חמשת סוגי הסיווג והעקרון העובד של מנוע DC
בַּיִת » בלוג » חמשת סוגי הסיווג והעקרון העובד של מנוע DC

חמשת סוגי הסיווג והעקרון העובד של מנוע DC

צפיות: 0     מחבר: עורך אתרים פרסום זמן: 2020-12-09 מקור: אֲתַר

לִשְׁאוֹל

כפתור שיתוף פייסבוק
כפתור שיתוף טוויטר
כפתור שיתוף קו
כפתור שיתוף WeChat
כפתור שיתוף לינקדאין
כפתור שיתוף Pinterest
כפתור שיתוף WhatsApp
כפתור השיתוף של Kakao
כפתור שיתוף Snapchat
כפתור שיתוף טלגרם
כפתור השיתוף של שיתוף

DC Motor Major שיתף היום על מנוע DC של שלושת ההיבטים: מבנה בסיסי ועקרון התפעול של מנוע DC ומידע מסווג. מנוע DC תלוי במתח ההפעלה של DC של פעולת מנוע, הנמצאת בשימוש נרחב בהקלטת, מקליט וידאו, VCD, גילוח חשמלי, מייבש שיער, שעונים דיגיטליים, צעצועים וכו '. העיקרון הבסיסי של מנוע DC המבוסס על אינדוקציה אלקטרומגנטית, זהה למנוע אסינכרוני מורכב של סטטור ורוטור. המבנה הבסיסי של מנוע DC, מנוע DC מורכב משני חלקים, הסטטור והרוטור, שיש לו פער אוויר מסוים. סטטור מנוע DC מורכב ממסגרת, עמוד עיקרי, הפיכת העמודים, כיסוי קצה קדמי ואחורי ומחזיק המברשות וחלקים אחרים. בקוטב הראשי נמצא חלק עיקרי בשדה המגנטי של DC מנועי אוויר פער, על ידי מגנטים קבועים או ליבת למינציה עם פיתול עירור DC. רוטור מנוע DC מורכב מהזרוע, הקומוטטור, הידוע גם בשם הקומוטטור) וחלקי פיר. בינתיים הצבאי מורכב משני חלקים, גרעין הברזל של Armature ו- Armature מתפתל. ליבת הברזל של Armature עשויה מערמת גיליון פלדת סיליקון במעגל החיצוני שלה המופץ באופן אחיד בשן, מתפתל הזרוע מכניסים למיכל. הקומוטטור הוא יחידת מיישר מכני. לאחר שקטע הקומוטטור שכב בגלילית, עם קליפ מתכת או דפוס פלסטיק בכללותו. התלות ההדדית של Riser מבודדת. לאיכות השפעה רבה על אמינות המבצע של הקומוטטור. שנית, עיקרון העבודה של מנוע DC DC מברשת הקטע של Commuttor Semicircle אל הסליל (Bthe Armature Winding) C -D -B -a, המבוסס על כלל יד שמאל, קטע תקליטור סליל והלחץ של קטע ה- AB כפי שמוצג באיור של F, כיוון שמאני מתרחש, מהירותו של So -Blocket. לאחר שהזרם המתפתל של ארמורת המנוע ממשיך להסתובב בכיוון השעון. כאשר הסליל מסתובב ללא הפסקה, אם כי עם שני מגע מברשת צדדי סליל, מברשת תמיד הייתה פוטנציאל חיובי, מברשת B היא תמיד פוטנציאל שלילי. כאשר סעיף AB בסליל הקוטב N, כיוון זרם הסליל הוא C -D -B -A, כאשר סעיף AB בכיוון זרם הסליל S מוט הוא -B -D -C, כלומר הזרם בסליל כיוון ה- ABCD המתחלף. שתי חתיכות הנחושת נקראות חצי מעגל ההפוך, הן יחד נקראות הקומוטטור. שלוש, הסיווג של מנוע DC של מנוע DC Rotor DC מורכב מקטבי סטטור, (Armature), קומוטטור