Tasavirtaservomoottorin ohjain, se sisältää staattorin ja roottorin rautasydämen, käämikommutaattorin roottorimoottorin ohjaimen, servomoottorin ohjaimen, servomoottorin ohjaimen käämin, käämitysnopeuden moottorin ohjaimen, säätimen nopeuden moottorin kommutaattorin, kuvaa roottorin rautasydäntä laminoinneilla, jotka on kiinnitetty roottorimoottorin ohjaimeen. Dc-servomoottorin ohjain on jaettu harjalliseen ja harjattomaan moottoriohjaimeen. Harjaton dc-servomoottorin ohjain - Halpahintainen, yksinkertainen rakenne, suuri käynnistysmomentti, laaja nopeusalue, helppo hallinta, on huollettava, mutta huolto on kätevää, hiiliharjassa), tuottaa sähkömagneettisia häiriöitä, vaikuttaa ympäristöön. Joten sitä voidaan käyttää tavallisissa teollisuus- ja siviilitilanteissa, se on herkkä kustannuksille. Harjaton dc-servomoottorin ohjain - - Moottorin ohjain on kooltaan pieni, kevyt, lähtö on suuri, nopea vaste, suuri nopeus, pieni inertia, pyöriminen tasainen, vakaa vääntömomentti. Helppo toteuttaa älykäs ja joustava sen elektroninen kommutointi, voi neliöaallon tai siniaallon vaihekommutoinnin. Hiiliharjaa ja huoltovapaata moottoriohjainta ei häviä, korkea hyötysuhde, alhainen käyttölämpötila alhainen melu, sähkömagneettinen säteily on hyvin pientä, pitkä käyttöikä, voidaan käyttää kaikenlaisiin ympäristöihin. On olemassa kahdenlaisia tilanteita, joissa moottoriohjain liikkuu jarrutustilassa: 1, moottoriohjain on hidastilassa: moottoriohjaimen nopeuden lasku johtuu ankkurin jännitteen alenemisesta. Mutta kun jännite on yhtäkkiä tuntia, moottoriohjaimen hitausmomentti saa nopeuden mutaatioon ja myös potentiaaliseen e ei mutaatioon. Tämä on mahdollisuus, että Ua on pienempi kuin e, jolloin virta tuottaa jarrutusmomentin. 2, moottorin ohjaimella on pystysuora kuorma ja kuormitus alaspäin: kun servomoottorin ohjaimen on synnytettävä liikkeen vastakkaiseen suuntaan jarrumomentin tasapainon paino laskee raskaan vääntömomentin. Jarrutustilassa pyörivän moottorin ohjaimen kineettisestä energiasta putoavat raskaat esineet, kun potentiaalienergia muunnetaan sähkövirraksi takaisinkytkennän muodossa virransyöttöön, tätä jarrutustapaa kutsutaan usein regeneratiiviseksi jarrutukseksi.
HOPRIO Group on ammattimainen säätimien ja moottoreiden valmistaja, perustettiin vuonna 2000. Konsernin pääkonttori sijaitsee Changzhou Cityssä, Jiangsun maakunnassa.