ក្រុមហ៊ុនឌីស៊ីម៉ូទ័រធំនៅថ្ងៃនេះអំពីឌីស៊ីម៉ូទ័រនៃទិដ្ឋភាពទាំងបីគឺរចនាសម្ព័ន្ធមូលដ្ឋាននិងប្រតិបត្តិការនៃព័ត៌មានអភិវឌ្ឍន៍និងព័ត៌មានចំរុះ។ ដុសខាត់ឌីស៊ីពឹងផ្អែកលើវ៉ុលប្រតិបត្តិការម៉ូតូដែលត្រូវបានប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងឧបករណ៍ថតសំឡេងកម្មវិធីផលិតម៉ាស៊ីនសម្ងួតសក់ដោយផ្អែកលើអនីតិជនអេឡិចត្រូនិចគឺមានស្ថានីយ៍អសមកាលគឺមានស្ថានីយ៍ stator និង rotor ។ រចនាសម្ព័នមូលដ្ឋានរបស់ DC Mac Motor, DC Mac Motor មានពីរផ្នែក, Stator និង Rotor ដែលមានគម្លាតខ្យល់ជាក់លាក់មួយ។ ស្ថានីម៉ូទ័រ DC ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយស៊ុមបង្គោលសំខាន់, បញ្ច្រាសបង្គោល, គម្របខាងមុខនិងខាងក្រោយនិងផ្នែកផ្សេងទៀត។ នៅក្នុងបង្គោលធំគឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃដែនម៉ាញ៉េទិចដែលមានខ្យល់អាកាសបែបឌីស៊ីដោយមេដែកអចិន្រ្តៃយ៍ឬស្នូលដែលមានពណ៌ធម្មជាតិជាមួយនឹងការដកស្រង់សម្តីរបស់ឌីស៊ី។ Rotor Motor Motor ត្រូវបានផ្សំឡើងដោយដៃរបស់អ្នកធ្វើដំណើរដែលត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជាអ្នកធ្វើដំណើរ) និងផ្នែកនៅក្បែរ។ ទន្ទឹមនឹងនេះដែរពាសដែករួមមានពីរផ្នែកគឺស្នូលជាតិដែកគ្រឿងដង្ហើមនិងរបុំអាកាសយានដ្ឋាន។ ស្នូលជាតិដែកពាសដែកត្រូវបានធ្វើពីគំនរសន្លឹកដែកថែបស៊ីលីកុនក្នុងការចែកចាយរាងជារង្វង់ខាងក្រៅរបស់ខ្លួននៅធ្មេញដែលមានខ្យល់បក់ខ្លាំងត្រូវបានដាក់ក្នុងធុង។ អ្នកធ្វើដំណើរគឺជាអង្គភាពកែតម្រូវមេកានិច។ បនា្ទាប់ពីចម្រៀកធ្វើដំណើរដាក់ក្នុងស៊ីឡាំងស៊ីឡាំងដោយមានឈុតដែកឬផ្សិតប្លាស្ទិចទាំងមូល។ ការពឹងផ្អែកគ្នាទៅវិញទៅមកដោយអ៊ីសូឡង់។ គុណភាពមានឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងទៅលើភាពជឿជាក់នៃប្រតិបត្តិការរបស់អ្នកធ្វើដំណើរ។ ទីពីរគោលការណ៍ការងាររបស់ក្រុមហ៊ុន DC Mac Motor DC out ផ្នែកខ្លះនៃការធ្វើដំណើររបស់ Rickinterle C -b-A-ons ដែលមានកេរ្តិ៍តំរង់ទិសដោយមិនមានលក្ខណៈពិសេសដែលមានសារៈប្រយ័ត្នប្រយែងខ្លាំងបំផុតចំពោះទិសដៅនៃចរន្ត គែមនៃទិសដៅបច្ចុប្បន្ន។ បន្ទាប់ពីចរន្តគ្រឿងសង្ហារិមម៉ូទ័របន្តដំណើរការតាមទ្រនិចនាឡិកា។ នៅពេលដែលឧបករណ៏វិលដោយឥតឈប់ឈរទោះបីជាមានដុសខាត់ចំហៀងគូពីរប៉ះក៏ដោយជក់តែងតែជាសក្តានុពលវិជ្ជមានជក់បារីខតែងតែមានសក្តានុពលអវិជ្ជមានជានិច្ច។ នៅពេលដែលផ្នែក AB នៅក្នុងកម្មវិធី Num Noil ទិសដៅបច្ចុប្បន្នគឺ C -b -a, នៅពេលដែលផ្នែកណាមួយនៃទិសដៅបច្ចុប្បន្នរបស់ Poul Soil គឺជា -D -C, នោះគឺបច្ចុប្បន្ននៅក្នុង Roic The Project Acting Acting ABCD ជំនួស។ ទង់ដែងទាំងពីរបំណែកត្រូវបានគេហៅថាការបញ្ច្រាសពាក់កណ្តាលរង្វង់របស់ពួកគេពួកគេបានហៅអ្នកធ្វើដំណើរ។ បីការធ្វើចំណាត់ថ្នាក់របស់ក្រុមហ៊ុន