Тұрақты ток моторы. Бүгін үш аспектідегі тұрақты ток қозғалтқышы туралы бөлісті: тұрақты ток қозғалтқышының негізгі құрылымы мен жұмыс принципі және құпия ақпарат. Тұрақты ток қозғалтқышы магнитофондарда, бейнемагнитофондарда, VCD құрылғыларында, электр ұстараларда, фендерде, сандық сағаттарда, ойыншықтарда және т.б. кеңінен қолданылатын қозғалтқыштың тұрақты жұмыс кернеуіне байланысты. Тұрақты ток қозғалтқышының негізгі принципі электромагниттік индукцияға негізделген, асинхронды қозғалтқыш статор мен ротордан тұрады. Тұрақты ток қозғалтқышының негізгі құрылымы тұрақты ток қозғалтқышы екі бөліктен тұрады, статор және ротор, белгілі бір ауа саңылауы бар. Тұрақты ток қозғалтқышының статоры жақтаудан, негізгі полюстен, кері тіректерден, алдыңғы және артқы қақпақтан және щетка ұстағыштан және басқа бөліктерден тұрады. Негізгі полюсте тұрақты магниттер немесе тұрақты ток қоздыру орамасы бар ламинатталған ядро арқылы тұрақты ток қозғалтқышының ауа аралық магнит өрісінің негізгі бөлігі орналасқан. Тұрақты ток қозғалтқышының роторы арматурадан, коммутатордан, коммутатор деп те аталады) және білік бөліктерінен тұрады. Сонымен бірге арматура екі бөліктен тұрады, якорь темір өзегі және якорь орамасы. Арматура темір өзегі кремнийлі болат табақ қадасынан жасалған, оның тісте біркелкі бөлінген сыртқы шеңбері бар, арматура орамасы резервуарға салынады. Коммутатор – механикалық түзеткіш қондырғы. Коммутатор сегменті цилиндрлік, металл қыстырғышпен немесе тұтастай пластикалық қалыптан кейін. Оқшаулағыш көтергіштің өзара тәуелділігі. Сапа коммутатордың жұмыс сенімділігіне үлкен әсер етеді. Екіншіден, тұрақты ток қозғалтқышының жұмыс принципі тұрақты ток қозғалтқышының щеткасынан жарты шеңбер коммутатор сегментін катушкаға (В якорь орамасы) c -d -b -A, сол қол ережесіне негізделген, катушканың CD бөлімі және F суретінде көрсетілгендей ab секциясының кернеуі, сағат тілімен айналу моменті T пайда болады, орамның жылдамдығы n-ге дейін сағат тілімен домаланады, тоқтың қаншалықты пайдалы болатыны маңызды емес ағымдағы бағыттың шетіне пайдалы. Қозғалтқыштың якорь орамасының тогы сағат тілімен айналуын жалғастырғаннан кейін. Катушка тоқтаусыз айналғанда, екі катушканың бүйірлік щеткасының жанасуы өзгерсе де, щетка әрқашан оң потенциал болды, B щеткасы әрқашан теріс потенциал болып табылады. N полюсті катушкадағы ab қимасы болғанда, катушка тоғының бағыты c -d -b -A болады, S полюсті катушкадағы тоқ бағыты бойынша ab бөлімі a -b -d -C болғанда, яғни катушкадағы ток abcd бағытымен ауысады. Екі мыс кесектері кері айналмалы жартылай шеңбер деп аталады, олар бірге коммутатор деп аталады. Үш, тұрақты ток қозғалтқышының роторының тұрақты ток қозғалтқышының жіктелуі статор полюстерінен, (арматура), коммутатор мен щеткадан, шассиден, мойынтіректерден, магниттік тұрақты ток қозғалтқышының статор полюстерінен (Негізгі полюс) өзек және өріс орамасынан тұрады. Өріске сәйкес (ескі спецификация қоздыру деп аталады) Әдістерді әртүрлі сериялы тұрақты ток қозғалтқышына, шунтты тұрақты ток қозғалтқышына, бөлек қозғалатын тұрақты ток қозғалтқышына және қосылыстағы тұрақты ток қозғалтқышына бөлуге болады. Әртүрлі қоздыру әдістері негізінде электр тогының әсерінен статор магниттік ағыны (статор полюсінің қоздыру катушкасы бойынша) ережелері әртүрлі. Тұрақты ток қозғалтқышының қоздыру орамасы мен ротордың орамының сериясы щетка мен коммутатор арасында тізбектей, қоздыру тогы якорь тоғына пропорционал, қоздыру тоғының ұлғаюымен статор ағыны артады және момент жақындау квадратына және якорь токына пропорционал, айналу жылдамдығы моментті немесе ток икемділігін қосумен бірге. Іске қосу моменті қосымша моменттің 5 еседен астамына жетуі мүмкін, қысқа уақыттағы шамадан тыс жүктеме моменті қосымша моменттен төрт еседен астам жетуі мүмкін және айналу жылдамдығының өзгеру коэффициенті үлкенірек, жүктемесіз жылдамдығы жоғары, әдетте оның жүктемесіз жұмыс істеуіне мүмкіндік бермейді). Маневрлік тұрақты ток қозғалтқышының қоздыру орамасы мен ротордың орамасы параллель, қоздырғыш тогы тұрақты, іске қосу моменті якорь тоғына пропорционал, іске қосу тогы шамамен 2 қосымша ток. Шамамен бес рет. Жылдамдық 1 қосымша момент үшін ток пен моменттің ұлғаюымен және сәл төмендегенде, қысқа мерзімді шамадан тыс жүктеме моменті артады. 5 рет. Жылдамдықты өзгерту жылдамдығы аз, 5% ~ 15%. Бірақ тұрақты қуаттан кейін магнит өрісін басқару жылдамдығы. Қоздыру қоректендіру көзінен тәуелсіз қабылдаудың бөлек қоздырылған тұрақты ток қозғалтқышының қоздыру орамасы, қоздыру тогы тұрақты, іске қосу моменті якорь токына пропорционал. Жылдамдықтың өзгеруі 5% ~ 15% құрайды. Сұйылтылған магнит өрісінің тұрақты қуат жылдамдығынан кейін ілгерілеуге немесе ротор орамасының жылдамдығын жасау үшін кернеуді төмендетуге қабілетті. Маневрлі орамнан басқа тұрақты ток қозғалтқышының статор полюсіндегі қосылыс, сонымен қатар сериялы ораммен және ротор орамымен сериялы жабдықталған (Айналымдар саны аз)。 Магниттік ағынның бағытында сериялық орам және негізгі орамның магнит ағыны бір бағытта, іске қосу моменті қосымша моменттің сол және оң жақтарынан шамамен 4 есе, қосымша моменттің қосымша жүктеме моменті 3. Шамамен бес рет. Жылдамдықты өзгерту жылдамдығы 25% ~ 30% болды (сериялы орамға қатысты)。 Жылдамдықты сұйылтылған магнит өрісінің күшінен кейін реттеуге болады.
