dc servo motor controller ၏ အားကစားဘရိတ်အခြေအနေများ

Dc servo motor controller၊ ၎င်းတွင် stator နှင့် rotor iron core၊ winding commutator rotor motor controller, servo motor controller, servo motor controller winding, winding speed motor controller, controller speed motor commutator, rotor iron core ကို rotor မော်တာ controller ပေါ်တွင် overlying fixed ဖြင့်ဖော်ပြထားသည်။ Dc servo motor controller ကို brush နဲ့ brushless motor controller ဆိုပြီး ပိုင်းထားပါတယ်။ brushless dc servo motor controller -—စျေးနည်းသော၊ ရိုးရှင်းသောဖွဲ့စည်းပုံ၊ ကြီးမားသောစတင် torque၊ ကျယ်ပြန့်သောအရှိန်အကွာအဝေး၊ ထိန်းချုပ်ရလွယ်ကူသည်၊ ထိန်းသိမ်းထားရန် လိုအပ်သော်လည်း ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုမှာ အဆင်ပြေသည်၊ ကာဗွန်ဘရက်ရှ်တွင်) လျှပ်စစ်သံလိုက်လှိုင်းများထွက်လာမည်ဖြစ်ပြီး ပတ်ဝန်းကျင်အပေါ်တွင်ရှိမည်ဖြစ်သည်။ ဒါကြောင့်မို့လို့ သာမန်စက်မှုလုပ်ငန်းနဲ့ မြို့ပြအခါသမယတွေမှာ အသုံးပြုနိုင်ပြီး ကုန်ကျစရိတ်ကို သတိထားရပါတယ်။ Brushless dc servo motor controller -- မော်တာထိန်းချုပ်ကိရိယာသည် အရွယ်အစားသေးငယ်သည်၊ ပေါ့ပါးသည်၊ အထွက်သည် ကြီးမားသည်၊ တုံ့ပြန်မှုမြန်ဆန်သည်၊ မြင့်မားသောအရှိန်၊ သေးငယ်သော inertia၊ လည်ပတ်မှုချောမွေ့သည်၊ တည်ငြိမ်သော torque။ ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်ပြီး လိုက်လျောညီထွေရှိသော ၎င်း၏ အီလက်ထရွန်းနစ် ကူးပြောင်းမှုကို အကောင်အထည်ဖော်ရန် လွယ်ကူသည်၊ စတုရန်းလှိုင်း သို့မဟုတ် sine wave အဆင့် ဖလှယ်နိုင်သည်။ ကာဗွန်စုတ်တံနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု-အခမဲ့မော်တာထိန်းချုပ်ကိရိယာ၊ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားမှု၊ လည်ပတ်မှုနည်းသော အပူချိန်နိမ့်ဆူညံသံ၊ လျှပ်စစ်သံလိုက်ဓာတ်ရောင်ခြည်သည် အလွန်သေးငယ်သည်၊ တာရှည်ခံနိုင်သည်၊ ပတ်ဝန်းကျင်အမျိုးမျိုးအတွက် အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ ဘရိတ်အခြေအနေတွင် မော်တာထိန်းချုပ်ကိရိယာကို ရွေ့လျားစေသည့် အခြေအနေ နှစ်မျိုးရှိသည်- 1၊ မော်တာထိန်းချုပ်ကိရိယာသည် နှေးကွေးသည့်အခြေအနေတွင် ရှိနေသည်- မော်တာထိန်းချုပ်ကိရိယာ၏ အရှိန်ကျဆင်းမှုသည် သံချပ်ကာဗို့အား လျော့နည်းသွားခြင်းကြောင့် ဖြစ်သည်။ သို့သော် ဗို့အားရုတ်တရက် နာရီကြာလာသောအခါ၊ မော်တာထိန်းချုပ်ကိရိယာ၏ မငြိမ်မသက်အခိုက်အတန့်သည် အမြန်နှုန်းကို ဗီဇပြောင်းလဲစေပြီး e mutation ဖြစ်နိုင်ချေရှိသည်။ ဤသည်မှာ Ua ၏ဖြစ်နိုင်ခြေသည် e ထက်နည်းလိမ့်မည်၊ ဘရိတ် torque ကိုထုတ်လုပ်ရန်လက်ရှိစီးဆင်းမှုကိုပြုလုပ်သည်။ 2၊ မော်တာထိန်းချုပ်သူတွင် ဒေါင်လိုက်ဝန်နှင့် အောက်ဘက်ရွေ့လျားမှု ရှိသည်- servo motor controller သည် ဘရိတ် torque ချိန်ခွင်လျှာ၏ဆန့်ကျင်ဘက်ဦးတည်ချက်တွင် ရွေ့လျားမှုနှင့်အတူ အလေးချိန် လေးလံသော torque ကျဆင်းသွားသောအခါတွင် ဖြစ်သည်။ ဘရိတ်အခြေအနေအောက်တွင်၊ rotary motor controller ၏ kinetic energy မှ အလားအလာရှိသော စွမ်းအင်ကို power supply သို့ တုံ့ပြန်မှုပုံစံဖြင့် လျှပ်စစ်စီးကြောင်းအဖြစ် ပြောင်းလဲသောအခါတွင်၊ ဘရိတ်ကို ဤနည်းဖြင့် regenerative braking ဟုခေါ်သည်။