DC-servomotorcontroller, het omvat stator en de ijzeren kern van de rotor, kronkelende commutator, rotormotorcontroller, servomotorcontroller, servomotorcontrollerwikkeling, wikkelsnelheidsmotorcontroller, controllersnelheidsmotorcommutator, beschreef de ijzeren rotorkern door een laminaat van overliggende vaste op de rotormotorcontroller. De DC-servomotorcontroller is verdeeld in een borstel- en borstelloze motorcontroller. Een borstelloze DC-servomotorcontroller - Motorcontroller met lage kosten, eenvoudige structuur, groot startkoppel, breed snelheidsbereik, eenvoudige bediening, moet worden onderhouden, maar het onderhoud is handig, in koolborstels), zal elektromagnetische interferentie veroorzaken en het milieu beïnvloeden. Het kan dus worden gebruikt bij gewone industriële en civiele gelegenheden en is gevoelig voor de kosten. Borstelloze DC-servomotorcontroller - Motorcontroller is klein van formaat, licht van gewicht, de output is groot, snelle respons, hoge snelheid, kleine traagheid, de rotatie soepel, stabiel koppel. Eenvoudig te implementeren, intelligent en flexibel, de elektronische commutatie kan blokgolf- of sinusgolffase-commutatie zijn. Er is geen verlies van koolborstels en onderhoudsvrije motorcontroller, hoog rendement, lage bedrijfstemperatuur, laag geluidsniveau, elektromagnetische straling is zeer klein, lange levensduur, kan voor alle soorten omgevingen worden gebruikt. Er zijn twee soorten situaties waardoor de motorcontroller in de remtoestand beweegt: 1, de motorcontroller bevindt zich in een staat van langzaam: de snelheid van de motorcontroller neemt af als gevolg van de afname van de ankerspanning. Maar wanneer de spanning plotseling uren bedraagt, zorgt het traagheidsmoment van de motorcontroller ervoor dat de snelheid niet kan veranderen, en ook het potentieel niet. Dit zal de mogelijkheid zijn dat Ua kleiner is dan e, waardoor de stroom vloeit om remkoppel te produceren. 2, motorcontroller heeft de verticale belasting en neerwaartse beweging van de belasting: wanneer de servomotorcontroller moet genereren met de beweging in de tegenovergestelde richting van het remkoppel, balanceert het gewicht met een zwaar koppel. Onder remomstandigheden vallen de kinetische energie van de roterende motorcontroller en zware voorwerpen wanneer de potentiële energie wordt omgezet in elektrische stroom in de vorm van feedback naar de voeding. Deze manier van remmen wordt vaak regeneratief remmen genoemd.
HOPRIO-groep, een professionele fabrikant van controllers en motoren, werd opgericht in 2000. Hoofdkantoor van de groep in Changzhou City, provincie Jiangsu.
