O Motor DC é compartilhado hoje sobre o motor DC dos três aspectos: estrutura básica e princípio de operação do motor DC e informações classificadas. O motor CC depende da tensão de operação de DC da operação do motor, amplamente utilizada no gravador, gravador de vídeo, VCD, barbeadores elétricos, secador de cabelo, relógios digitais, brinquedos etc. O princípio básico do motor DC baseado em indução eletromagnética, o mesmo que o motor assíncrono é constituído de estator e rotor. A estrutura básica do motor CC, o motor CC consiste em duas partes, o estator e o rotor, que têm uma certa lacuna de ar. O estator do motor DC é composto de armação, poste principal, revertendo os postes, a tampa frontal e traseira e o suporte da escova e outras peças. No pólo principal, há uma parte importante do campo magnético do motor de ar do motor DC, por ímãs permanentes ou núcleo laminado com enrolamento de excitação de CC. O rotor do motor CC é composto pela armadura, comutador, também conhecido como comutador) e peças do eixo. Enquanto isso, a armadura consiste em duas partes, o núcleo de ferro da armadura e o enrolamento da armadura. O núcleo de ferro da armadura é feito de pilha de folha de aço de silício em sua circular externa distribuída uniformemente no dente, o enrolamento da armadura é colocado no tanque. O comutador é uma unidade de retificador mecânico. Após o segmento de comutadores, estava em cilíndrico, com clipe de metal ou moldagem de plástico como um todo. A interdependência do riser isolante. A qualidade tem uma grande influência na confiabilidade da operação do comutador. Second, the work principle of the dc motor dc from brush the semicircle commutator segment into the coil (BThe armature winding)c -d -b -A, based on the left hand rule, coil CD section and the stress of the ab section as shown in figure of F, clockwise torque T occur, the speed of the coil to n clockwise rolling, no matter how coil rolling, always S extremely useful side into the direction of current, n very useful to the edge of the current direção. Após a corrente de enrolamento da armadura do motor, continue girando no sentido horário. Quando a bobina gira incessantemente, embora com duas mudanças de toque no lateral da bobina, a escova sempre tenha sido um potencial positivo, a escova B é sempre um potencial negativo. Quando a seção AB na bobina do pólo N, a direção da corrente da bobina é C -D -B -a, quando a seção AB na direção da corrente da bobina S S é A -B -d -C, ou seja, a corrente na bobina que a direção ABCD alternam. Os dois pedaços de cobre são chamados de semicírculo de reversão, eles juntos são chamados de comutador. Três, a classificação do motor DC do rotor do motor CC consiste em pólos de estator (a armadura), comutador e escova, chassi, rolamento, postes magnéticos do motor do motor CC (pólo principal) compostos por núcleo e enrolamento de campo. De acordo com o campo (a antiga especificação chamada excitação), pode ser dividida em diferentes motors da série CC, motor de derivação, motor DC excitado separadamente e motor CC no composto. Com base no método de excitação diferente, o fluxo magnético do estator (pela bobina de excitação do pólo do estator) após a eletricidade As regras são diferentes. Series CC Motor Excitação enrolamento e enrolamento do rotor Em série entre o pincel e o comutador, a corrente de excitação é proporcional à corrente da armadura, o fluxo do estator aumenta com o aumento da corrente de excitação e o torque é proporcional ao quadrado da aproximação e da corrente de armadura, girando a velocidade junto com a adição de torque ou ágile de corrente. O torque de partida pode atingir mais de 5 vezes de torque adicional, o torque de sobrecarga de tempo curto pode atingir mais de quatro vezes o de torque adicional e a relação de mudança de velocidade de rotação é maior, a alta velocidade de sem carga, geralmente não permite que sua execução sem carga)。 pode ser usada após o resistor tópico de resistor e enrolamento em série (ou paralelo) ou em paralelo e enrolamento em série para alcançar o controle de velocidade. O enrolamento de excitação do motor DC de derivação e enrolamento do rotor são paralelos, a corrente emocionante é estável, o torque de partida é proporcional à corrente da armadura, a corrente de partida é de cerca de 2 corrente adicional. Cerca de cinco vezes. A velocidade aumenta com o aumento da corrente e do torque e um pouco abaixo, o torque de sobrecarga de curto tempo para 1 torque adicional. 5 vezes. A taxa de mudança de velocidade é pequena, 5% ~ 15%. Mas após o poder constante para acelerar o controle do campo magnético. Separadamente excitada DC Excitação do motor DC enrolamento do recebimento independente da fonte de alimentação de excitação, a corrente emocionante é estável, o torque de partida é proporcional à corrente da armadura. A alteração da velocidade é de 5% ~ 15%. Capaz de progredir após a velocidade de potência constante de campo magnético diluído ou diminuir a tensão para tornar a velocidade do enrolamento do rotor. O composto no pólo do estator de motor CC, exceto um enrolamento de derivação, também equipado com enrolamento em série e enrolamento do rotor em série (o número de voltas menos)。 Serviço em série no direção do fluxo magnético e o principal fluxo magnético de enrolamento na mesma direção, o torque de partida é cerca de 4 vezes os lados esquerdo e esquerdo de torque de torque adicional, torque de composição de curta duração para 3 anos. Cerca de cinco vezes. A taxa de mudança de velocidade foi de 25% ~ 30% (relacionada ao enrolamento em série)。 A velocidade pode ser ajustada após a força do campo magnético diluído.
O fabricante profissional de controladores e motores do Grupo Hopro, foi estabelecido em 2000. Sede do grupo na cidade de Changzhou, província de Jiangsu.
