkal. Fékfék körülmények között a forgó motorvezérlő kinetikus energiájából és a nehéz tárgyakból esik, amikor a potenciális energiát elektromos áramra konvertálják az energiaellátáshoz való visszajelzés formájában, ezt a féket gyakran regeneráló fékezésnek nevezik.

A HOPRIO GROUP A Controller and Motors professzionális gyártóját 2000 -ben hozták létre. A Csoport székhelye Changzhou City -ben, Jiangsu tartományban.

Gyors linkek

Vegye fel velünk a kapcsolatot

WhatsApp: +86 18921090987 
Tel: +86-18921090987 
Hozzáadás: No.19 Mahang South Road, Wujin High-Tech kerület, Changzhou City, Jiangsu tartomány, Kína 213167
Hagyjon üzenetet
Vegye fel velünk a kapcsolatot
Copyright © 2024 Changzhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. Minden jog fenntartva. Oldaltérkép | Adatvédelmi irányelv