DC RC Motor DC Macts មានបង្គោល Stator (Armature) អ្នកធ្វើដំណើរនិងជក់តួការទ្រទ្រង់ស្នោម៉ាញេទិករបស់ម៉ាញេទិកដែលបង្កើតឡើងដោយរបាំស្នូលនិងវាល។ យោងតាមវាលស្រែ (ការបញ្ជាក់ចាស់បានហៅវិធីសាស្ត្ររំភើប) ហើយអាចបែងចែកជាស៊េរីស៊ីធីស៊ីម៉ូទ័រដែលមានភាពរំជើបរំជួលឌីជីថលធ្វើឱ្យមានភាពរំជើបរំជួលឌីស៊ីនិងឌីស៊ីស៊ីស៊ីក្នុងបរិវេណ។ នៅលើមូលដ្ឋាននៃវិធីសាស្រ្តរំភើបខុសគ្នាលំហូរម៉ាញេទិកម៉ាញេទិក (ដោយឧបករណ៏វាយតម្លៃភាពរំភើបនៃបង្គោល) បន្ទាប់ពីការទទួលបានច្បាប់អគ្គិសនីគឺខុសគ្នា។ ខ្យល់បក់ម៉ូតូស៊ីស៊ីស៊េរីឌីស៊ីនិងរ៉ូទ័រជាស៊េរីរវាងជក់និងអ្នកធ្វើដំណើរចរន្តអភិវឌ្ឍន៍គឺសមាមាត្រទៅនឹងការេនៃការធ្វើប្រហាក់ប្រហែលនិងការថយចុះល្បឿនបង្វិលដោយការបន្ថែមកម្លាំងបង្វិលជុំឬភាពរហ័សរហួនបច្ចុប្បន្ន។ កម្លាំងបង្វិលការចាប់ផ្តើមអាចឈានដល់កម្លាំងបង្វិលលើសពី 5 ដងក្នុងរយៈពេលខ្លីកម្លាំងបង្វិលលើសពី 4 ដងដែលមានល្បឿនលឿនដែលមិនមានបន្ទុកខ្ពស់ជាងនេះ។ ខ្យល់បក់ម៉ូតូនិងរ៉ូទ័ររបស់ Shunt DC គឺស្របគ្នាគឺមានស្ថេរភាពគឺមានស្ថេរភាព, ការចាប់ផ្តើមកម្លាំង HORQUE គឺសមាមាត្រទៅនឹងចរន្តអគ្គិសនីបច្ចុប្បន្នគឺប្រហែល 2, បច្ចុប្បន្ន។ ប្រហែលប្រាំដង។ ល្បឿនកើនឡើងជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃចរន្តបច្ចុប្បន្ននិងកម្លាំងបង្វិលជុំនិងចុះក្រោមបន្តិចការផ្ទុកលើសទម្ងន់រយៈពេលខ្លីសម្រាប់កម្លាំងបង្វិល 1 បន្ថែម។ 5 ដង។ អត្រាផ្លាស់ប្តូរល្បឿនគឺតូច 5% ~ 15% ។ ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីថាមពលថេរដើម្បីបង្កើនល្បឿននៃដែនម៉ាញេទិក។ ការឃ្លាតឆ្ងាយពី DC ដែលមានភាពរំភើបដោយការទទួលបានដោយឯករាជ្យនៃការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលអគ្គីសនីការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលបច្ចុប្បន្នគឺមានស្ថេរភាពកម្លាំងបង្វិលជុំចាប់ផ្តើមបច្ចុប្បន្ននៃចរន្តអគ្គិសនី។ ការផ្លាស់ប្តូរល្បឿនគឺ 5% ~ 15% ។ អាចរីកចម្រើនបន្ទាប់ពីប្រើល្បឿនថាមពលម៉ាញេទិកថេរឬបន្ថយតង់ស្យុងដើម្បីធ្វើឱ្យល្បឿននៃខ្យល់បក់រ៉ឺម៉ក។ Compound on dc motor stator pole except a shunt winding, also equipped with series winding and rotor winding in series (The number of turns less)。 Series winding in the direction of the magnetic flux and the main winding magnetic flux in the same direction, the starting torque is about 4 times the left and right sides of additional torque, short time overload torque for 3 additional torque. ប្រហែលប្រាំដង។ អត្រាផ្លាស់ប្តូរល្បឿនគឺ 25% ~ 30% (ទាក់ទងនឹងស៊េរីខ្យល់បក់) ។ ល្បឿនអាចត្រូវបានកែតម្រូវបន្ទាប់ពីបានប្រើកម្លាំងវាលម៉ាញេទិក។