ומברשת, שלדה, מיסב, עמודי סטטור מנוע מגנטי DC (עמוד עיקרי) המורכבים מפתילת ליבה ושדה. על פי השדה (המפרט הישן שנקרא עירור) שיטות וניתן לחלק אותו למנוע DC סדרות שונות, מנוע DC Shunt, מנוע DC נרגש בנפרד ומנוע DC במתחם. על בסיס שיטת עירור שונה, השטף המגנטי של סטטור (על ידי סליל העירור של עמוד הסטטור) בעקבות החשמל הכללים שונים. עירור מנועי סדרה DC ​​מתפתל ומתפתל רוטור בסדרה בין המברשת לקומוטטור, זרם העירור הוא פרופורציונלי לזרם הזרוע, שטף הסטטור גדל עם עליית זרם העירור והמומנט הוא פרופורציונלי לריבוע הקירוב וזרם הארמטה, מהירות סיבוב יחד עם תוספת מומנט או זרם זרם. מומנט ההתחלה יכול להגיע ליותר מחמש פעמים מומנט נוסף, מומנט עומס זמן קצר יכול להגיע ליותר מארבע פעמים מזה של מומנט נוסף ושינוי מהירות סיבוב הוא גדול יותר, מהירות ללא עומס גבוהה, בדרך כלל אינה מאפשרת את הפועל שלו ללא עומס)。 ניתן להשתמש בנגד סדרות אקטואלי וסדרות סדרות (או מקבילות), או במקביל לסדרה וסדרה כדי להשיג בקרת מהירות. Shunt DC מוטורי עירור מתפתל ופיתול הרוטור מקבילים, הזרם המרגש יציב, מומנט ההתחלה הוא פרופורציונלי לזרם הזרוע, זרם ההתחלה הוא כ -2 זרם נוסף. כחמש פעמים. המהירות עולה עם עליית הזרם והמומנט ומומנט העומס על זמן קצר, זמן קצר למומנט נוסף. 5 פעמים. שיעור שינוי המהירות הוא קטן, 5% ~ 15%. אך לאחר הכוח הקבוע להאיץ את השליטה בשדה המגנטי. זרם מוטורי של DC נרגש בנפרד, המתפתל בקבלת אספקת חשמל לא -תלויה, הזרם המרגש יציב, מומנט ההתחלה פרופורציונלי לזרם הזרוע. שינוי מהירות הוא 5% ~ 15%. מסוגל להתקדם לאחר מהירות כוח קבועה של שדה מגנטי מדולל או להפחית את המתח כדי להפוך את מהירות הרוטור המתפתלת. מתחם על עמוד סטטור מנועי DC פרט לפיתול שאנט, מצויד גם בסדרה מתפתלת ורוטור מתפתל בסדרה (מספר הפניות פחות)。 סדרות המתפתלות לכיוון השטף המגנטי והשטף המגנטי המתפתל העיקרי באותו כיוון, מומנט ההתחלה הוא פי 4 מצדדי שמאל וימין של מומנט נוסף, מומנט זמן קצר של זמן נוסף עבור מומנט נוסף. כחמש פעמים. שיעור שינוי המהירות היה 25% ~ 30% (קשור לסדרה המתפתלת)。 ניתן להתאים את המהירות לאחר חוזק שדה מגנטי מדולל.

קבוצת Hoprio יצרנית מקצועית של בקר ומוטורס, הוקמה בשנת 2000. מטה קבוצתי בעיר צ'אנגז'ו, מחוז ג'יאנגסו.

קישורים מהירים

צרו קשר

WhatsApp: +86 18921090987 
טל: +86-18921090987 
אֶלֶקטרוֹנִי: sales02@hoprio.com
הוסף: No.19 Mahang South Road, מחוז היי-טק של ווג'ין, צ'אנגז'ו סיטי, מחוז ג'יאנגסו, סין 213167
השאירו הודעה
צרו קשר
זכויות יוצרים © 2024 Changzhou Hoprio Commerce Co. בע'מ. כל הזכויות שמורות. Sitemap | מדיניות פרטיות